オイル交換の合間に・・・コソコソ話？(￣∀￣)

火曜日にディーラーでオイル交換をして来ました。

むろんフロントカナードは御禁制の品ゆえ、



先のツーリング後に外してからの入庫です。
(⌒-⌒; )



前に付けていたカナードよりボルト数が増えたので、作業が面倒になった・・・と思いきや、意外にもサクサク外せてしまいました。

どうやらカナードを整形した副産物として、スポイラー裏側へのアクセスが容易になったようです。

ラダーに載せないと作業し辛いのは変わりませんが、以前よりは気軽に脱着出来るようになったのは朗報かな？
(^◇^;)








作業待ちの間、担当営業マンと雑談。

話題はノート/オーラの受注停止問題から一向に出て来ない新型車まで日産の心配事。(笑)

その中で出た軽EVですが本日発表されていましたね。



個人的には思ったより良さげかと。
(^-^)



ただ、プロパイロットまで欲しいとなると¥300万オーバーでしょうから、航続距離を考えるとちょっと狙っている立ち位置からはズレるような・・・？

走っては楽しそうなので、安いグレードで普段の足としてならその価格にもそこそこ納得ですかね〜。








そうそう、出るのかどうかも怪しくなっていた(笑)エクストレイルですが、



こちらもちゃんと出るそうです！



なんでもアリア譲りのe-4ORCEが載るらしい？！

もしやこの新４WDとe-POWERとの組み合わせが開発遅延の原因？

待たせた分だけ米国版のローグとは一味違う仕上がりに期待したいところです。




のび〜、買いませんけどね。
(￣∀￣)







そうそう！



こちらも先日ようやく日本での価格等が発表になったZですが、



なんと！



法規絡みで納車されてもナンバー付けられないかも？！なんてビックリ話が。
（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！！！

メーカーからのお達しがあったようなので、どうやらマジもんの話らしいです。

新たなイメージリーダーがまさかの・・・ですよねぇ。。。

ナンバー取れた車両は激レア車確定！

なんか違う意味で人気爆発しそうな予感。
(⌒-⌒; )







まあ、こちらも のび〜には縁の無いお車ではありますが、
頂いた立派なカタログもレア品になるかも？！と大事にしまい込んだワタクシですw








と、話し込んでいた間にオイル交換は無事終了。

これでまた暫くは快調に走ってくれるでしょう！



オイル交換後、すぐにフロントカナードを戻したのは言うまでもありません。
(о´∀`о)



走行距離：161,862km
オイル・エレメント共に交換。










おまけ。



今年もやって来ました自動車税！



昨年学習したPayPay払いで国民の義務を果たしましたよっと。



家で出来るのは楽でいいですね。
( ^ω^ )