仮説を立ててみた

先日から不調の通勤用ミニクーパー。
ヘッドガスケットを交換してみたりしましたが、改善されず。

症状を整理してみました。
1.トルクが掛かった状態だと高回転まで回らない。
2.高回転まで回すと2番、3番のプラグが黒い。
3.プラグコードなど電気系は正常。（ECUが正常かは不明）
4.無理矢理高回転まで踏み続けるとシューシュー音がする。
5.低回転ではすべてが正常。

そして、先日の不可解な現象。

そこで、いろいろな人からも頂いたアドバイスにもあったように、触媒の詰まりではないかという仮説を立ててみました。

ワタシのミニはLCBとマフラーのフロントパイプがスプリングで留まっているタイプです。
a.詰まった触媒により排気の逃げ道がなくなる。
b.排圧でスプリングが伸びてスリップオンの部分でマフラーが外れた。
c.外れかかったところに低速で歩道の段差を乗り越えたため、元通りにマフラーははまり、排気漏れの様な症状が止まった。

やっぱり触媒か？