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2008年12月06日 イイね!

ハイパーレスキュー!?

今日は寒かったですね~。
西高東低の「冬型」気圧配置で全国的に気温が低かったようです。
(((((( ゚Д゚)))))ガクガクブルブル

昨日から調子を崩していた次女大泉も今朝には回復してきまして、
明日のお遊戯会はなんとか参加出来そうです。
ε= (・c_,・。A)フウー

そんな寒空の下、ようやく恒例行事(?)を行いました。
タイヤ交換(前編)です。

例年より1週間程遅い交換となりました。
実家にてスタッドレスタイヤ&工具を準備していざ交換開始です。

外した夏タイヤとスタッドレスを並べてみました。

こうしく比べるとハイトが全然違いますね。(当たり前)
スタッドレス(純正)の65タイヤに対して夏タイヤは45タイヤ。
そりゃ乗り心地が固く突き上げが強くなる訳ですよ。

ブレーキパッド&夏タイヤの残り溝もチェックしましたが、どちらもまだイケそうでした。

順調に交換を進めていったのですが、
一本だけどうにも外れないナットが出てきてしまいました。

いろいろ試してみたのですが、
ダメ・・・。
il||li▄█▀█●il||li

右肩まで痛めてしまい、とうとうギブアップ!

最後の手段として近所に住んでいる幼馴染のD先輩に緊急レスキューを依頼しました。
力持ちのD先輩ならきっと簡単に外してくれるハズ!っと待つこと20分。
夜勤明けのところ、私に睡眠1時間足らずで起こされたD先輩がやってきました。
ゴメ━━━゚(ノД`゚)゚。━━━ン!!

しかもその手には伝家の宝刀
トルクレンチ!!



そして私の右肩を破壊した(というか自爆)極悪ナットをサクサクと外すD先輩。


いや~、あっという間に片付いてしまいました。
ぉお(゚ロ゚屮)屮

おまけに折角だからと4本全てを規定トルクで増し締めまでしてくれて。

D先輩、
ホント、御世話になりました!!
m(_ _)m

・・・しかし、
非力な私が柄の短いクロスレンチで悪戦苦闘
していたところを、
馬力のあるD先輩が柄の長いトルクレンチで簡単に外していった
と言うのはなんとも皮肉な話です。
ププッ ( ̄m ̄*)

今までこんな事は無かったんですけどね~。
おまけに明日はタイヤ交換(後編)として、セカンドカーのマーチもタイヤ交換予定・・・!

果たして痛めた肩で大丈夫か!?
私もトルクレンチ買おうかしら?
Posted at 2008/12/06 19:00:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | リバティ | 日記

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