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4月25日（土）

少し前からプラドのメーターのインフォメーションに アドブルーを補充せよ とメッセージが表示されるようになったので補充して参りました。


納車されて13か月を迎えようとしていますが思いのほか距離が伸びていて今回２度目のアドブルーの補充になります。





以前に初めて補充した時と同じＧＳへ行きました。
トラックステーションなので女性店員でも扱いには慣れたものです。大きなボンネットの開け閉めもひょいひょいと軽々とこなしていて感心しました。



約9.5Lの補充でした。料金は1,020円。


以上、要で急な外出でした。

納車7ヶ月、早くも10,000kmを超え、フロントタイヤの外側が方減りしてきたのでローテーションを行いました。


毎朝 娘を学校へ送ってからタイトなコーナーとアップダウンが激しい山道を時間の遅れを取り戻すべくキュルキュルと攻めて通勤しているので前輪への負担はかなりのものでしょう。



オートバックスのメンテナンス会員に一年に一回タイヤのローテーションのサービスが含まれていることを知り店舗に出向き依頼しました。会員は5年も期限切れでしたがカーナビを購入した特典なのか届いていた招待ハガキにより年次の更新料なしのゴールド会員にもステップアップができました。





外側が方減りした前輪



まだまだエッジの利いた溝が残る後輪


前後クロスでのローテーションとエアチェックが完了。

ローテーションはここで決まりですね。自分では面倒な作業などお得に利用したいと思います。

10月4日（金）　しばらく前からプラドのメーター内のインフォメーションにアドブルー（尿素）を補充せよ！と警告が出ていたため以前にリサーチ済みの宇佐美石油へ補充に行ってきました。


アドブルーはおおよそ1,000Km走行で1L消費するようです。


それにしてもちょうど半年で走行距離が9,500kmとはペース早すぎる！！





9.06Lの補充で 978円でした。

よく工賃が掛かるとの理由で通販で購入され自分で補充される方の記事を拝見しますが、フルサービスでこの価格だとその必要もなさそうですね。

4月29日　メーカー欠品が続き納期が見えなかったナビがやっと入荷され取付けの日を迎えた。






開店と同時に車両をあずけ夕方に引取りに行った。





SDカードにお気に入りの楽曲を放り込み試聴すると標準スピーカーながら良い音を響かせてくれる。




これでiPhoneのスピーカからのしょぼいサウンドからはオサラバ♪ Bluetooth接続でのプレイリスト再生など今では普通のことだが便利に感じる。

地デジの受信については山の切通しなどが通勤路のため安定した受信ができない。音声が途切れたりと耳障りでもあるため走行中はあまり使わないと思う。 　

レコーダーで録画したTV番組をダビングしたDVD-Rも問題なく再生してくれる。これからクルマを運転する楽しみも増えそうだ。


ナビ性能についてはこれまでスマホのGOOGLE MAPやYahoo!カーナビで足りていたので、おいおい必要な場面で触って確認していくことになるだろう。

４月25日　プラドの一ヶ月点検をディーラーで受けました。







今回も担当営業マンは不在で代理の方にキーを預けてピットへ入庫、飲み物を頂いている間にあっという間に終わりました。





異常ナシとのこと。

あとから気づいたことですが、
最近一ヶ月点検ではオイル交換をしないのですね。


午後から出勤予定ですが点検が早く終わってお昼まで時間があるので少し観光をして出社としました。

続く、