のび～のブログ一覧

今日は朝から曇り空、そして程なく雨模様となったパッとしない1日でした。
もっともこの季節なら雪でもおかしくないですから、暖かいと言えば暖かい1日だったのかな？
そう言えば朝もノート君のフトントガラスが凍っていませんでしたし、このまま徐々に春へ・・・はさすがにまだ早過ぎか。(笑)
(^^;

寒さはこれからが本番、インフルエンザ等も流行してきますから、たまの暖かさに油断せず体調には気を付けていきたいところです。



さて、そんな今朝の通勤中にキリ番をGETしました♪

ここ数年、節目の瞬間を逃し続けてきたワタクシにしてはよく気が付いたと自画自賛ｗ



しかも
ラッキー７♪
ヾ(*・ω・)ノ゜+.゜★ィェィ☆゜+.゜ヾ(・ω・*)ノ





まあ、4年間での走行距離と考えるとただの過走行とも言える微妙さではありますが。。。
(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ



幸い大きな故障も無いので、このまま弄りと維持りを両立していけたらいいかなあ。
(・∀・｡)(-∀-｡)ｳﾝ♪

今日は朝から快晴でした。
その分通勤時の温度計は-6℃を指してましたが・・・！
もっとも、いくら寒くても日本海側の皆さんのように、ドカ雪に見舞われないだけマシなんでしょうね。

降雪地方の皆様、無事をお祈りしております。


さて、伸び伸びとなっている例の工作を少しばかり進める事が出来ました。
今回の工作、なかなか空き時間とモチベーションが合わなくて進んでないんですよねぇ。

やる事は分かっているのですが、ちょいと捻りを入れたくて色々と試してはいるものの、これがなかなか上手くいかず・・・。
ま、地道にコツコツ進めていきたいと思います。
(^^;


で、今回はコラムカバーの穴あけ作業に挑戦しました！

パドルの根本部分を採寸して型紙を作り、穴あけ予定地へペタリ。





穴の場所は決まりましたが、さてどうやって開けるか？
参考にさせて頂いているろい局長さんによると、カッターを使用されて開けられたとの事。
確かに内装の素材は柔らか目ではありますが、結構厚みがあるので難しいのでは？



















が、案ずるより産むが易し！






意外に刃が入っていくものですね～。

写真のようにカッターでしっかり罫書き線を入れてから、改めて力を込めて刃を入れていくと何とか切り出す事が出来ました。
刃を滑らせないように慎重に焦らずじっくりやらないと怪我をしますので、チャレンジされる方は要注意！



俄然モチベーションが上がってきて、パドルも取り付けてみました。



固定には、これまたろい局長さんの真似っ子になるM6低頭ネジを使用です。

ここまで来ればパドルシフト可はほぼ完成ですね♪

このまま取り付けでも良かったのですが、パドル上部の+-を何とかしたくて貼りものを少々。。。








微妙な感じw

でも無いよりマシかな？！
f^_^;


配線の処理等もあるので取り付けは昼間の作業が望ましい・・・となると、一応の完成は土曜日辺りでしょうか。

ただ・・・先にも書きましたが、これにプラスしてやりたい事が上手くいってないんですよね〜。

うーん、このままだと丸々パクりで終わってしまいそうですが、果たして・・・？
(￣ー￣)

本日は早起きをして・・・初オートサロンへ行って来ました！
(o^^o)

前々から行ってみたいとは思っていたのですが、なかなかタイミングとメンツが合わず・・・のところへR134さんからお誘いが♪

当然のように二つ返事で弾丸見学ツアー出発となった次第⤴︎

ま、ネタ的にはネットに溢れてはいるのですが、やっぱり自分の目で見てみるとまた違った趣きだったりして楽しいものですね〜。

また、よくユーチューブで見てたケン・ブロックのデモラン等も見る事が出来て非常に楽しい1日となりました。
(^-^)

以下少しばかり写真バラまきw














































































































後期型インパルノートのリアビュー。
このバンパーがいいかも？！
でも丸っこい感じの前期型にはミスマッチかな？
(^◇^;)


そうそうハイドラを立ち上げてみたら、沢山のハイタッチとこんなものを貰いました。
何気にレアか？
(´∀｀)


そしておまけ



駐車場から近かったものでw

5日の仕事初めを挟んで昨日まで3連休だったせいか、随分と長くお正月をやっていたような気がしているワタクシ。
でも気が付けば成人の日も過ぎましたし、なんだか１月もあっと言う間に終わりそうですね。
ε-(´∀｀; )

さて、年末からちょいちょい準備をして来た工作ですが、こんなに休みがあったのに実は配線作業位しか進んでいませんでした。

だって肝心なブツの手配が遅れてしまって、届いたのが何と日曜日の夜ですもの。




ようやく届いたラクティス用パドルシフト付きステアリング♪
もっとも必要なのはパドルのみなんですけどね。


でも昨日は用事があって工作の時間が取れませんで。。。
(T . T)


昨夜になってようく動作確認をしたところ・・・左パドルの動きに節度感が無い？
嫌な予感を感じつつ、組んであった配線にとりあえず付けてみると



















案の定作動せず・・・！
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

























仕方ないので、早速分解して内部の接点を拭き拭きしてみましたが回復には至らず。

機構的には内部で接点を機械的に動かしているだけなので、清掃だけでなんとかなると思ったのですが・・・甘かった？
（ーー；）





そんな訳で今日の帰りに接点復活スプレーを買って来ました。
ホントは接点グリスが欲しかったのですが、こちらしか置いてなかったので仕方なく妥協です。


でも接点グリスより接点復活の方が強そうじゃないですか？！
(￣▽￣)




そんな妙な期待感を胸に再度分解清掃してみましたw

















結果！

































作動せず・・・！！
























その後潰れ気味の接点板を起こしてみたりと何度か試してみましたがやっぱりダメ〜〜〜⤵︎
(ToT)/~~~























が、いい加減諦めかけた時に、パドルを付けたままで分解清掃&接点板起こしをしてみるとめでたく作動！





















でもなんで？
ʕʘ‿ʘʔ




















実は今までは端子部を分解するにあたって、邪魔なパドルを外して作業していたんですが、どうやら最後にパドルをはめ込む時に接点板を潰してしまっていたようで。。。
それが最後の回はパドルが固定されている状態での作業となったので、変形する事なく組み上げられた・・・らしいですw

随分とアナログな事で時間を掛けてしまいましたが、これで何とか形に出来そうで良かったあ♬
(o^^o)


本日は分解清掃だけでタイムアップでしたが、俄然楽しくなって来ました！
(*´∀`)♪

冬季休暇も終わり、ワタクシは本日から仕事初めでした。
このお正月は久しぶりにノンビリと好きな事をやれた、良いリフレッシュ期間となりましたね。

もっとも、ひたすら工作の情報収集と部材漁り、そして前準備としてのハンダ付け地獄(笑)でしたが。
でもおかげで何とかやりたい形での工作の目途も経って一安心♪

ただ肝心な部材が届くのがまだちょっと先なので、とりあえず外した内装は昨日の内に戻しておきました。

で、せっかくセンターコンソールを外してみたのでちょいとぷち弄り？

シフト回りを

ここまでバラして・・・・















これを塗装！















で、














こんなんなりました。


スポーティさを狙っての赤色可でしたが・・・かえってオモチャっぽくなっちゃったかな？
(^^;


ま、今年最初の弄りというには小物過ぎではありますが、それなりに変わった感だけはありますね。
（´▽｀*）ｱﾊﾊー


本格的？な弄りは後日となりますが、今年もネタを見つけてはちょいちょい遊べれば良いなあ、っと思っております。

さてさて、早くメインの部材来ないかな～。
┐（´ー）┌フッ