鬼つぁん！のブログ一覧

思ったより早く行けた＾＾

否、むしろ無理矢理行ったｗ

オフセットは+1ｍｍ
しかしリム幅が+1.5ｊｊの方が心配。
タイヤ屋で話をしたところ、5.5ｊでも145つけられるけど、引っ張る形になるのでショルダーが偏摩耗するかもと。
万全を期すなら165/70が良いらしく、結局165/70-13で交換決定。
ヨコハマタイヤのECOS　ES-31にしました。


何かやたらスッキリしてクリアランスが際立つ感じですｗ
まぁいっか。
オフセットについては懸案のリアについてはそのままイケました。
フロント側が舵角大きくなるとどっかと干渉してます＾＾；
バンパーかな？？
確認しようとしたけどその頃には日がすっかり暮れた後だったんで諦めｗ
明日にでも確認するかな・・・。後はリアのナットがあまり噛んでないので、要対策ですな。
細かいインプレは後日として。
幅が増えた事によるネガ要素は今の所無し。
ステアリングもさして重くなってないし、スタートも重さをさほど感じなかった。
後は燃費がどう影響するか？
今回も窒素入れてるので期待はしてみるｗ

忙しくてあまりパンダを構ってあげられません＾＾；
今もパンダは何と会社に置き去りｗ
昨日いくら何でもアレだったんで、洗車とボススペーサー付けしました。
ポジションのフィッティングすらしてないとかorz
明日乗れたらいいなぁ・・・。



先日いただきました。ナツカスィパーツですね。
UNO機会あればまた乗りたいなぁ。
コイツをパンダの夏タイヤ用に使います。
オフセット的にはイケそうだけど4WDだとリアがちょっと心配。
とりあえず一度タイヤ屋に持ち込んで確認してみよぅ。


・・・いつ行けるんだろう＾＾；；；

やっと帰ってきました＾＾

出先でクラッチがイカれ、ドナドナされてから・・・何日だっけ（ぉぃ

結局原因はクラッチワイヤー切れ。
どっちみちクラッチもそろそろな感じだったので纏めて直す事にした。
交換したのは
・クラッチAssy
・クラッチワイヤー
・ウォーターポンプ
・エンジンマウント
・ミッションマウント
・エンジン各部パッキンとオイルシール

で、一緒に車検も。費用は先述全部やって30万切るくらいでした。

戻ってきて早速乗ってみたらまー調子のいいことｗ
クラッチは軽すぎて直ってないのかと思ったくらい＾＾；
ミートが若干難しいけどまぁ大丈夫かと。

で、交換作業時に指摘された部分はバッテリー、プラグ、エアクリ。
今すぐって事はないと思うが気にしておいた方がいいと。
やっぱそうですよねーな感じでした。
今後もボチボチ直しながら乗っていく事になるでしょぅ。
ともあれ、綺麗になって帰ってきたのがかなり嬉しい。
ホイールがやたら綺麗になってて驚いたｗ

鍵失くしちゃった（てへ

引っ越し直後辺りで仕事中にね・・・＾＾；
何か落とした気はしてた。
しかし分からなかった。そして落とした場所すら忘れたorz
ドカのDラー行くにも遠いからなー。
って事で近場のソレ系の店を当たってみる。

カレッ＠ア八王子→該当鍵無し
＠りんかん八王子→そもそも機械から無し
S@B→該当無し

うーん、意外とないんだな。今時はイモビ標準だからこういうとこでの需要も少ないのかな？

あとわー・・・ホムセンなら合鍵とかやってるよな・・・って事で
カイン＠ホーム青梅→店の奥にありやがった！！！！ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

なんてこった。ホムセン強すぎだろｗ
しかもこんなマニアックな鍵だってのに。底力を見せつけられたぜ。
帰って早速差し込んでみる。
普通に回ったｗ

カイン＠さんに足向けて寝れなくなったｗ

もう1本作っといてもらおｗ

ええっと。
先日クラッチがどっかいったパンダですが。
無事に入庫＆整備＆車検を手配できましたｗ
当日運転してて、シフトアップしようとクラッチ切ったらペダルから

ペキッ

って音がしてイヤーな予感を感じてたら案の定。
シフトチェンジ不可になった。

幸い信号近くで、信号も変わりつつあったんで一度停止。
赤信号の間にクラッチの感覚を確認しつつ、シフトいれようとするもダメ。
ギアがぎゃあぎゃあいうだけで、入る様子もない。
仕方ないんで手押しで端に寄せて一旦信号をやり過ごす。
エンジンオフの状態でとりあえず2速入れてセルスタート。
ガクガクしながらもエンジンかかったんでそのまま側道に逃げて再停止。
クラッチペダルを踏んでも手ごたえなし。
力なくペダルが戻ってくるだけ...＾＾；
ダメ元で蹴っ飛ばしたら戻って来なくなったｗ
それであの画像な訳ですよ。

ここでじっとしてても仕方ないので、用事先までひとまず走らせる。
信号で止まるたびにエンジン切ってシフト→発進時に再スタート
の繰り返し。一度走り出せばクラッチ使わなくてもシフトできるので騙し騙し。
何度かやってると今度はセルが弱ってきた。
バッテリー古いからなぁ...。
何とか目的地にたどり着いたので保険屋にソッコーで電話。
保険対応可能＆特約使えてローダーと代わりのレンタカー手配ができた＾＾
地元から100ｋｍほど離れていたので心配したものの、現地出費無しで全て済んでとても助かった。
任意保険大事だわー。

それでも引き上げ待ちやらレンタカー待ちで午前中丸々時間をロス。
午後の予定もほぼキャンセルして戻った。
まー、この程度で済んだから良しとするしかないｗ
クラッチもう少し持つと思ったんだけどなー。
どのみち翌週に車検で預ける予定だったんで、運んでもらったついでに車検まで頼んできた。
問題はいつ帰ってくるかだなｗ
保険でレンタカー費用見てくれる期間は限られているんで。

因みにレンタカー。MOVEなんだけど近代的過ぎて未だ慣れませんｗ
燃費もいいし、高速も意外と快適。
でもやっぱ自分の車が一番だなｗ

早く戻ってこぉ～ぃ！