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32乗りのブログ一覧

2018年09月17日 イイね!

連休初日にニスモ大森ファクトリ-

この連休は、横浜に居ます。

いつも通り、どこかへ散歩へと思い、今回はニスモ 大森ファクトリーへ。
そして、いつも通り車がないので、行きは電車とバス、帰りは徒歩で最寄りの駅まで。

大森ファクトリーに着くと、いつもの建物がお出迎え。


そしてエントランスへ


BNR32の現役レース参戦時代を想い起こす展示










純正部品のラック


自分のストック部品も、こんなようにガラスラックに納めないと。。。

長野に居るとここまでの往復は、1日掛かりで頻繁にも来れないのに、横浜に住んでいると
楽々アクセス。

完全に単身赴任を楽しんでいます。

さて、自分の32Rは、新たな課題が発生しています。
運転席側ドアの締まりが、重くなっており、強くドアを引かないと閉まらない状態。
ガラスの建付けが影響しているようで、近日、修正予定。
Posted at 2018/09/17 10:10:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイラインGT-R | 日記
2018年09月02日 イイね!

本社という聖地へ

今週は、横浜に滞在していました。
昨日は、ほぼ1日、アパートでダラダラした生活。

今日は、どこかへ出掛けなければとの使命感。
来月には、健康診断があり体重の増加が気になるので、少しでも動かなければと。。。

そんなことで、午後から動くことに。

それは、以前からやってみたいと思っていた、東京・神奈川県にある自動車メーカーの本社ギャラリー巡り。

まずは、通勤定期券内で行ける「三菱自動車」


ここでは、ECLIPSE CROSSをジックリ確認しました。


展示車をみていると、フロアーで説明をしているお嬢さんに声をかけられ、
しばらく説明を受け、カタログを頂いて次へ。

次は、電車で、青山1丁目の「本田技研」


ここでは、気にしていたCIVIC TYPE R を確認。


カッコいいの一言。
そして、お値段が・・・450万。

アシモもみて、TYPE Rのカタログを頂いて次へ。





次は、電車で恵比寿の「スバル」


ここでは、WRX STI が観たかったのですが、展示スペースに無く断念。

フォレスターのみの展示で、そちらをジックリ確認。




大型スクリーンでは、このような迫力のある画像も。


広々したスペースのフロアーで、静かさを感じましたが、落ち着いてクルマがみれます。
以外とお気に入りのスペースです。


そして、次は、横浜まで電車移動して「日産自動車」


着いてみると、いつもの展示スペース、何かが違う。

近づいてみると、TOKYO FM で日曜日に放送している、「NISSAN あ、安部礼司」の出演者が来ているではないか・・・

そして、名刺を配布している・・・と、早速、その列に並び名刺を頂いてきました。
番組中の役の名前の名刺。


そして展示車を観て・・・。






合計4社の本社ギャラリーを制覇。

電車の移動が主ですが、少しだけ歩いた本社巡りでした。

本社ギャラリーと言っても、それぞれお客さんとの距離の違いを感じた日でした。

そして、秋の訪れを感じた日でした。
もう、花屋さんではハロウィン。


さて、来週もがんばろ~。
Posted at 2018/09/02 22:31:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 生存連絡 | クルマ
2018年08月29日 イイね!

朝のサイクリング

昨日から出張で姫路に宿泊。

姫路と言えば、お城と言うことで、ホテル常設のレンタル自転車で、姫路城に行ってきました。



初めて近くで見るお城。
カッコいい、マシーンとのツーショット。
Posted at 2018/08/29 08:12:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年08月26日 イイね!

遠回りで東京へ

通常でしたら中央道を使うバスで東京に向かいますが、今日は朝から長野市で娘が通う大学の保護者説明会と懇親会。

長野県も広く、自宅を出て、バスで長野市、そして上信越自動車道~関越道をバスで新宿入り予定。

途中、峠の釜めしで有名な横川SAで休憩。




釜めしは購入待ちの列で、購入を断念。

親の都合で遠回りなバス移動の日。

毎週で無く、いつもと違う景色を観ながらの移動なので、まあ良いか。
Posted at 2018/08/26 15:57:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年08月23日 イイね!

オーバーホール

オーバーホールと言っても、32RやBMWではなく、長年使用していなかった腕時計です。



今から遡ること、約40年ほど前、今は亡き父親から高校への進学のお祝いで頂きました。

社会人になってからも、10年ほど着用していましたが、その後、他の腕時計へ。
そして、この時計は、誰からも気にされず20数年、電池が切れて止まったまま保管されていました。

そのうち、父親がこの時計を着用したいとのことで、今から5年ほど前に、電池を交換し、
再稼働しました。
その後、父親が他界し、時計の主が不在に。 
そして、この時計は私のもとへ戻って来ました。

そこで・・・、この時計は、世に出て40年も私の身の回りに居るのだからと、オーバーホールを
決意しました。

メーカーは修理のサポートを終了しているモデル。
都内の時計修理専門店にお願いし、1.5ヶ月ぶりに手元に戻って来ました。

直ぐに着用することはできませんが、また寿命が延びたということで、
手元に置いておきたいと思います。

多数の傷をもつ時計ですが、それは長い時間と愛嬌ということで。。。。

Posted at 2018/08/23 23:02:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 生存連絡 | 日記

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何シテル?   09/09 07:41
32Rが発売された89年には新車で購入出来ませんでした。 17年前に中古で購入し、少しずつ整備をし維持しています。 吸気系のオーバーホール、ミッション載せ換えな...
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