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通勤用のDio110ですが、物足りない気がしてます。
来年は無理でも再来年には更新したいなーと思てます。

選択肢はやはり原付2種クラスですね。
嫁が50ccを手放さず、ファミリーバイク特約を掛け続ける必要があるもんで。
ファミバイ特約は原付の台数関係なしで1契約だから安上がり。
ホントは150とか160とかの方がいいかもだけど、軽2輪だと新規1契約必要になるし。

原二更新にあたり、検討(妄想）してみる。
Dioの不満点
1.登坂性能、マジ上りスピード出ない
2.40～60km/hの加速のノロさ、トルクの谷あり。
3.バイパス路での高速巡行、もう少し走ればな～
4.航続距離満タン200kmは行くけど
5.スクーターの駆動系、メンテが面倒

満足なのは
1.燃費(45km/L以上)
2.安定感(大き目の14インチホイールだからね)

いいなーと思ってるのは
1.ホンダ スーパーカブC125

※タンク容量が小さいのがあかん

2.ホンダ ハンターカブCT125

※トルク重視型の設定らしく高速巡行は苦手っぽい、素だと最高速はDioより遅い気が。

3.ホンダ PCX(無印=125)

※スクーターである事以外は完璧。スクーターの駆動系メンテがメンディー。
ミッション車ならチェーンとスプロケだけ。クラッチ逝くのは相当乗ってからだしね。

4,ホンダ GROM(2021モデル)

※日本ではレース用のみ発表され、公道用モデルはまだ。

5.ホンダDAX125

※これはマジで妄想レベルだけど、発売されるといいな。
モンキー125は２ケツ出来ないので。

6.ベネリTNT125

※バイクパーツメーカー兼商社のプロトが輸入するイタリアン(今や中華資本ですが)製造はインドネシアかな？中国かな？
保障や純正パーツの入手性に問題なければアリかも。

ええ、すべては妄想ですが・・・