32乗りのブログ一覧

今日は、良い日産(1123)の日。
ということもありますが、GRANRODEO結成 15周年の日。

そんなこともあり、急遽、CDをレンタル。


コロナの影響でライブが開催できない状態が続いていますが、
再開されれば、行きたいと強く思うこの頃です。

32Rのコンディションを維持する中で、どうにか出来ないかと思うところが、ひとつ。
ドアバイザーを取り付けていますが、そのドアバイザーにプリントされている「SKYLINE」の文字。　既に新車登録から30年以上も経過しているので、このように文字が擦れていても気にするところではありませんが、やはり当初のコンデイションに戻したい気持ちが膨らみます。


現在も純正のバイザーは、販売されていると思いますが、現在、販売しているものには、この文字は無し。

白いペイントで修復か？と思いましたが、どうしてもこのクオリティが再現できそうになく、、、結局、数年修復について考えていました。

そんな中、ネットオークションを徘徊していると、純正のドアバイザーが出品されており、それを確認すると、何と「SKYLINE」の文字がくっきり。
バイザーに割れもなく、取り付け金具は、そこそこ揃っていましたので、直ぐに入札し落札。


ついに車名入りのバイザーを入手しました。
このあと、バイザーについている両面テープの除去など、メンテナンスをして、取り付けの準備を進める予定。
しかし、現在、32Rについているバイザーの取り外しなど、まだ完成まで道のりが長くなりそうです。
先日のスピーカーの修復など、細かな作業を続けます。

モコが我が家にやってきて既に4年が経過し、前オーナーの走行距離と合わせると20万キロを迎える直前。

まだまだ頑張って貰おうと、重い腰を上げてオルタネーターに掛かっているベルトの交換をやってみました。

Youtubeで、作業の順番を確認し、作業を開始。
なかなか作業性の悪いモコのエンジンルームでしたが、手持ちの工具を駆使し、1時間程度で、作業が完了。


ベルトの交換後、ベルトからの異音もなく、静かなモコが戻ってきました。
暫く頑張って貰うため、次はブレーキパットの交換。
そして来月は車検を受ける予定。

コロナが感染拡大をする中、人混みを避けて連休初日から行動。

土曜日は、在宅勤務と同じ時間に起床し、少しだけ来週の勤務の準備。
しかし、少しだけのつもりが、終わってみると12時。　
その後、先週、落札した32Rの部品を引き取りに、輸送会社の営業所へ。
近いつもりで、向かってみると、意外と距離があり、自宅へ戻ると既に13時半。

このまま、今日も自宅で過ごし連休初日を終えようかと思いましたが、それでは時間が勿体ないと思い、14時頃に出発して、3時間ほどの距離にある愛知県豊田市へビートで向かうことに。

この時期に、桜と紅葉が一度に見られる珍しい空間。

休憩なしで走り、現地へ到着すると、既に真っ暗。
桜を見物している方は、極めて少なく密をさけれそう。







現地には、30分ほど滞在し、直ぐに帰路へ。

往復ともに一般道を使用しましたが、ビートは快調に走行。
しかし、コーナーが多い農道などは、ブレーキに課題があり、今後、パッド交換をするか思案中。しかし、数日後には冬眠かも・・。

昨日、32R用のリアスピーカーのエッジ割れを接着剤で少々強引に接着。
昨日の内に、接着剤は硬化し、白色だった接着剤は、透明に変化し接着してあることが気づき難くなりました。


早速、32Rに取り付けてみることに。
暫く、スピーカーが無い状態で、スピーカーの到着をお待ちの32R。


スピーカーを取り付けて早速、音出しをしてみると、、、、音割れが無く、気持ちだけ、リペアした方のスピーカーの方が音像がしっかりしている感じです。
社外品への移行も考えましたが、これで純正を維持できそうです。
今回、エッジが割れてしまったスピーカーもリペアして保管しておきます。

スピーカーを取り付けリアシートを元の位置に。


そんな今日の午後は、茅野市の御射鹿池へビートで行ってきました。


秋にこの場所に行くのは、初めてでしたが、いつ行っても素晴らしい景色。

さて、月曜日からも在宅勤務でがんばろう。