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  5. BMWエンジンの吸気バルブ洗浄 その3 [あかいけ]
ひきもこり
イイね！
   
2023年12月23日

BMWエンジンの吸気バルブ洗浄 その3

BMWエンジンの吸気バルブ洗浄 その3 たびたびやってるBMW 直噴エンジンの吸気バルブ洗浄、その3だよ
バルブのリフト量でスロットルのかわりをするバルブトロニックを(コネクター外して)止め、更なる洗浄に挑んだよ!
思ってたほど効果無かったけど、簡易方式では今までで一番かな

バルブトロニックを止めるとスロットル制御になってBMWでも普通のエンジンみたいに負圧が出るから、吸気バルブ洗浄に向いてるとはとても思えないWAKO'S RECSの点滴もふつうにできるようになるよたぶん

詳しくはブログをどうぞ
https://www.cocoa.ne.jp/archives/13982

来年にかけあと2回続く予定
＼(ﾟ∀ﾟ)／
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2023/12/23 16:36:30

   

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わくわく(^^♪さん

この記事へのコメント

カンガー
2023年12月25日 9:02
こんにちは。
オイルやエアのフィルタエレメントだけは
純正品もしくは欧州部品の場合はOEM元の信頼あるものを使った方が良いですよ。
形だけ同じで本来あるべき機能がまったくないものも多いです。
あと、おそらくほんとのシロートではわからないと思いますよ。
コメントへの返答
2023年12月25日 10:48
国産車だと純正が最高というのは理解していましたが、欧州車は激安コピー品が多くてつい愛用してしまいました(笑)
エンジンに関わる部分はOEM品にします
ご指摘ありがとうございます!

   

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「@田舎の外車乗りはドＭさん 自動車部品はたぶん地域のゴミ回収に出せないので、まずは車検時に破棄のおねだりしてみるのがいいと思います」
何シテル？   05/20 11:32
チューニングカー向けの電子パーツ開発・製造をしてるよ 整備はシロートだけどちょっとだけ自分でするわ シャコタンスポーツカーはもう仕事でしか乗ることがなく...
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