タイヤの転がり性能アップ作戦❗️

関東感電倶楽部プロデュース！

タイヤをコロコロ転がるようにしましょう大作戦❗️
始まり～(⌒‐⌒)

これまで地面とタイヤの摩擦による静電気を放電させる為に、エアーバルブにアルミテープ(非導電性)を一巻きして乗り心地、転がり負荷が少し良くなった事を確認出来ていました。
しかし、いまいち納得出来ないので改善策を施しました。



今回は導電性銅テープに寺岡の導電性アルミテープを重ねて貼り合わせ、エアーバルブに巻き付けます。
もちろん、ギザギザしてますよ😁





～インプレッション～
余り変化無いかなと思いつつも、動き始めるとゴムらしいクッション感を感じ、アクセルオフ時の空走距離も増えている感を感じました！

( -_・)? 京都の師匠の言い回しになっちゃった(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ

ごめんなさ～い(^-^)

やっぱり、徹底的に放電させたい時はこの組み合わせが良いですね👍️


使ったテープはこれ！
･銅テープ→Dorjeey 15mm×20m
･アルミテープ→寺岡8303 15mm×20m



こいんさんは、ネオジム磁石をバルブキャップに付けて研究してますが、どっちがいいでしょうか？
良～く考えて見ましょう(笑)