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なんか・・・すごいですね、これ（笑


見た感じロールゼロっぽいけど、まともに走れるんだろうか・・・





ここまで足回りにこだわりながら、それ以外の部分はフルノーマル・・・というところが好きです(o^-^o)

「お金無かった」というよりは「あえての」って感じがしますね(*^-^*)

なんとも幸運なコトに、ポルシェを運転する機会がありました。


モノは８０年代のＮＡカレラ、カブリオレ。てコトは・・・９３０？う～む、ポルシェの家系図は未だにアタマに入りません。

当然と言わんばかりの左ハンドルに加え、パワステ無し、極重クラッチ、３.２ℓ空冷エンジンなどなど、９０年代のロードスターですら「最近のクルマ」に思えてしまうスパルタンぶり。



２速でちょっと景気よく踏んでみると、もう常軌を逸した加速。ホントにベタ踏みが怖いです。

家車の３ℓレガシィもフルスロットルじゃ相当バカっ速いですが、ポルシェの加速感は何か違った感じ。現代のクルマに無い「軽さ」の恩恵なんでしょうね。馬力が慣性の法則に打ち勝つまでの"もたつき"のようなモノが、ポルシェでは感じられません。


エンジン音も、この時代のクルマらしい荒々しさ。プリウスに見習わせたいくらい。「空冷」っていうのは、もはやブランドのような気がします。


結局、相模湖ら辺をブラブラして、深夜のワインディングを楽しませていただきました。クルマって奥が深いですね。

いやー・・・・















でけぇ・・・！











ダッジ・チャレンジャーに路上で初めて遭遇。


正直このデザインで市販されるとは驚きです。

往年のマッスルカーっぷりを、良い意味で現代的に解釈し直せてるように思います・・・が、いささかコンセプトカー然とし過ぎてるような。


ま、ＴＴやＺ４の時のように、しばらくすれば慣れてくるのでしょうね。



マスタングに続いてチャレンジャーが現れた今、あとはカマロが出れば役者が揃います(*^-^*)






やはりこの手のクルマは、モクモクやってる姿がキマりますね(o^-^o)

"ミアータ以外の車両は撤去されます - 市条例 #95371"


おもしろいですね、こういう商品。

ロードスターのすごいところって、未だに"ＮＡ用"のパーツが新発売されるコトだと思います。純正品がぼちぼちヤバくなっているのに、社外はまだアツいまま・・・さすがです(*^-^*)

標識に描かれるロードスターの色も、純正色あたりはしっかりラインナップされてるようです。価格は＄１８！

ご自宅の駐車場にいかがでしょうか？


"ミアータ領域を表示しましょう！これらの標識を家なり職場なり、あなたがクルマを停める場所に掲げて下さい"

今朝、ニュースを知らずにクルマ見て「・・・灰？」とか不思議がってた僕です。

ここ東京の最果てまで灰が飛んでくるのには驚きました・・・



麓の民たちに被害が無ければ良いのですが・・・

我が車は被害をこうむりました。

グレーのオールペン、無料サービス期間だったようです。