ケイマン車検

Cayman Festival2023参加します。
申し込みと入金は済ませましたので、あとは体調を整えたいと思います。
前泊しようか迷ってますが、前回は沼津まで箱根越えルートでも集合時間に間に合ったので大丈夫かな？？

現地では皆様よろしくお願いします。



参加に先立ちまして、ケイマンの車検を済ませてきました。


今回は、主治医が最寄りの陸運局へ持ち込みで対応頂きました。
車検シールはまだ貼り付けてませんが、近日中に張り直します。

新制度では運転席の右上なんですよね・・・・。
左上でも良い記述をみかけたのですが、どうやら勘違いだったようで
可能な限り視界外に設置したいと思います。



車検前整備では特に車体は問題はありませんでした。
タイヤは古いですが溝はOKで、オゾンクラックも無いのでもう暫く使いたいですね。
ブレーキパット残量もまだ7割くらいでOKでした。

心配な点といえば、改めてテールランプを観察するとクラックや傷が増えてました。


今後の為に磨きたいのですが、どこか良い業者さんありませんかね？
主治医と出入りしているボディコーティング屋さんには断られました。

社外品にする考えもあるのですが、車検用に純正テールランプは磨いて保存しておきたいところ。
ウレタンクリアーまで塗布できたらベスト。

社外品導入時は、プロテクションフィルムでプチスモーク化もしたいところ。



そのほか車検で主治医から指摘されたのが、
ハイビームとフォグを同時点灯するとフォグが消えるそうです。
元からの仕様のハズなんですが、私は気が付きませんでした。

基本的にフォグ点灯しているならハイビーム時に消えるのはアウトのようで
それぞれのライト点灯検査時に、片方をオフ状態にして乗り切ったとのこと。
(同時点灯させた状態の検査自体は無い)

うーん、検査官指摘は面倒ですからねぇ。
指摘されたら何が何でもアウトですからね・・・・。

ショップ出入りのケーターハムセヴンが、ドノーマルなのに3年車検不合格になりました。
その内容が、純正スペアタイヤを背負ってると寸法NGという、わけわかりません(笑)
なんで国内販売を許可させているの？と言いたくはなるのですが、
検査官曰く、新車車検がＯＫなのと、三年目車検でアウトなのは別問題なんだそうです。



このマフラーテール、もうすぐ見納めです。


例の物が装着準備ができましたので、近々取り付けに行ってきます。