異音の原因、解ったっぽい

パーツリストを眺めてたんですが、異音の根本的な原因はCVT交換時の作業ミスっぽいです。

というのも、自分がエアクリーナーボックスを外した時点でブッシュとカラーが車体側に入っていてその上にボックスの穴が入ってましたが、実際パーツリストを見るとあらかじめボックス側の穴にブッシュの溝部分が入るようになっていて最後にカラーを入れてナットで固定という感じ。
エアクリーナーボックスの取り付けがなかなか上手く行かなかった理由もこれで理解できました…。

次回の休みはエアクリボックス取り付けのやり直しと、ダクト部の補修に決定。
というか、これで完璧に異音が収まったらせっかくミッションマウント買った意味がないので、頑張って三度目の挑戦はしますが（苦笑）

前回の失敗経験を元にさらに工具を投入する事を決定。
アストロの16/18ｍｍメガネレンチがオフセットが大きすぎて使いづらかったのとトルクが掛けにくかったのでSignetの超ロングコンビネーションレンチの投入を決定。
といっても、こいつは1000円しないんで、また失敗しても財布へのダメージは低いだろうという事で(笑)

で、一緒にグリス類も買おうかとおもってモノタロウ覗いてるとスンゴイ高級なグリスを発見。
どんな場所に使うのか見当もつきませんが、何か凄そう。