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ようやく本日キャブ取外しました。





エアクリケース外して、ファンネル外して
スロットルケーブル外して〜





スロットルポジションセンサー外して、





インマニからゴミ入らないようテープ貼って
キャブを、見ると、、、

何と‼️





ベンチュリ・スクリューが欠落‼️
これが原因だ〜（多分）

早速原因究明できたカモ。
このボルトがないと、ベンチュリが振動でズレ
エマルジョンチューブから混合気が来ないぞ‼️





ベンチュリスクリュー買わなくちゃ。
穴があいてますよね。
普通針金で固定するのですが、、、






中は概ね綺麗❗️
フロートも大丈夫だね





今時のプラスチック〜
真鍮のフロートの方がカッコ良いですが、
プラスチックは実用的なのでOKです。





ボロボロになったOリング交換だね。
何とまあ、エアクリケースの下側が割れてる





これじゃエア吸っちゃうゾー
エアクリケースも買わなくちゃ。

ていうかエアクリケースにガスケット付いて無いぢゃん‼️
だから、割れるんじゃないかな〜

ヤフオク徘徊すると同じく割れた中古品を発見
結構割れるんですね‼️





さて、OHキットでガスケット類交換は次回へ
持ち越し〜
でも色々と判明して外した甲斐があった。

グロメットは超絶潰れでしたが、ワッシャーは
干渉しないようカットしていたようです。
小生の勘違いでした〜






危なく、インシュレーターとケーブル交換で
済ましてしまうところでした‼️
やっぱ自分で『確認』するのは大事と痛感





またまた『お不動さま』となりました。


仕事から帰宅した奥様から、何この臭い‼️
クサイ💢

キャブクリーナーの臭い＆シトラスクリーンの
香りです〜


ごめんなさい🙇🏻
あー、ガレージが欲しい‼️