クラッチレバーが製廃だって…。

スズキは古いバイクでも結構部品出る方だったんですが…。
御大が引退したからなのか、最近パーツの廃番が増えまくりな気がします。

汎用性のある部品とかならまだいいんですが、K50用のクラッチレバーが何と廃番に。
後スクランブラー/スポーツ用のレバー基部に入るボルト自体は出るんですが、レバー側に入れるカラーが廃番に。
仕方ないのでここだけはK50用ボルトに入れ替えです。
（こちらはボルトの根元がスクランブラー用より太い）

まぁレバーはリプロ品が海外から引っ張って来れるので何とかなりますが、9ドルの部品に30ドル近い送料がかかっちゃいそうなんで、他の部品と一纏めにして発注しないとアホみたいです…。

コレダは娘が免許取ったら乗ることになるので、コケて折る可能性が高いレバー類の部品ストックしとかないと後々苦労しそうです（苦笑）