あかいけのブログ一覧

営業車と化しているエボ10の走行距離がイってきたので、品川にあるジムカーナ名人の店 MKsport で1年ぶりにアライメント調整をしてもらいました。

このところびみょーに期待より曲がらない感じで、でも気のせいかなあと無理に納得してたんですが、やっぱずれてたみたいで、店から出る時すぐわかるぎゅいんぎゅいん曲がるぐあいが復活です。ひじ掛けあたりを中心にクルマが回転する感じは独特。たのしぃー。

買いました。ミーハーですみません(^^;)。

※ MNPなのでぼくのauメールアドレス(ezweb.ne.jp)使えなくなりました。ドコモiPhoneはまだキャリアメール使えないようなので新アドレスもありません。急だったのでごめんなさい。

ワールドタイムアタックチャレンジ(WTAC)のためオーストラリアに行くのに1ヶ月を切ったので国際免許証をとってきました。
これ1年有効なんですが、WTAC開催月がだんだん遅くなっていくので結局毎年とりなおしです(^^;)。

現地からのTopFuel/VOLTEX S2000RRの様子は こっち と VOLTEXブログ に同時に書いていく予定ですのでお楽しみに♪

ZC31S用スイフトスポーツ用BBR製VSCキャンセラー(VSCC)が今日、本庄サーキットで行われたBBR走行会会場にて発売されました。うちも技術協力してるので行ってきましたよう。

2型以降に標準装備のESP(横滑り防止)機能がワンプッシュでオフ・オンできちゃう装置で、今日は台風で土砂降りだったのでどうだったかわかりませんがドライなら確実にタイムアップにつながります。

ちなみに使用者からしたらどうでもいい話でしょうが、ZC32S用・86/BRZ用と続いてきたBBR製VSCCシリーズでこれが一番複雑な通信をしているため部品点数も多く、開発・調整に時間がかかったとのことです。


あと別件で、昨日はGT-Rが二千台集まるR'sミーティングのため富士スピードウェイに行ってました。エボ10で(笑)。

お友だちのミズヤマさんは1日に最高7台のナビをつけたとのことですが、ぼくはこれ1台に4日かかりましたよう(涙)。

しかしサイバーナビ、名前はヘボいが至れり尽くせり。ファンが多い理由も納得です。
これからは迷子にならず安心して客先に行けますね(^^)。

でクルーズスカウター(ナビに実映像を送る)ユニットはここに。

エボ10のナゾスペースがはじめて役に立ちました(笑)。