のび～のブログ一覧

いよいよGWに突入しましたね〜。
もっともワタクシ的には明日は会社行事、2日はカレンダー通りで出勤、3日は結婚式呼ばれとなかなか連休っぼくないGWだったりします。
^_^;

ま、あんまり長い休みも持て余してしまいますし・・・はちと強がりですね。
（≧∇≦）

そんな連休初日の今日ですが、不安定な天候で参りました。

お昼前にようやくセカンドカーのマーチさんのタイヤ交換(今頃w)をしまして、久しぶりに内外装をガッツリ清掃したんですが・・・お昼過ぎまでは何とか晴れ間もあったものの、以降は断続的な雨模様。。。
T_T

天気予報でも多少雨の予報も出てはいたんですが、ここまで降り続くとは予想外でしたねぇ。
ま、内装だけでもスッキリしたので良しとしておきますか。
(^◇^;)

そんな訳で久しぶりにマーチさんを運転したんですが、なんかあまり違和感を感じないなあ、なんて思っていたら・・・この感じ、ノート君のエコモードに近い感じなんですね。

マーチさんは懐かしの(？)リッターカー、ノート君は1.2Lと排気量は違いますが、HR12DDRは確かミラーサイクル化で実質排気量はほぼマーチさんと同じか低い位だったハズ。
技術の進歩か、3気筒ゆえかは分かりませんが、低速トルクはノート君のHR12DDRの方が有るものの、時速40km位からの加速感は同等な感じです。

やっぱり街中を走る位なら1Lも有れば過不足ないものなんですね。
勿論余裕が有るとまでは言えないですが、ノート君の場合はエコモードオフで何とでもなるのが頼もしいところ。
（￣+ー￣）

さーて、明日からは少しは天候もマシになりそうですし、時間を見つけてノート君も洗車したいところです。
(⌒▽⌒)

連日暖かい日が続いています。
雨も降らず、洗車した愛車もまだ綺麗さを保っていて、毎日の通勤も気分よくプチドライブ状態な今日この頃。。。
(^｡^)

とは言え、明日からちょっと雨模様みたいなんですよねぇ。
連休初日も恐らく雨が残りそうな感じで、今日までのような「気分よくドライブ♪」とはいかないようです。
(ｰｰ;)

そんな好天最後(？)の本日、兼ねてより気になっていたこちらのお車のヘッドライトを少々磨かせていただきました。
・・・勝手になんですけどねw

こちら、会社の先輩のお車なんですが、年式の割りには内外装ともに小綺麗にされているだけに、ライトのクスミだけがどうにも勿体無く感じてたんですよ。
前車で随分とヘッドライト磨きに精を出した身(笑)としては、見る度ムズムズ・ソワソワ・・・。
^_^;

お世話になってる先輩にも連休中は気分よくドライブしてもらおう！っと勝手に手を出してしまった次第です。

もっともお昼休みに冒頭写真のお馴染み？ルークス先生でのお手軽施工だったんですけどね。
（≧∇≦）

まずは左のビフォー/アフター





続いて右のビフォー/アフター




・・・思ったよりはクリア感が戻りませんでした。
(^◇^;)

上部は完全にクリア層が剥げてかなり傷んでいて、これ以上を求めるとペーパー掛け+ウレタンクリアー塗装でもしないとダメでしょうね。


磨き前に比べると少しはマシにはなったでしょうか？
先輩的には充分♪との事だったので良しとしましたが・・・ちょっとだけ昔の磨きの血が疼きだしてたりして。
ψ(｀∇´)ψ

機会があればガッツリ磨いてみたいなあ、な〜んて。
（￣+ー￣）

今日は穏やかな1日でした。
午後からは薄曇りになってしまいましたが、気温もそこそこで過ごしやすかったですね。
(^｡^)

こんな日は車弄りには最高♪って訳で思いつきのプチイメチェンをしてみました。

これを




こうしてみました。



写真がヘボなので全く分かりませんね・・・。
^_^;

バンパー開口部のステーをカーボン化してワンポイントでレッドラインを入れてみました。
ま、冒頭の写真のようになった訳ですね。
一応整備手帳にも上げてみましたので、お暇な方は覗いてやって下さいまし。
（≧∇≦）

中期以降のメダリストに標準のメッキガーニッシュも良いんですが、フォグベベル上部とアンダーフラップにメッキモールを入れてるので、ここもメッキだとクドイかなあ、と。
（´-`）.｡oO（

今回のレッドラインは敢えて奥側に付けてみたんですが、やっぱり手前側の方が付けた感があったかも？
(^◇^;)

ま、それでも顔つきが多少締まった感じで、意外に自己満足度が高いプチイメチェンとなりました。

さ〜て次は何しましょうかねぇ。。。
夏に向けてやっぱりヒカリ物かな？！
(*^◯^*)

昨日ようやく夏タイヤに履き替えました。
地域的には雪の少ない今冬でしたが、4月までは油断出来ないかな〜？っとスタッドレスでいたものの、さすがにもう大丈夫かと。
^_^;

交換作業自体は大して時間は掛からなかったんですが、夏装備？のアンダーフラップの取り付けに苦労しましてトータル2時間位の作業時間になってしまいましたとさ。
ヽ(´o｀；



ちょっとだけイカツクなりました。

ノーマル車高なのがイマイチですが・・・。
(^^;


さてさて、今回もこのブログは夏タイヤのローテーション記録も兼ねてるので距離の記載っと。

ローテーション記録

走行距離:31625Km

B--前--A


D-------C


↓次回交換予定↓


D--前--C


B-------A