鬼つぁん！のブログ一覧

中古のリアマスター届いたので急ぎ交換。

刻印の数字はやはり内径の事らしい。
しかし何で切り替わったのかはワカラナーイ。
夕方無理に始めたんで組終えた頃には真っ暗😅
簡単にエア抜きしてこの日はこれでオシマイ。

混合オイルのストックが無くなってきたりギアオイルの交換予定してるのもあって多摩地域の某ライ@ランドへお出かけ。
何年振り？5~6年は行ってない。
ちな確か9月山梨のライ@ランド行ったけど改装工事で休業だった。
冬物の装備とかも見たかったし、電装品も見たかったのでけっこう楽しみにしてた。
で、途中でふとメーター見たら
息　し　て　な　い　ん　で　す　が　‼️
4速巡航だから50km/hぐらいのハズが0km/hのまんま。オドもトリップも停止。どんだけ走ってもタダ‼️とかゆーキャンペーンでもなく。リザーブランプは動作してたので何時停まるかわからない恐怖にはさらされず済んだ。
ワイヤーか本体か…満身創痍だなぁ😅💦💦
気を取り直してライ@を目指す。



ラ　イ　@　ラ　ン　ド　M　O　T　O　G　E　A　R
東　京　お　ま　へ　も　か　。　🤣

何？そんな俺の事キライ❓❓❓
心ヘシ折られてきました。
某カー用品量販店はギアオイルまでは置いてないのよね。
結局某大型ホムセンに行ったら全部あった🤣
まぁ細かい用品は今すぐ要るわけじゃないからヨシとした。
あー、１日とは言わないから半日返してくれぇ。

とりあえずリアパッドがヤバヤバだったんで交換。


モンスター、400/900SS共通のキャリパーだった。うーんゼイタク。


ご覧の通り。使いきった感あるなぁ。
組付けやや面倒だったけど入れ換えてエア抜き。マスターやっぱ違和感あるなぁ。
多少動くもののピストンの動きがおかしかったし。
もしやキャリパーもヤバいのか⁉️😳

リアブレーキの型番調べてオーバーホールキットあったんで早速ポチって朝から作業してたんだけど❗




内径…ちがうじゃん…😳
11mmじゃなくて13mmじゃね❓❓❓
部品構成は同じなのになぁ💦
ネットで探しても見当たらず。
13mmあるにはあるが構成違ったりで合う気がしない🤔
仕方ないので洗浄して組み直す。
Assyで探してみても同型番でもみんな11mmみたい。仕様変わった❓❓
もういっそ11mmのAssyに変えた方が無難なのかも。
ついでにブレーキパッド見たら0.2mmくらいの残り🤣
そんな予感はしておりました。
とりあえず発注して交換だねぇ。
更についででギアオイル見たらほぼ殻になってた😳💦💦
手持ちのをとりあえず足しといたけどこれもちゃんと入れないとだなー。
そろそろ覚悟してライコ行くかな💦

戻ってみてまずリアブレーキを疑う。
マスターシリンダーのピンが引っ込んだまま殆んど出てこない。
これはイッてるよなぁ💦
引きずってるような感覚はコレで間違いないかも。
コレ直して全解決なら良いけど😅
異音の方は良くわからず。
チェーン清掃してオイル吹いたら少し収まった…ような気もする🤔
ともあれ夕方近くの作業で暗くなってきてたのもあって殆んど判らずな感じだった。
今度の休みにもう少し弄ってみるしかないなー。