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ヤフオクで「ミアータ」が出品されてます(*^-^*)

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88619668

外観は、明らかに純正じゃないホイールなどを抜けば、ほぼ「ロードスター」と同じ。

内装は左ハンドルですね(o^-^o)サイドブレーキが"あるべき場所"に落ち着いてて、やはりオリジナル、といったところ。

しかし「ロードスター」を見慣れてしまったので、逆に違和感ですo^-^o


１４年オチなれど、走行は４．５万。例の褪せたがりレッドも鮮やかだし、ガレージ保管のセカンドカーでしょうか。

残り１週間でほぼ６０万。

いくらで落札されるか楽しみです(*^-^*)

このところ、ロードスターの車高を下げたいなぁと思ってます。


ただ単にホイールハウスの隙間がもう少し狭くなればなぁとか、全体的にもう少しググっと低めになればなぁ、とか漠然とした憧れで。

純正のままでも、ロードスターより目線の低いクルマは滅多に見かけませんが、以前ベイさんやFOOさん、ライダーさんなどのロードスターと並べさせていただいた時には、純正だとまるで爪先立ちしてるかのように思えるほどでした(笑)


辛口のサーキット指向などではなく、とりあえず車高を少しだけ下げたいだけなのですが、エアロで低くみせる、といったことはしたくありません。


いかんせんサス関係の知識が乏しいので、どなたか良い案などご教授いただければ幸いです！

お久しぶりです。

まだ生きてます。


7月28日は、かつて今のロードスターが納車された日なので、１人で乗ってそれとなく祝った気分に浸りました(*^-^*)


それにしても暑いですねぇ。

エアコンレスな我が車は、地上で最も気温が高い場所なのではと思ってしまうほどの灼熱っぷりで、昼間は乗れたもんじゃありません。


でも夜は気持ち良いですね(*^-^*)

いささか蒸し蒸ししますが、風が心地よいですo^-^o


次回はもっと内容のある日記を書きたいと思いますo^-^o