T介のブログ一覧

令和4年2月15日(火)筑波サーキットTC2000のアンリミ走に参加してきました。 20分×3本の走行会です。 ベストラップ時のデータ。 筑波の気象データを記録するのを忘れてしまいました。 走行直前にマザーツールの数値を見ておいたので、およそのデータを記録しておきます。 気温約4.0度、湿度約60 ...
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令和4年2月12日(土)筑波サーキットTC2000の会員走行枠T1・T2・T3を走ってきました。 Tクラスは25分の走行枠です。 ベストラップ時のデータ。 気温9.3度、湿度46%、気圧1021.8hPa、天候晴れ/ドライ、路面温度18.0度、ガソリン3メモリ位、ブレーキは制動屋大径ローターキット ...
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恒例の竜泉寺の湯一人オフに行って来ました（笑） ほとんどバッテリー充電用ドライブですね。 隣にポルシェ911（モデルは分かりません）が停まってたので一緒にパシャリ。
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令和4年2月3日(木)アンリミテッドワークスさんの走行会Bクラス9:20～35分を1本だけ走りました。 15分が3本あったのですが、2本目はインターバルが少なすぎて（主にタイヤのピックアップ取りの時間が必要でした）見送って、3本目はプライベートレッスンを頼んでいた蘇武プロのドライブで車のセッティン ...
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ヒンジもアルミフレーム用パーツですが、ここだけはテコの原理で、力を加えると動いてしまうので2液性のエポキシ接着材（ゴルフクラブを組み立てる奴ですね）で接着しています。
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以前から何となくフリントタイヤの仕事量が少ないと感じていた原因の解決方法のヒントが佐々木雅弘ドライビングバイブルのDVD内に有りました。 サーキット走行後、なんとなく外側のトレッドを使い切っていないし、ヒートマップで見ても外側の温度が低いです。 フロントタイヤの方がその傾向は強いです。 A05 ...
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前回始めてタイヤウォーマーを使いましたが、せっかく温めたタイヤも、車に装着して着地して走行準備に入ると、あっという間にタイヤが冷えてきてしまうことも分かりました。 その多くは、ホイールからハブに伝わって熱が逃げて行ってしまっているようです。 以前にファイヤー安藤さんのEVO9のタイムアタック号を ...
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なんと！、昨夜、竜泉寺の湯へ600LTで一人オフしてきたのですが、スマートキーを家に忘れて出てしまい、到着して「さー車に鍵をかけよう！」っと思ったらポケットに鍵が無い！ 家に忘れて来てしまいました💦 慌てて家に居る長男に電話して、鍵を竜泉寺の湯まで届けてくれるよう頼みました。 長男が酒を飲んで ...
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令和4年1月23日(日)Project-T走行会 EX枠9:00～10分、9:40～10分 ベストラップタイムは、1分2秒043でした。 ベストラップ時のデータ。 気温3.0度、湿度58%、気圧1022.8hPa、天候くもり/ドライ、路面温度4.4度、ガソリンたぶん5メモリ（1／4）位、ブレーキは ...
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明日TC2000で初めてタイヤウォーマーを使うためにテストしてみました。 どうやらちゃんと使えるようです。 明日の走行会は僅か10台で10分を二本だけ走る、まさに一発のタイムアタックをするためだけの走行会です。 私の持ちタイムは1分3秒114ですが、殆どの人が私より2秒以上持ちタイムが速くて、 ...
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