セレナの入院。

結局購入したトヨタディーラーでのリビルトのCVT交換が決定。
代車の都合で来月初頭になるのは近所の日産ディーラーと変わりませんが（苦笑）

ついでにEGマウントとサスペンションメンバーまで変えてくれればいいけど、保険屋が嫌がっているのでメンバー部にウレタンブッシュを噛ませる作業をCVT下ろしたついでにやらせようかと思い、早速発注しようかなと思ってますが硬度に悩む。
ソフトなA70か少し硬めのA90か…。
値段はA90の方が同サイズでもちょっとだけ安かったりします。

ちなみにサスペンションメンバーに噛ませるウレタンブッシュはモノタロウがヤフオクよりも安いですよ。（外径60mm,穴径30mm,厚さ10mm）
二つ買っても700円しません。
https://www.monotaro.com/p/1092/8812/　（ショアA70)
https://www.monotaro.com/g/01211143/　（ショアA90)