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2009年01月31日 イイね!

示談

無事ロードスターが帰ってきました(*^-^*)


ニュートラルなステアリングポジション・・・やっぱり素晴らしい(笑)

思ったよりも早く仕上げていただいて、代車ホンダ・ライフとの楽しいライフライフは一瞬で幕を閉じてしまいましたo^-^o


フロントメンバーをはじめ、エンジンマウント、アンダーパネルなどのパーツ代のほか、それらを組み込む工賃や、アライメント調整などなど、総額はかなりの高額になってしまったようです。

足回りや、メンバー経由でシャシーなどへのダメージも多少なりあると思うので、運が良いんだか悪いんだか分かりませんが・・・とりあえず元に戻って本当に良かったです。



で、今日は本来RSアイザワまでクルマを受け取りに行くだけの用事でしたが、しばらくメカの人たちとお話させていただきました(o^-^o)いや~、タメになる・・・

店内の時計を見るとまだ5時だったので安心していたら、実際その時計は日本の時間を表しておらず、何故かアメリカはアトランタ時間を刻んでいるらしく、気付いたら7時を回っていました・・・

長々とお邪魔しました><



残りはアイザワに届く示談書にサインするだけ。

本当に濃い数日間でした。
Posted at 2009/01/31 01:36:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年01月29日 イイね!

This Disaster

この時期になると、全国各地で道路工事が催され始めるのは毎年のコトで、うちの住宅地も例に漏れず、次々と新品のアスファルトに貼り替えられてます。


しかし先日、工事中で剥き出しだったマンホールにロードスターのアンダーを強打し、アライメントが相当狂ってしまうという事故が起こりました・・・


:現場検証:

住宅地へと登るふもとに位置し、夜間にはしばしばイタチ系の動物が現れることで有名な薄暗い坂道。その道は100mほど登ると明るい十字路にぶつかるわけですが、その夜は前半70mほどだけアスファルトがを残し、その先は地面が剥き出しのグラベル状態のまま工事が中断されてました。

マンホールは、さながら瀬戸内海の島々の如く点在。アスファルトの厚みを差し引いた分だけ地面から盛り上がった状態でした。



要は、この境界のダンプに気付かず進入し、フロントがガクンと下がった刹那、マンホールがフロントアンダーを強打。間髪入れずにもう1つマンホールが続いていて、再度フロントが落ちたところにダメ押しでもう一発強打。

フロントメンバーに深刻なダメージを負ったものの、幸いオイルパン等は無キズでした。翌朝見に行ったら、フロントアンダーを覆うプラ製のプレートが散らばってました><




・・・で、本来こういう、ただでさえ薄暗い場所での工事を翌朝に持ち越す場合は、何かしらの方法で夜間の通行車への注意を促すべきだと考えます。

コーンなり「徐行」の看板なりあれば備えられたものの、そこには何の予告も無かったわけでありまして、いささか言い訳がましくなりますが、この状況で修理費を全て自分で泣くというのはちょっと理不尽だなと、さっそく工事現場の責任者の方とお話を試みました。


すると・・・とても丁寧かつ迅速に対応して下さり、なんと修理にかかる費用を全て持ってくれるという結果になりました!




さっそくRSアイザワに駆け込み、修理の依頼をお願いしてきたのが今日までの話。

ステアリングをかなり切った状態でないと直進できないほどだったので、アイザワ様の立地にここぞとばかりに感謝。

本来は見積もりをお願いするだけのつもりで行ったので、いつものようにROAD & STAR誌でベイさんを発見しつつコーヒーを啜っていると、代車を出すからロードスター置いてきなとのお言葉を頂き、ただいま注文した部品待ちであります。



借りてきたのはホンダ・ライフ。どノーマルかと思いきや、でかいウーファ積んでたり、コンソールの専用コントローラでイコライザをいじれたり、なんか不思議なクルマでした。


関係各位、どうぞ最後までよろしくお付き合いお願いいたします。

この度の騒動でご迷惑をおかけしてしまっている方もおられるので、今回の件を勉強と踏まえ、今後に活かしたいと思います。


はやく元気になって帰ってこないかなー
Posted at 2009/01/29 00:49:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2009年01月25日 イイね!

TREVOR

近所のガレージに停まってるわけです。

こいつが・・・


TVR - S seriesという、かなりマニアックなクルマ。日本で遭遇したのは、ここの1台だけ。

これが車庫からケツを見せているわけですが、そのリアビューが大好きなのです(*^-^*)時代を感じさせるランプまわりと、センター出しのツインマフラーがたまりません。


ロードスターと同じくらいの車重に、200馬力(V8)を超えるパワー・・・そしてお決まりのように重ステ+ABSレス。

現在の基準で量るとかなり野蛮なクルマですが、すべてをコンピュータに支配された昨今のクルマとは全く違う魅力があるように思えます。


TVR・・・これからもおバカな過激車メーカーで居続けてほしいものです。
Posted at 2009/01/25 01:39:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年01月19日 イイね!

dig 'em again

右側スピーカーの音質が不安定・・・


ごそごそやってたら、反応がある部分を発見。

オーディオ換えた時、いちばん厳しい姿勢を強いられる部分のギボシが外れかけてた。

しっかり締め直さなければ・・・


う~む、直すのめんどくさい・・・(笑)
Posted at 2009/01/19 20:41:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2009年01月17日 イイね!

BYOB

先日、近所の道路でヨロヨロ妙な動きをしてるクルマを発見して、しばらく見てました。

そのまま駐車場に入り、バックでスペースに駐車中、隣のクルマにボコっとぶつかった・・・と思ったら、気にせず立て直し、また駐車・・・すると思ったら、またボコっと。


よく見ると運転手、相当グダグダになってました。ぶつけられたクルマが可哀想です。飲酒かなと思い、なんとなく許せなくなって110番。


数分後、駆け付けた警官数人が取り押さえ、無事検挙。

やっぱり飲酒でした。


詳しく現場についてお話して、さよならしました。

後日、金一封くれました(*^-^*)



クルマって、一部の人からすれば「金出して直してくれれば良い」ってモノじゃないと思います。ぶつけられたクルマも、せめて納得ゆくまで修理してもらえれば、と思います。
Posted at 2009/01/17 00:30:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「@メディック シンプルで良いデザインですねぇ。
素晴らしい。」
何シテル?   08/02 12:18
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