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ステアリングシャフトのカバーが外れていることに気がつきました。



外れたタッピングビスをゴソゴソ捜索。
すると想定外のこんな物が。



何じゃこのボルトナット！
前オーナーの忘れ物と勝手に決め付けました。

足下のステアリングシャフトの付け根の穴、
ブレーキペダル部分の穴から
冷風が吹き付けるので今度対策しよう。

momo モデル26が付いていましたがお疲れ気味。momo モデル11の新品が安く入手出来たので交換しました。


穴空けは失敗する予感がしたので、タイヤ交換の際にショップさんにお願いしました。

交換自体は自分でしました！
いや〜今日は寒かった〜
イメージが大分変わり満足しました。

ご老体のロッパ君には、購入時からダンロップのSタイヤが装着されてました。




ご老体に鞭を入れ過ぎ＆クラック入りなので、ずっとラジアルタイヤに交換しようと物色してました。
本当は、フロント175/70-13、リア185/70-13にしたかったのですが、175/70のハイグリップタイヤが無いんですよー

もう少し外径大きくしたかったのですが、止む無く、今装着の175/60-13と同じサイズにすることに。

懐かしのアドバン・ネオバに決めました。
ショップさんから、入荷のお知らせがあり、今日交換に行って来ました！

いやー、ラジアルタイヤにすると、乗り心地が良くなり、ハンドルも軽くなり最高です。





グリップが落ち、フロントの接地感が薄れた感じはしますが、総合的に満足の行く選択でした。