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先の土曜日にようやくスタッドレスタイヤへ交換しました。
例年より１週間近く遅れての交換でしたが、幸い雪に降られる事も無く交換出来て一安心です。
( ^ω^ )



ノート君の場合、タイヤ交換以外にもアンダーフラップを外す作業もあるのですが、これがまた面倒なんですよね。

フロントはディーラー入庫の度(約2ヶ月毎？)に脱着しているので慣れたものですが、サイドは春先に付けたままなのでナットに砂が噛んでいたり、そもそも手探りでのネジ留めなので作業性が最悪だったりと、予想外に時間が掛るんですよ〜。
´д` ;


で、かじかむ指先で苦労しながら取り外し完了。

雨降り後なだけに汚いですねぇ。
(^◇^;)





全てのフラップを取り外したら、ようやくタイヤ交換開始！





またこのムッチリタイヤ(笑)のお世話になります。






先にフラップを外しておくとラダー無しでも油圧ジャッキが入るので作業効率アップ⤴︎



と、ここまでは例年通りでしたが、今年は追加作業としてワイトレ外しがあったりして。
f^_^;



ま、こちらもディーラー入庫の際に脱着を繰り返していたので特に苦労も無く・・・と、外し掛けて閃いたワタクシ。






















純正ホイールならワイトレ付けたままでもはみ出さないのでは？
(*ﾟﾛﾟ)ﾊｯ!!























純正に履き替えると悲しくなるのが、
インチダウン&思いっきり内側に引っ込んだ見た目・・・！
(ノД`)・゜・。
















そんな訳でワイトレとスペーサーを噛ませたまま純正ホイールに変えてみると

タイヤと合わせてムッチムチ♪
W(`0`)W








交換前と比べてみても

ホイールの小ささは仕方ないとしても、踏ん張り感はなかなかでは？


気になるはみ出し具合もいい感じに収まってくれて、こらなら冬仕様のガッカリ感も少なくて済みそうです。
(^-^)






外した夏タイヤをチェック。



一度前後ローテーションをしての約7,000km走破ですが、さすがまだまだバリ溝ですね。

結構攻め込んで走った時(ワタクシ的に)が多かったので、もう少し減っているかと思いましたが・・・トレッドウェア340は伊達じゃない？
(=´∀｀)人(´∀｀=)






アンダーフラップ共々綺麗に洗って保管です。

また来春ね♪


これでようやく冬支度が整いました。
例年12月中に一回は積雪してますが、これでいつ降られても大丈夫！？

ま、降らないに越した事はないんですが。
(^^;;








ローテーション記録

走行距離: 115,500Km

えーっと、来春の履き替え指示を・・・と思いましたが、ローテーション距離には届いていないので外した位置に戻すだけですね。

と言うか、前回のローテーションアップするの忘れてました・・・。
(^◇^;)


C-前-D

A ----B

↓次回交換予定↓

C-前-D

A ----B