エボ10用ACD/AYCコントローラー開発ちゅー

すばらすぃーものができそーですね！！
専門家のなせる技ってすごい（＾ー＾

まだつないでないんですがECUがどう拒否反応を起こすか楽しみです(笑)。
エボ9までとは1mmも互換性がないものなのでエボ10専用のこんなニッチすぎる装置売れるのか心配です(^^;)。

期待してます！！

街乗りと限界域で制御も変わってくると思うのでめどが立ったら「仕方なく」サーキットで連続テストしてきます。
経費にできるかなあ(笑)。

これは凄い！！でもそれってお高いんでしょう？

奥さんそれがなんと今なら、、、とはまだなりません(笑)。
もしかしたらもうひとまわり複雑なシステムになるかもで、とはいえ筋道は見えてるんですが、ただエボ10がそれ以上に手強いときっとメゲます。

走行開発テストは、得意です。ｗ

協力できますよ！

本職!(^^)

でもサーキットテストみたいな「しぶしぶ」の走行はぼく一人で独占しますのでお気になさらないで下さい(笑)。

えーと、これ装着すると、僕の赤いのも3倍速くなるって事ですね、＼(^o^)／

ニッチ過ぎて心配になりますが、お手頃価格でよろしくお願いします。(^^;

そうです、3倍速はぼくたち赤いの限定です。

長期に及びそうな開発・テストと、仮に完成してもかな〜り手間のかかりそうな製作を考えると、今のところお手頃価格は難しそうです。。。というか作りたくない部類に入りそうです(^^;)。

走る坊さんです。
あかいけさん覚えてますか？
ミズヤマさんがお店出す前に走行会で走ったの。
３４ＧＴ－Ｒどうしで。

ぼく、ぶっちぎられたの。

まるいテールランプ。
あれロケットつけてたでしょー。
噂でお聞きしておりましたが、あかいけさんすごすぎ。

懐かしいですねえ、あの頃はなんか毎月のように富山に通ってたような気がします。群馬から。いや毎月はいいすぎか(笑)。

ぶっちぎってたんでしたっけ? そんな気持ちいい想い出なら忘れませんからきっと僅差かぼくの方がタイヤかパワーでインチキだったんですよ。触媒は確実にアレでしたし(笑)。
走る坊さんまたGT-R復活なさるならぼくも売らずに34でまたおわらサーキット行きますよ!(^^)
ってかそれよりエボ10買って、ココアシステムズの装置全部導入して下さい!(笑)

社外 ACD/AYC コントローラを開発されているんですか！？すごいですね！

社外品として開発される目的がきっとあるのだと思うんですが、どんなことをしたくて置き換えようとされているのか気になります。 (^^

社外の Evo X 用 ACD コントローラは MoTeC 社のもの（でも、あまり評判が・・・）と GEMS のもの（ ACD が Free/Tarmac/Gravel/Snow/Lock の５モードになるようです。純正 ECU とも共存できるとのことですがインフォメーションディスプレイにエラー表示が出るようで・・・ (^^; ）がありますが、どちらも超高価で個人ではおいそれと試せるようなものでもなく・・・その必要もないへたれなのですが。（汗

MoTeCもGEMSもプラグイン(純正置き換え)ですがこのコントローラーは純正ACD/AYC ECUは残してその機能を生かしながら操縦性の幅を広げようというものです。

MoTeC MDC2は競技車両でサポートしてましたがありゃおもちゃです。エンジンECUをMoTeCのプラグインにするときに渋々一緒に交換するだけですね。スロポジと車速だけで制御するというのがむちゃくちゃです。車輪速センサーを引きちぎっても走れるという点だけは純正ACD ECUを上回ってますが(笑)。競技では重要です。

GEMSはもっと細かく制御できますがそれはそれで理屈を理解していないと難しいです。まあこれはサイバーエボさんが使ってるのを横で見てただけですけど(笑)。純正エンジンECUと組み合わせられるのはすごいです。

いずれにしてもGSRのAYCには対応していないはずですからそれなりの製品価値は出そうです。
ってかぼくはもっとリヤをブリブリ出して走りたいのでそのために作ってる感じですね(笑)。