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所用で向かった出先の駐車場で、なにやらオールディーなクルマを発見し、恐る恐る近づいてみると・・・かのトヨタS800ではないか(*^-^*)

なぜここに・・・・

青空の下で見たのは初めてだったので、じっくり嘗め回してきましたo^-^o


それにしてもこの凄まじいヤレ様たるや、押して知るべし。

剥げて褪せて錆びて、半分土に還ってます。新車当時のボディカラーを偲ばせる部分はどこにもなく、ウインドウなんかすっかりコケむしちゃって、もはやフルスモーク。このクルマじゃなきゃ、オートマかマニュアルかすら判別不可能・・・

一体、何年放置したらこんな遺跡みたいな状態になるんでしょうか・・・その佇まい、まるで王蟲です。

以前、これまた化石状態のMG-Bに出会いましたが、あれと良い勝負ですね。

こういうクルマを見ると、つい勝手にオールペンなりワックス掛けなりしたくなってしまうのは俺だけでしょうか？＞＜

P.S.オーナーの方、無断でごめんなさい＞＜でもカッコよかったo^-^o

ホントにふと思うだけなのですが・・・

信号待ちで、対向車線にロードスター(NA)がいたりすると、あのリトラクタブルライトが「ウインク」したら可愛いんじゃないかなぁ・・・なんて思ったりするのですｗ

ありがとうパッシングの代わりに「ウインク」・・・

センターコンソールのリトラ作動スイッチとか応用すれば、片方のライトだけ動かすコトが出来るんじゃないか・・・なんて素人目線で夢見てます。空いてるスイッチのスペースを使って、左右どちらとも単体で動かせるように制御できたら・・・・いいなぁ(*^-^*)


メカに詳しい方、この浅はかな夢は叶いそうでしょうか？？？

お友達登録させていただいているFOOさんから、ロードスターのミーティングのお誘いをかけていただいたので、お言葉に甘えて潜入してきました(*^-^*)

場所は大黒パーキング。ローライダーとゼロヨンGT-R＆スープラのイメージが妙に強いこのパーキングエリア。横浜ついでにと何回か入ったコトはあったのですが、行く目的があるとまた景色が違いますね(*^-^*)

回廊を下っていると、ふと下界の駐車場にロードスターの群れを発見。ここしかないッ・・・と思い、近くにクルマを停めてキョロキョロしてると、見覚えのあるクルマのドアを開けてる人がいたので、恐る恐る声をかけたら・・・誘ってくれたFOOさんでした(*^-^*)

そこからはもうFOOさんにくっついてばかりで、もし僕のせいで身動き取りにくくなってたらすいませんでした＞＜；でも、お蔭で助かりました(*^-^*)


現地には、それこそ駐車場を埋め尽くすほどの莫大な量のロードスターが停めてあり、そのどれもが個性溢れるチューンドロードスターで・・・グリーンボディ＋タン幌といういでたちでそれなりに地元じゃ目立つ我がＶスペⅡも、あの群れの中では完全にノーマル車だってバレバレで笑えましたｗ


特に、お世話になったFOOさんとそのお友達の異端な人(笑)のロードスターは個性の塊というか、もうロードスターじゃないみたいでした(*^-^*)どちらも「いじってない箇所が無い」を地でいくフルチューン車なのに、なんかむしろ最初からこういうクルマがあるような気がするほど自然なのは、きっとコンセプトがハッキリしてるからですねo^-^o見習わねば(*^-^*)


今回のミーティングで、課題がとても増えました(*^-^*)聞けば皆さん、もう余裕で10万キロ超えなようで、まずは永く乗れるよう今まで以上に大事にしていきたいと思いましたo^-^o