トヨタの80点主義時代は昔の話！

皆さんこんばんは😃🌃

今日のYahooニュースでトヨタの豊田章夫社長の話とスポーツカー開発話が掲載されていました。

つい最近まで「トヨタの車は80点主義」という言葉が、良く言われていたと思います。

その代表的な車がこれかな？



そうです。泣く子も黙る国民的大衆車「カローラ」ですね。

特筆すべきところはないのですが、かといって欠点もない。
無難中の無難。トヨタの他の車種もそういう車が多かったです。

時代は遡り昭和の終わりには、トヨタにもスポーツカーは存在しました。その代表的な車がこれ！



そうです❗️元祖ハチロク！

この車にお世話になった方も多いのではないでしょうか。
私も画像と同じ赤黒ツートンのGTアペックスにお世話になりました🤗

今、思うと「ドリフト」や「FRスポーツ」という走りになった車でした。

その後平成になった辺りから、スポーツカーというジャンルが影を潜めて行きました。時代に合わなかったのでしょうね。

ところが、ここ数年またスポーツカーというジャンルが増殖し始めて来ております。今、思うとこの車が発売された頃からかな？


そうですね。30年の時間をおいて「86」として再デビューしました。この車はおじさん達にも人気が出て、良く町中でも若者達だけでなくおじさんが運転している姿も見ました。

他のメーカーも力を入れ始め
日産GT-R


スバル WR-X


など、目に見えてスポーツカーで時代を変えようとしている事がわかります。

その影には、やはり自らレーシングドライバーでもあるトヨタの豊田章夫社長の熱い走りをしたい、ガソリン臭い車こそ車！という気持ちが時代を動かし始めたなと思いました。



だから今のトヨタは熱い！

ベースはBMWでもツーシーターで割り切った90スープラ



モンスターカーをも脅かすGRヤリス



これからもまだ新しいスポーツカーが出て来るでしょう！

スポーツカー、ばんざ～い＼(^-^)／

私はそう思いたいです🤗

久々の親父のぼやきでした。最後まで読んで頂いた方には感謝致します🙏





うちの車は80点(笑)




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