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205のポンプの吐出量ってどうなの？って調べても「らしい」と言う事しか分かりませんでした。どこかのページで誰かが『そう』言っているだけ（100とか130とかね）

MASUMAの数値なので参考程度です

ST0205　→　23221-50060（代替：23221-32020/＠38,980）
↓
MPU-102　→　120L / h, 3kg / cm2

カルディナST246W（23221-46120）・その他JZX系（23221-46070）も同じでつくみたいだから、部品に困ったらオクでここらの部品さがしてポンプだけ移植でもいいのかも（その他つかえないし）
燃料系統でついでに交換したいレギュレーターは残念なことに廃番ですがｗ

3S-GTEは必要吐出が61.2なので120でも余裕あり

※JZX系（1JZ/2JZ-GTE）ですが必要吐出フルで100.8なので120で間に合いますがちょっと余力ないので150でも余分ないですがこちらのほうがよさそう。

JZX80　→　23221-46070
（上でも適合が取れているのでタンク内のホースさえ準備すればサイズ的に組み込むことは可能ぽいです）
↓
MPU-103　→　150L / h, 3kg / cm2

社外品買う時は『適合』と書いてあっても、コネクターサイズが違うとつかないので注意ですね（コネクターが映っていないイメージの商品は避けるなど）
純正（090Ⅱ）細い　→社外（187）太い
だとつきませんし、逆でも接触不良になります。

もう手元の物がそうならばアマゾンで2000円位のハーネス付きポンプ買って、ハーネスだけつかうのが手っ取り早いでしょうね。（激安ポンプは当たりハズレ強いみたいなので組み込まないほうが吉）

社外にするなら（しかないけど）ロシアの日本車乗りもMASUMA（マスマ）をつけているみたいなのでそんなに低品質でもなさそうです。
モノは中国製で日本支社はありますが、日本のフリした中華企業でしょうね。HPの日本語もオカシイしｗ

最後になやむのは国産DENSO（チューニングパーツ扱い製品）VS　(中国)社外純正互換なのですが、デンソーもメーカー向けで大規模リコール晒すようなヘッポコ団体なので（他人任せ企業の代表格なので）中華製がどうとか日本製で悩むのも必要ないと思います。90年代の製品を中国企業がコピーしているなら、今の原価低減最優先思考で設計された日本設計日本製よりまだマシな気がします。

いろいろ内部を見ちゃうと
パナソニック→うーん無理（GSユアサ傘下になって当然かね）
GSユアサ→以前に関わりたくない会社と契約（絶対になし）


内部は知らんが
エナジーウィズ→昭和電工（旧日立化成/新神戸）→ここでもいいけど、統合統合で利益重視に引っ掻き回されている会社っていい製品維持できない。（ノウハウよりも原価安く利益率ＵＰ優先になる→開発やる気なくホドホドに陥る）
古河電池（FB）→エナジーウィズとは統合されたが製品がミックスされたわけではなさそう→まあここかな（しょーがなく）

輸入（平行輸入）・・・アマゾン・楽天の激安系新品とかですな
全体に輸送扱いが雑でアタリハズレ（早期死亡・突然死）あるそうな
レビューによると初期不良すら受け付けない・メーカー保証（年数・距離）は無効（正規輸入でないから）→そんな時限式バクチバッテリーいらんぞ。。

輸入系は突然死タイミングが去ったリビルド（再生品）かな
『メンテフリーでなく補水できるタイプがいいな～』と欲がでて中々みつからない

と言っても車ではなくスマホ
アキバで買ったボロスマホにみんカラアプリ入れていたんですが
アンドロイド4.2の機種は次のVerに適合しないようで「更新してください」の嵐
プレイストアでも適合なしのメッセージ。ぁーぁ。
見れなくはないですがページ変わるごとにメッセージの嵐ｗ
アップできるかは不明（まだ試していない）
当分はＰＣ閲覧かな・・・

ドラシャはABSの車輪速パルスの凸凹があるかないかみたいね
ナックルも現時点ではABSあり側に統合しているのでナシにつければセンサーの部分が穴あきになっている？
そうするとダストカバーの意味がない？
新品だとプラのカバーが付くのだろうか？中古ならABSセンサー付きで配線を根元で切っちゃえば蓋にはなるか・・・
ドラシャの選択肢はこれでABS無ならちょっと上がるかも。
ABS付きは付きしか選べないので同じですね

【ドライブシャフト】
ABS
44101-78G30 →　44101-73H25
44102-76G80　→　44102-76G84

ABS-N
44101-78G20　→　44101-78G24
44102-76G70　→　44102-76G74

【ナックル】
ABS
45150-76810　→　45110-76810
45151-76G50　→　45150-76810

ABS-N
45111-76G00　→　45110-76810
45151-76G00　→　45150-76810

オルタネーター　→　31400-73H01
78F00がノーマル
筐体削って、端子変換して73Ｈ01使ってます
プーリーはワゴンＲ用そのまま
ベアリング異音らしきのを聞いた気がするのでメモです
（発注はしていますが）


ベアリング
↓

31612-75F00（純正品番）
↓
6202DDU

31582-75F00（純正品番）
↓
6303DDU