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カーボンと爆音が好き

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2022年09月17日 イイね！

R35-GTRのDCTについて

R35-GTRのDCTについて
以前にTCMを入れ替えたときの書き込みで、R35 GT-Rと、McLaren 600LTのDCTとの比較を書きましたが、最近分かったことをアップデートします。 McLarenは、パドルを半分操作すると、次のギヤがギリギリのところで待機すると書きましたが、もしかしたらギヤ選択は終わっている（ギヤチ ...
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Posted at 2022/09/17 16:54:08 | コメント(7) | トラックバック(0) | インプレッション | クルマ
2022年04月17日 イイね！

R35 GT-Rの、コラム固定型パドルについて

R35 GT-Rの、コラム固定型パドルについて
（パドルの写真が無いので使い回しで😅） 今日、奥多摩周遊道路を軽く走ってきましたが、やはりコラム固定型のパドルは良くないと思いました。 サーキットでは下手くそ扱いされる送りハンドルが身についてしまいそうですね😅 ノルドリンクさんに置いてあったパドル付きの小径ステアリングに取り替えたいです ...
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Posted at 2022/04/17 18:02:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッション | クルマ
2022年04月17日 イイね！

R35-GTRのDCTについて

R35-GTRのDCTについて
私のMY15 R35 GT-RのDCTですが、惜しいんですよね😅 以前に乗っていたM2CompetitionのDCTよりは、かなりレスポンスは良いですが、McLaren 600LTに比べるとぜんぜんです。 TCMを最新のに入れ替えたら良くなるのでしょうか？ 私のは、オートマモードからパドル１回 ...
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Posted at 2022/04/17 17:55:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッション | クルマ
2022年03月30日 イイね！

MY15 R35 GT-R NISMOのセカンドインプレッションの追記

MY15 R35 GT-R NISMOのセカンドインプレッションの追記
前回セカンドインプレッションで驚いたと書いた「ハンドリングのシャープさ、軽快さ」についてですが、表現したかったのは、「想像以上にコーナリングが速い」という事で、その原因が分かりました。 以前にBMWのi8に乗ったときも同じ様な驚きと違和感があったことを思い出しました。 どうやら最近の電子制御四駆 ...
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Posted at 2022/03/30 13:59:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッション | クルマ
2022年03月29日 イイね！

MY15 R35 GT-R NISMOのセカンドインプレッション

MY15 R35 GT-R NISMOのセカンドインプレッション
R35 GT-R NISMOは、乗ってみたらだんだん良くなってきました＾＾ とにかく驚くのはハンドリングのシャープさ、軽快さです。 車両重量が1720kgでフロントエンジンなのに一体どんなことをしているのか私の頭の中ではまだ理解できていません。 ちなみに購入時にハイパフォーマンスセンターでアライメ ...
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Posted at 2022/03/29 09:06:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッション | クルマ

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「[整備] #エキシージ 鈴鹿でミッションブロー、そしてO/H https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/car/3172573/8481265/note.aspx」
何シテル？   12/23 10:39
スポーツ車は、S2000・AP1、ロータス・S2エクシージSPP、ロータス・340R、前期のRX-8。 普段使い車は、JEEP・コンパス、アルファロメオ・ミト...
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