にゅむタンのブログ一覧

またまたみんカラを放置プレイしてしまったにゅむ…

最近は美串意ばっか（って言ってもそっちも放置気味^^;）やってた野田。
ぼちぼちこっちも復活するとしますか。

まずは最近の出来事を画像で（文章書くの面倒）サラっと紹介しようかい（-_-;

シロクニは順調に成長中。

良い顔つきになってきた。

郵便チャリ用のリアボックスを格安でゲット。
早速乗っけてみる。


あとは保護ネットをつければ完璧だ。

ホーマーのタイヤを交換。
BSの業務用耐摩耗タイヤ。
本来BSタイヤは高いのだがなぜかこれは格安だった。
リア専用のものだが前後共に装着。
ちょっとばかし直進性に影響があるが、高速で走らないので問題ナシ。

だいぶ印象が変わった。

たまには絵なんぞ描いてみる。

背景はお約束の写真合成（手抜きともいう）。

先日ワテ氏と訪問した店で発見した懐かしい10円ゲーム。
早速職場の先輩と再訪してやりまくった。



そしてサインポール。
剥離→研磨→再塗装。



まるで別人(?)のように…

これでサインポールのレストアは完了。
いつでも現役復帰できまっせ♪

さぁて…
またまたなんかポンコツをゲットした模様。
それはまた今度って事で…

内部の回転筒を模造紙で作り、カッティングシートで赤青の帯を再現した。
なかなかうまく行ったと思う。

後は外装のレストアだ。

お約束の「最近の出来事まとめて報告」をば…

１１月１６日、常総市で開かれた發動機祭りに参加。
パートナーは「スピー」のオーナーペクティブ氏。
レンタトラックに５台を積み込みいざ出発！！
…しかし生憎の雨模様…会場に着いたころには傘が必要な状態に。

でもせっかくの運転会デビュー、雨を気にせず早速設営。
次々と運び込まれる發動機たち。雨も小降りになってきたところで運転開始！！

ウチの發動機たち。

ペクティブ氏の愛機スピーと貴重な琺瑯看板。


こんな面白い仕掛けも…

目とか描いてあるし。


こっちはヤンマーの小型ディーゼルにブロワー接続し、噴きあがる炎？を演出。


憧れの一本棒箱マグ機。


大型機も沢山。

勢いを付けて始動！！

始動成功。




話は変わってシロクニの進行状況…

６２号と６３号でキャブ屋根、ストーカーエンジンなどが付いた。



従台車がないからキャブが浮いて見える。

以前から欲しかった床屋の看板（サインポール）を手に入れた。
仕事で通る沿線に以前（１０年位前）からあって気になっていたもの。
現役の理髪店の裏側で雨曝しになっていたのだ。


発見当初は上の丸い電球カバーがあったのだが、いつの頃からか失われてしまって
いた。これ以上ボロボロになっていくのを見ていられなくなり、意を決してお店に
乗り込み、頼んでみたところアッサリOKが出た。

早速ウチに連れて帰る。

結構ダメージは大きい。中の回転する筒（セル）は破けてしまって使い物にならない。


サインポールの老舗、大阪サイン製だ。

同社のHPを見たら同型と思われる機種のカタログがあった。
昭和３５年製のパイオニヤスタンドというモデルらしい。

ワテ氏が遊びに来たのでフロンテで買い物に連れて行ってもらった。
買ったのはコレ。

失われた上部の燈具の代用として使おう。

乗っけてみた。

思った通り。ピッタリだ。

早速解体に取り掛かるが、長年雨曝しになっていたのでネジ類は殆ど錆びて固着している。
仕方ないのでグラインダーで破壊ｗ

下にも電球が。

ちょっと力を入れただけで回転セルはボロボロと崩れてしまった…

永年、紫外線にさらされ、上部からは雨水が浸入し放題だったのだから無理もない。

摘出した電飾ユニット。

蛍光灯には緑赤青のフィルターが被せてあるようだ。

切れていた電球は１００円ショップで購入したものに交換。


なんと電装系は死んではいなかった！！

これだけ雨水に曝されていたのにモーターもちゃんと動いた。
…まさに奇跡。


今後は中の回転セルをどうするかが課題だ。

２６日、毎年恒例の旧車イベントに参加。
生憎の天気だったがレア車がたくさん集合してなかなか楽しめた。

グッドコンディションのハイゼットキャブ。

荷台に積んであったペダルカーが懐かしかった。

今回、一番のレア車であったであろう三菱レオ。

実車は初めて見た。是非、このままのコンディションで乗っていただきたい。

ミゼットの永遠のライバル、マツダK360。

なかなかのコンディション。上のレオと同じオーナーとの事。

ホロが良く似合っている前期型MP5。

良い味が出ている。

ウチのミゼット。

持参した丸ポスト（レプリカ）はなかなか好評で、ミゼットより人気があったようだ。

可愛いスバルが仲良く並ぶ。

左サンバー、右３６０コマーシャル。

貴重な初期スバル３６０。

文句なしに可愛い。

プリンスクリッパー後期型。

一度見たら忘れられないインパクトのある顔。

日産クリッパー。

日産に吸収合併されたあとも押しの強い顔つきは健在。この顔は幼少期トラウマになった。

帰り際にポストを積んで一枚。

帰り支度にポストを積む作業をしていたらカメラを構えている人がいたので「元に（展示状態）戻しましょうか？」と聞いたら、「この状態（積載済）を撮りたいのです」との事。なるほど、ポストが大きく見えてなかなか面白い絵である。

今回唯一の戦利品。旧東京電力マーク入りの手袋。

作業用の絶縁手袋ではなく、巡回、集金？用のバイク手袋と思われる。

２７日、久々にGT-Rを洗車。

途中で雨に降られ、急遽秘密基地に格納。

基地内で拭きあげ、仕上げを行う。

RB26健在である。

２８日、天気が良かったのでBSホーマーの動画を撮影。

今回も昔のCM風に仕上げてみた。

ところざわクラシックカーフェスティバルまで一週間。
受理証が来たので早速記入…ってか印刷。

友人に製作依頼していたクボタのガバナーウエイトが出来たので早速装着して
試運転。

低速の踏ん張りもバッチリ。
スモークリングも面白いようにできるようになった。
低速で回すとまるで蒸気機関車のようだ。

リトルホンダの動画を作った。

モペットの面白さが伝わるかな？