GODSPEEDのブログ一覧

ファクトリーギアにお邪魔しています。

一昨日、不調の為急遽ガレモ西に入庫したBUKIRI号。

少し前にアイルトン先生に相談した際に、圧縮の漏れを一度調べたら？と言われていたので、ウォーターポンプの交換と共にお願いすることに。

そして、昨日の朝電話が。
なんと2番と3番で圧縮漏れを起こしていると。
予想外です。
ウォーターラインに漏れているらしく、特殊なツールでシリンダに圧力を掛けると、ラジエーター内に気泡が出てくるとか。
ガスケットがダメかも？という事でしたが、開けてみないとハッキリしたことは分からないので、開けてもらうことにしました。

はぁ…

※画像は前回ワタシがガスケット交換したときのもの。

家人から電話で、出先からクルマ（BUKIRI号）がおかしいと連絡してきました。
迎えに行って、ひと通り点検。
どうやら一番のプラグコードが緩んでいたのが原因っぽい。
普通に走れました。

つづく。

え！？

週末の天気ですが、けっこうな雨になりそうなので、残念ですが関東ミニ倶楽部のキャンプ＆ミーティングは中止します。
スレッドにも上げましたので、ご確認ください。
日曜に荏田のコメダ珈琲でオフミして、FGにでも行こうかと考えていますが、どうでしょ？



コメダ珈琲江田店はここです。
http://www.komeda.co.jp/shoplist/kanagawa/kanagawa/TO0246.html?search=1

ドア開口部のゴム、ウェザーストリップを交換しました。
交換方法はもともと付いているゴムを引っ張って外し、新しいゴムをハメ込むだけ。
注意点としては、入れ始める場所が決まっていること。
ウェザーストリップに水抜きの穴が開いているので、その穴とボディ側に水抜きの凹みが合うようにします。
最初に運転席側を交換したのですが、一周してゴムが10センチほど余ったので切るのかな？と思ったのですが、取り敢えずそのままにして助手席側を交換。
助手席側は慎重にグリグリと奥まで押し込みながら嵌めました。
するとピッタリ。
という訳で運転席側もやり直し。
やっぱりピッタリでした。
ｱﾌﾞﾈｴ…

交換すると車内の音が静かになるという話を聞いたのですが…
変化は感じられず…
ドアの閉まりが悪くなりました。
助手席側に至っては、窓枠が外側に押されて窓がちゃんと閉まらなくなりました。
ドアキャッチの調整が必要に。
面倒でやっていません。

この記事は、ドアの閉まりがよくなった☆について書いています。