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S2000の来シーズン仕様の打合せに奈良まで行って来ました。
結局エンジン等の基本的な仕様変更は無しで行くことにしました。
エアロ等の微変更の可能性は有ります。
その代わりにドライビングモニターを中心としたセンサー類を多めに付けてドライビング技術の底上げを目指すことにしました。
エンジンは、前オーナーさんが2018年の12月にアルボーさんでO/Hしてるので、まだまだ頑張ってもらいましょう。
アルボーさんにエンジンO/Hの履歴を調べてもらいましたが、ごく普通にノーマルO/Hをしてあって特別な事は何もしていないと丁寧に回答を頂いているので安心です。
目指せノーマルエンジン＋ラジアルタイヤで分切りです！
写真は東京駅で食べた利久の牛タン定食のバージョン違いしかありませんでした☻😅
普通の牛タン定食の方が旨かったです💦
T/Mは1号機のAP2から移植してまだ3万キロ以下。
一番心配なのはノーマルクラッチで、2015年から交換していません。
クラッチが滑ったらついでにエンジンも2.2リッターかな？（笑）