のび～のブログ一覧

いや～、今日は寒かったですね～。
梅雨時期で雨模様とはいえ、最高気温で１５～６度。
クールビズになってから１か月ですが、まさかジャケットを羽織るとは思いませんでした。
(^^;

どうやら明日も気温が低いままのようですので、風邪など引かないように注意していきたいですね。




さて、昨日の事ですが、のび～家に珍しくお客さん来訪♪

みん友まぁぼぅさん登場⤴

ちょいと作業したいから手を貸して～、と打診を受けたものの今は梅雨時期。

幸い のび～家の軒先に少しばかり屋根が付いているので、もし雨が降られても何とかなるかも？という事でお招きした次第。


もっとも梅雨の晴れ間と言わんばかりに、

作業中は晴れて暑くなったのはご愛嬌？
(●´艸｀)フ゛ハッ



今回のメインはこの

バラバラになっているフォグライトのバルブの補修。

なんとフォグユニット内でこの状態という大惨事になっていました。
(^^;



で、これを直すにはバンバーを降ろさないと作業不可！と言う事で

チャッチャとこんな状態に。


バンパーさえ降ろしてしまえばバルブ補修なんて１分も掛からず。(笑)





しかしワタクシ、このお話を貰った際に企んでいた事が。

最近マイブームなアルミテープチューンを試させてもらおうと準備していたんですね～。
ププッ (￣m￣*）



アルミテープチューンの定番、フロントバンパー左右への貼り付けは効果が感じやすいと言われているものの、

外装に貼ると見た目がね⤵

なのが問題なんですが、


バンパー内側なら問題無し！


この日の為に用意したギザギザカットのハサミを使い、存分に貼ってやりました！



(・-・*)ﾇﾌﾌ～



フォグバルブ修理とアルミテープ貼り付け、そして怪しくなっていたスモールランプまで交換して作業終了！

意外に早く作業が終了したので、近場のカフェへランチを食べに向かいがてら試運転。



注目のアルミテープチューンの効果ですが・・・何となく加速が軽くなったかも？との事。
（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！！！

やはりフロントバンパー左右は効果が出るのか！？

ノート君にも試してみたくなりましたが、バンパー降ろすの面倒臭いんですよねぇ。。。



そんなこんなでカフェランチ。



人気店だけにほぼ満席でしたが、おっちゃん二人の為にカウンター席が２つだけ空いていました。

梅雨時期の晴れ間といい、このカウンター席といい、まぁぼぅさん何か持ってるかも？
┐（´ー）┌フッ




食べながら、この後どうする？な話の中で、

こいつをネタにドライブに行く事に。

このスタンプラリー、ウソかホントか集めたスタンプ数によっては結構な当選確率だとか？
それなら出来るだけ多くのスタンプをＧＥＴしたいと思いますよね～。
うふ♪(*￣ω￣)v




一度 のび～家に戻り諸々準備をしてスタンプGETドライブスタート！




まずは近場からと言う事でこちらに。



高柴デコ屋敷


ここ、近い割にはちゃんと来た事がなかったんですよね。
今回もスタンプGETで早々に後にしたので、そのうちゆっくり来てみようかな～。
(*゜▽゜)*。_。)*゜▽゜)*。_。)ウンウン

とりあえずスタンプＧＥＴです♪






続いてデコ屋敷から北上して向かった先は

二本松観光センター　隊士館



二本松少年隊がお出迎えしてくれました。

戊辰戦争での会津白虎隊は有名ですが、ここ二本松にも若くして散った少年達がいたんですね。
戦時とは言え悲しい記憶ではありますが、こうして後世に伝えていくのは大事な事かと思います。。。

と、遠い目をしながら少年達を見まわしたワタクシの目に飛び込んで来たのが





















ちょっと痛々しい隊士君・・・！
(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



表面が劣化してしまったようですが、モデルがモデルだけにリアルバージョンかと。。。
(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ


しかしこの施設、位置的に有名な霞ｹ城公園の裏手になるせいか、ワタクシは全く知りませんでした。
せっかく立派な施設なのに客足が遠そうな感じが知勿体無いですね。

いや、春や秋の観光シーズンはそれなりに人が入るのかな？
(^^;

何はともあれ、ここでも無事スタンプＧＥＴです♪






二本松を後にしたワタクシ達が次に向かったのは、ちょいと足を延ばして相双地区

いいたて村の道の駅までい館

すっごい久し振りにこちら方面に来ましたが、結構遠く感じましたね～。
基本田舎道なのでハイスピードクルージングだったのは楽しかったんですが。

こちらでも無事スタンプＧＥＴです♪



と、ここでまぁぼぅさん号に急速ＴＡＳ学習のおまじない。
(｡´-ω･)ン?

※ＴＡＳ学習とはアイドリング時の空気流量を計測して、エンジンの状態を安定化させるように調整する作業です。


実はまぁぼぅさん号、先の目的地に到着する度にアルミテープを追加貼り付けして来たんです。

まぁぼぅさん曰く、
ハンドルが重くなった気がする・・・
エンジンが軽く回る気がする・・・
など、何かしら変化を感じたそうですが、一番の変化はアイドリングが少々不安定になったとの事。
(　ﾟдﾟ)ァラヤダ


不具合と言えば不具合かもしれませんが、逆に考えるとコンピューターが誤作動するくらいの変化があった、と言う事？

アイドリング以外は悪い方にはいっていないようなので、ひとまずＴＡＳ学習で様子をみる事にしたのでした。


やり方は検索するとすぐ出ますので割愛しますが、タイミングが結構シビアなので３回目のトライでなんとか成功！

見る間にアイドリングが安定して一安心⤴となったところで本日解散となりました。


お天気にも恵まれ、車弄りからドライブまで何気に充実した休日となりましたね。
マイブームの実験台になってくれたうえに遠くまでお付き合いしてくれた まぁぼぅさん、ありがとうございました～。

またバンパー降ろす時はおいで下さいませ。(笑)
(　´∀｀)ヵヵヵ