S2000エンジンブロー💦

2月18日のAttack筑波に向けて色々とバタバタしています💦

12月18日のぺん銀走TC2000で、エンジンブローしてしまい、K1ラボラトリーさんの神対応で昨年内にストックの2リッターノーマルエンジンに載せ替えをしてくれて、12月29日になんとか新幹線の指定席をゲットして取りに行こうと思った矢先に、K1ラボラトリーの板橋社長から「載せ替えたエンジンがメタルブローしてました」と電話があり唖然としましたが、更に神対応でストックの2.2LのSpoonコンプリートエンジンに載せ替えをしていただいて、本日9日からはLINKコンピューターによるセッティングをしているはずです。
明日辺りに転がしの試走をして11日～12日に取りに行ける予定です。

今回はAttack筑波への参加を最優先してくれて、エンジンは貸していただける事になりました。

2Lノーマルエンジンなら現在使用しているノーマル書き換えECUで対応出来たのですが、2.2Lエンジンはそうは行かずLINKコンピューターによる制御になります。
今シーズンはまだTC2000を20分しか走っていないので、とにかく走行マイルが欲しくて、考えている時間すら惜しいので、「LINKコンピューターはエンジンO/Hの時に購入しますからとにかくスピード優先で」と伝え作業を進めていただきました。

なので必然的に次のエンジンの仕様は2.2Lハイコンプエンジンになります😅

K1ラボラトリーさんの作業を待っていただけている方、たいへん申し訳ありません🙇

2リッターノーマルエンジン・ラジアルタイヤで1分切を達成したかったのですが、残念ですが叶わなかったことになります。

Spoonコンプリートエンジンは、各方面からの情報によるとただのノーマルエンジンで特別速いわけでは無い様なので少々心配です😢
先日ブローした2Lノーマルエンジンが調子良かったので尚更です😢