のび～のブログ一覧

いよいよGW突入！・・・なのかな？
小市民なワタクシはカレンダー通りなので、まだちょっと連休気分ではないんですけどね。
(^^;

とは言ってもせっかくの祝日ですから、ちょいと近所をフラフラと徘徊。

で、最近何かとお世話になっているジェー○スさんがセール中という事で冷やかしに行った・・・つもりが
しっかり特売品に釣られて帰ってきましたw


低反発メッシュクッション１枚￥５００なり♪

私、座り方が悪いのかオシリの肉が薄いのか、シートクッションに局部的に圧が掛かるようなんですよね。
写真にも写ってますが、左側ばかりオシリが痛くなりがちだったので思わず飛び付いてしまいましたよ。
さすが低反発クッションだけに
オシリ快適～♪
うふ♪(*￣ω￣)v

もっともシート座面のサイドサポート死んじゃってますけど。
(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

ついでに「私の」連休に備えてちょっと下準備なぞを

まあ、いわゆるアレにようやく着手ってやつですね。

さて明日からまたお仕事。
連休に向けてもう一頑張りしましょうか！

春爛漫な昨日とは違いちょっと気温が低めだった本日。
雨こそ降らなかったですが、ボヤっとした曇り空で何と無くテンションが上がらない1日でした。
(｡-_-｡)

さて納車から三ヶ月、ノート君にもだいぶ慣れてきましたが、最近この車の実馬力＆トルクって本当はどの位なんだろう？って思う時があるんですよね。
普段はもっぱらｅｃｏモードでのんびり走っているから余計になんですが、たまにノーマルモードで踏み込んだりすると結構パワフルに感じるのはワタクシだけ？

スペック上は98PS/14.5kgf・mと平凡な数字となっていますが・・・？

気になって検索してみたものの、やはりファミリーカー然とした車だけにパワーチェックに掛けるような人などおらず・・・と思ったら、フジツボさんのHPでマフラー交換前後のパワー比較が載っていました。
まあ、みんカラやっているオーナーさんなら見た事ある方も多いかな？

どれ、実測どの位・・・

ノーマルでトルク17.6kgf・m？！
（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！！！

個体差はあるにしても誤差の範囲とは言えない値にビックリしましたよ～。

逆にパワーは・・・な数字ですけどw
(￣▽￣)

トルクで言えばちょっと前の1.8Lクラスですもの、
道理でパワフルな感じがする訳ですよねー。

スペック表を上回るエンジンなんてそんなに多くないですから、ちょっと嬉しくなっちゃいました。

もっとも愛車とイコールではないので実際のところは分かりませんけど。
σ(^_^;)

日産なかなかやるなー！
なんて久しぶりに思った一件でしたとさ。

今日はお弁当忘れちゃったのでコンビニ行ったその足でお外でランチ中です。

お外と言ってもまあ車内ですけどね。
^_^;

関東はもう終了してるでしょうが、こちらは只今満開です♪
週末には各所花見客で賑わうでしょうね。

ではお花見しながら

いただきま〜す♪
＼(^o^)／

いや〜、今日は暖かかったですね。
連日残業で疲れが溜まってたのか、起きて時計を見ると既にお昼近く・・・。
^_^;

そのまま春爛漫なお天気に誘われて洗車に行って来ました。

で、気分良く吹き上げしていると・・・
なんか違和感が？

パタパタしてるー？！

まあちょっと前から隙間があるような感じはしてたんですが、やっぱり外れてきちゃいましたか。。。

ディーラーで診てもらうと両面テープの着きがイマイチ(笑)だったようで、
スグに貼り直ししてもらいました。

「貼り直し」なんて書くとまるでプラモデルみたいですがw

そんなこんなで洗車とディーラーの往復だけで終わった一日でした。
まあ、たまにはこんなのんびりした日も悪くないですかね〜。
(￣▽￣)

只今お仕事中ですが(当たり前)・・・

←唐突に来ました！

まあ分かってた事ですが、イザお知らせされるとドキドキしちゃいますね。
f^_^;)

ってかウチの会社ってばOSどうするんだろ？
(￣O￣;)