QYRのブログ一覧

Ｎ２クラス　３位！
やっと表彰台に上れました！

と言ってもＮ２は出走３台のみ(^^;

前回のもてぎ戦(Rd3)から約２ヶ月のインターバルを入れて、筑波の第４戦に参戦してきました。
天気予報では一日曇り空という話だったので、ここ最近の朝晩の気温も考えると、少しは走りやすい陽気になってるかなぁ、と思いきや・・・
途中から結構晴れてきてしまったので暑いぐらいでした。

今回も、お世話になっているTK-squareさんのデモカー135i(DRIVER:こややんさん)も同時参戦。
更にはTEAM 135iのほうからは「BMWCUP応援オフ」の参加者が7名！
これには企画していただいた昔屋おいやんさんに感謝！です。
(自分の走りでは応援していただけるほどにはほど遠いのですが・・・)

先日導入したサスペンションキット「OHLINS+ONE TKspec for E82」で
どれだけ走りに直結するか、が今回のBMWCUP Rd4での課題。
本来ならフリー走行があって感触を確かめられたら良かったのですが・・・
今回は第３戦のもてぎと同様フリー走行枠が無いので、練習無しでそのまま予選へ。
筑波のファミ走で走ってるとは言え、ほぼぶっつけ本番状態です(^^;


【予選】＜路面：ドライ　周回数：10　タイム：1'10.823/2LAP目　DSC：制限付きON/DTC:ON＞
空気圧は冷感1.9。減衰力はFRONT -6/REAR -9。
予選なのですがもう一度足の慣らしも兼ねて状況を見つつ走行。
10周走ってみたのですが、感覚的にもタイムもイマイチ。
曲がることには曲がるけどフロントタイヤの食いつきが悪く、アンダーにはならないがタイヤが鳴いてばかり。

【決勝】＜路面：ドライ　周回数：5　タイム：1'10.347/3LAP目　DSC：制限付きON/DTC:ON＞
空気圧は冷感1.8。減衰力はFRONT -10/REAR -9。
フロントタイヤの食いつきが悪いという事をTKメカニックのもとかたさんに相談したところ、
「フロントの減衰力を弱めてみては？」とのアドバイスがあったので、早速調整。
タイムには直結しなかったものの、感覚的にはかなり良い方向で走りきることができました。

肝心の決勝ですが数台コースアウトやスピンが起きて、最終的に赤旗が出て5周で中断に。
楽しくなってきたところで中断だったので、若干消化不良なのは否めませんが、
ひとまずN2クラス3位には入賞できたので、これがレースの結果なのかな、と。


次は11/23のRd.5が2009年の最終戦となります。
が・・・仕事の都合上、これに参戦できるかどうかがかなり微妙デス(^^;;
せっかくシリーズエントリーしたので、全戦完走したいのは山々なのですが。

何はともあれ、本日参戦された方々、応援していただいた方々、お疲れ様でした！

BMWCUP Rd4で筑波にきてます。

朝は曇っていて丁度良い状況だったのに、いまは晴れてきて暑いぐらいです。

予選は13:10からなので、しばらくマッタリとしてます。
朝早くて眠いんで....