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イイね!
2009年03月17日

不可解な現象

不可解な現象 先日から不調のままのマルツー
朝、ガレモで指摘された左前のハブベアリングをチェックしてみます。
タイヤを付けたまま回すとかなり渋い…
タイヤとキャリパーとハブナットを外し、手で回すとすんなり回ります。
希に10インチキットのブレーキディスクがスイベルハブに当たって重くなることがあるそうですが、どこにも当たった痕跡はなく、規定トルクで締めると渋くなるので、ガレモのメカニックKBさんに言われた通り、どうやらカラーが減っている模様。

取り敢えず何もせずに組み付けて今日も通勤で使いました。

エンジンの不調はインジェクターの詰まりも考えていたので、インジェクタークリーナーを買って帰ることにしました。
仕事帰りに友の情報でREDLINEのインジェクタークリーナーがいいという話を聞いたので、スーパーオートバックスで買って帰りました。
ボトルを見ると、前にも買ったことがあるのを思い出しました。

帰路でより早く、強力にクリーナーがインジェクターを通るように(?)アクセルを全開にします。
いつも通り4千回転から回転が上がらなくなりますが、構わず踏み続けます。
しつこく高回転でむりやり走らせていると、突然「プシュー」という音が。
その後もシューシュー回転数と同調して音がでます。
なぜか排気音が割れた感じ…
取り合えずコンビニの駐車場に入れて見てみようと、歩道の段差を乗り越えた瞬間シューシュー音は消えました。

???

なんじゃこりゃ???
結局症状は変わらず。
一体何だったんだ!?
ブログ一覧 | mini trouble | 日記
Posted at 2009/03/17 02:14:38

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この記事へのコメント

2009年3月17日 2:21
ボンネット内に潜んだGアンの頭から煙を噴いた音です。キッパリ
コメントへの返答
2009年3月17日 2:23
マッタクイミガワカラン…
しかし長年乗ってきてこのシューシュー音は初めての経験…
GPさんはないの~?
2009年3月17日 2:23
もしかして触媒が粉砕して詰まってたりして。。。
マルツー不調ログは人事なのでオモシロイ~♪
そろそろ解決しそうかしら。。。
コメントへの返答
2009年3月17日 2:26
そうそう触媒も考えたのですが、過去にレースカーのサイレンサーが詰まった事があって、その時とはちょっと違うので今のところ触媒は視野に入れていません。
ホントはちょっとだけ入れています…
2009年3月17日 8:44
音源はどのあたりからですか?

うちもシュシュシュと前方から音がするな、と思い主治医に相談したら、音源はセンターメーターでした。音はある程度速度がでた頃からで、低速時はなし…

…しかし、そんな単純な感じではなさそうですね~。
コメントへの返答
2009年3月17日 22:28
エキマニ?インジェクター?
一キロくらいの区間しか鳴っておらず、確かめる前に消えてしまったので。
エンジンの回転と同調しているので、排気漏れかと思ったんですが、なんなんですかね~?
2009年3月17日 12:43
きっとちっちゃいオッサンが一生懸命インジェクターを吹いて掃除して居たんですね。段差の衝撃で振り落とされてお亡くなりになりました・・・。

コメントへの返答
2009年3月17日 22:29
オッサンですか~
どうせなら寝ている間にやっておいて欲しいですね(笑

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