オヤヂのブログ一覧

ブレーキパッドを交換して半年、ブレーキング時に時々ンゴ―と嫌な音が。
リザーバーの液面を確認してみると思っていたより下がっていたので間違いなくパッドの消耗。

激安パッドの寿命が短すぎる…。
もう少し持ってくれると思ったんですが、1万キロちょっと位で終わってしまった模様。
ダストの量が半端じゃなかったし、やはり耐久性は安いなりといった所でしょうか…。
（一台分で2500円程だったので文句言えません）

部品到着まで捨て損ねていた現状よりマシであろう以前のパッドに応急処置として戻す事にします。

ローターもかなりくたびれているので、この際前後ローターと前後パッドも新調決定。
もちろん、人柱覚悟の互換部品です(笑)
フロントとリアで調達先が違いますが前後ローター合わせて送料入れて15000円程。
リアブレーキローターの方はパッドがオマケで付いてたんですが（パッドのセット売り品の方が安かった）
前後ともモノタロウで別途PB品を特売日に発注します。


年始に計画していた事の半分以上を半年でほとんどやる羽目になるとは思いませんでした。
ていうか、マウント交換作業も残ってるのにどうしよう（泣）

たまたま立ち寄った都内のドン・キホーテで発見。
値段も定価なのか30枚箱入りで1400円程。（コロナ以前はもっと安かったはず）
購入個数制限も無かったのですが基本嫁製布マスク生活なので、一箱あればウチの家族は十分かなと。
出所の分からない中華マスクよりかは国内製造品の方が安心できます。

というか「あべのマスク」配布発表＆シャープのマスク出荷開始以降、増産していてもほとんど出回らなかった国産マスクが一気に市場に出回り始めたのは、買い占めてた連中が利益が出る＆海外製マスクの過剰供給による値崩れを起こす前に放出した方が得と判断したのかな？と勘ぐりたくなります。

ただウチの近所だとまだ品薄なんで、もう少し出回ってくれると嬉しいですが…。

の予定だったのですが…。
昨夜ウチのババさんが風呂場でいきなり倒れて大騒ぎ。
バタバタ病院に連れて行ったりして今帰ってきました。

まさか脳の機能障害とかか？とヒヤヒヤしましたが、大事にならずに済みました。
調子悪くて寝込んでるのは事実なので、おとなしく過ごすことにします…。

今日は雨の予報だったので昨夜のうちにカウルトップを外して風呂場で入浴時に洗浄してました。
ライトレンズで界面活性剤の効果は確認できたので、こっちもマジックリンぶっかけてみましたが…。
確かに汚れは落ちましたが、思ったほどでもない感じ。

拭き上げて乾燥後にコーティングして白焼けしていた部品の黒さが戻ってきました。
黒い樹脂部品の白焼けはバーナーやヒートガンで熱を与えて黒くする方法もあるのですが、失敗すると目も当てられない事態になりかねないので大人しくケミカルの力を借りるのが結果的に楽だったりします。


今日はガラスの撥水処理までやりたかったのですが、硬化時間待ちが必要になるタイプなので、雨が降り始める前に研磨だけ先に終わらせてしまうか迷っています…。

本来はカウルトップ掃除を兼ねてガッツリフロントウィンドウの撥水処理やろうと思ってたんですが、明日も雨の予報。
撥水被膜の硬化に24時間程かかるタイプなので、諦めて後日に回すことに。

仕方ないので、ジジババカーのFitの洗車をする事に。
年に二回しか洗わないんでボディに艶も無くガサガサ状態で凹み擦り傷小傷も多数。
ポリッシャーの練習を兼ねてこいつを磨くことに。
昼食後一度シャンプー洗車してから研磨を初めて気付けは夕方に。
なんとか見れる位まではできましたが、ポリッシャーのコントロールとか研磨の加減の見極めはまだまだ練習が必要かなと…。

後は面倒だったので仕上げはGSの洗車機コーティングでお茶を濁してます。
みんカラスタッフブログの「洗車をスポーツに！」ではないですが、終わった後はどっと疲れが出ました。
ポリッシャーって体力使うのね（苦笑）
月一位で洗車してくれるとこんなに苦労しないんだけどなぁ…。