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昨夜は関西大雨でしたが、今日は少し曇りでヒンヤリとEuropaの引取日和。




高速バスに揺られ、神戸を通過し大阪へ
奥様から『どこも立ち寄るな！』と厳命を受け
主治医までまっしぐら。


１ヶ月振りの再会です。
ミッションパーツは国内ラスイチ。

意外に時間を要したのが、タコメーター配線絶縁無し！（不良ではありません）による、アルミ製センターコンソールと接触し短絡、コイル死亡でした。
私が購入したショップさんの前ですかね〜

Zetecですので英国フォードからお取り寄せに時間を要したようです。





クラッチがちゃんと切れて無かったため
クラッチペダルを切削
大分変わりました！

配線整理ビフォー




アフター




分かりづらいですが、めっちゃスッキリ！
メーターインジケーターはLEDから電球へ。

そしてアンメーターから電圧計へ！
Smithの電圧計はヤフオクGET品の持ち込み〜
メーターベゼル形状が違いますが、まあ良しとしましょう。





いや〜Europaは運転していて楽しいですね





途中、室津PAで休憩。
あー、コンビニしか無かった。






淡路南SAで淡路産玉ねぎのかき揚げうどんを
いただきます。
玉ねぎ、ウメー！

うどん食べながら、愛車を眺めます。




無事に帰宅です。



いや〜Europa最高

今後の課題は、フレームのクラック対策。
エンジン下ろして、当て板溶接しボックスにして補強です。

ついでに、ウォーターパイプの交換。
シフトリンケージ・ブッシュ挿入
あとは、NASAダクト付けたいね。

オーナーと一緒で老朽化が目立つ今日この頃です。