あかいけのブログ一覧

レクサスLS500の車高を調整する、エアサスコントローラーアドバンス“2”がユージーランドボディーから9月登場するよ
技術協力したわ

① 液晶ディスプレイコントローラーで5セット保存可能な細かい車高調整が、室内からできるよ!
右上にエアタンクの圧力と、走行中のリアルタイム車高表示モード切り換え付き
盗難抑止でシャコタンに調整しておいたときでも次回始動時に設定車高に自動復帰する親切機能なんかもあるよ

② 新開発のハードウェアとソフトウェアで、車高がより安定するようになったよ!
とはいえエアーなんでスプリングコイルのようにぴったりとはいかないけどね
純正お節介機能の、高速走行で車高を下げちゃう、ロック中に車高を上げちゃうのも“1”同様もちろん取り除いてあるわ


この装置と同社製のサスペンションやシャコタンアームで着地も可!

今月末に向けて準備中のBMW用オートブレーキホールド拡張装置の最終仕様を決めたよ
プログラムはまだ作ってないけどねw
お友だちの トシ棒さん に相談に乗っていただき、デフォルトを「ホールドはブレーキペダル、解除はアクセルペダル」という純正同等の安全・シンプル設定にしたの
機能追加は自己責任で有効にしてね(ぼくは全部入り状態で使用中)


んで、最終仕様が複雑なんでハガキサイズの早見表を添付することにしたわ
文字数の都合でわかりにくいとこは、(まだ無い)サポートサイトを見てもらうっつーことで

ところで今のBMWは停止状態からブレーキを踏み込むとホールド作動、アクセルで解除な二段階オートホールドらしいの
で、この装置で「1 停止時のAUTOH起動 なし」「7 RでのAUTO H解除 なし」に設定すれば、非対応車種でも同じ動作をするようになるよ
ぼくの理解が正しければ
ちなみにホールドしてない状態でエンジンオフしてもパーキングブレーキを自動オンにする親切設計

7シリーズG11後期ガソリンでしか確認してないけど、G01/G02/G30/G31/G32/F90/F97/F98ならいけるんじゃないかな
ハイブリッドはCANの配線位置が違うんでちょっと不明
来てくれれば確認するね

世間が盆休みの頃に残りの作業をドバッと進める予定だよ