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９月１４日（月）

CBのユーザー車検（継続検査）に行った。

平成24年登録だからこれで4度目かな。回数を重ねて要領はつかんだが、毎回ドキドキである。



休日に点検整備をして記録簿を記入、必要書類を揃え当日に臨んだ。


今回は初めて午後の部の第3ラウンドを予約した。受付は12：45だ。


気持ちにも余裕をもたせるため早めに陸運局へ向かった。


事務所で継続検査に必要な書類を見本通りに記入し


別棟で手数料と重量税を納付し、 自賠責保険の更新を済ませた。

これで必要書類は全て揃った。

念のため検査ラインの見学をしイメージトレーニングをしておいた。



ここまで済ませておけば一安心。慌てず気持ちを落ち着かせて検査を受けるだけだ。


受付までに1時間以上ある。「腹が減っては戦ができぬ」ということで近くの飲食店で腹ごしらえをした。



この時期にバイキング実施はうれしい。感染対策の配慮もバッチリだ。


初めて食すあさくまハンバーグ。肉の食感がしっかりしていてオニオンソースとの相性も良い。下に敷かれた玉ねぎもポイントが高い。美味しく気に入った。



腹いっぱいになって重量も増えたところで再び陸運局へ向かった。



受付が済んで検査ラインへ並び待機、

チャイムとともに検査が開始された。


検査官による目視検査を受けてから自動の検査ラインへ。

結果はヘッドライト光軸検査が不適合「×」となってしまった。

ここで慌てず総合判定室へ向かい不適合状況を確認すると灯火の中心が適合範囲より下方にずれていたようだ。少し上向きに調整し再検査に臨んだところ判定「○」となりホッとした。この辺はビミョーなところだ。

当日３回まで検査が可能、心配ならばテスター屋さんが隣接しているので調整をお願いすればよい。費用は1,000円程度だ。


総合判定を終えて交付を待つ事務所の中はかなりの「密」状態だった。



新しい車検証とステッカーが交付された。これで2年は乗れるだろう。

しかし驚いたのは前回車検から5,000kmも走っていないことだった。これまでにない低走行だ。ツーリング回数も減ったが直近だと6月に乗ったきりというのも納得である。これは異常事態だ。早く終息してほしい。


参考）
手数料1,700円
重量税5,000円
自賠責9,680円　　－－－（前回11,520円）※料金見直し
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計　 16,380円