
嗚呼っ!アルボンまたダメだったか。。こりゃクビやでぇ(涙w
ダメな奴ほど応援したくなる、ヒネクレ者とは私のコトです。
ガスリーも頑張っているけど”持っていない”感が。。(ぉぃぉぃ
ハミルトン、フェルスタッペンの次に来る”今”の実力者は、
個人的にはルクレールなんじゃなかろーか?(w
そんでリカルド、ボッタス辺りかなぁ。。
まぁ、フェラーリの場合はレッドブルと同じでno.1ドライバーの
好みがno.2と真逆だったとか、そんな雰囲気も感じるけどね(w
さて、土曜日のお話ですが、半年振り通算3回目のFSWへ♪
プロアイズの走行会は初めてですな、参加するのは。
ぃぇ、新型コロナ期にあって、いつもいつも満員なんだもの。
RevSpeedミーティングもやや集まりが悪くなっているなかで
大したモノですよね(v
ホンで今回は、ほげぐまさんにご仲介いただいて、

renault1967さんとTakeさんとご一緒させていただきました(v
いつもは早朝から独り隅っこで出走準備をしておるトコロですが、
今回は色々とお話にお付き合いいただいて。
ほげぐまさんも富士ショート走行後に合流してくれたりと、
久しく忘れておった(涙)楽しい休日を過ごすコトが出来た!(v
悩ましいルーテシア(クリオ)3RSのお尻たち、、

塊り感がタマランですなぁ!日本車には無い美しさ(v
何でかね?日本のクルマって、塊り感というか凝縮感というか?
感じないのよね、デザインから。
地元に、ユーロのお尻が好き♪というご婦人がおられましたが、
自分もそう思いますね。クルマの大小関わらずな重厚感とか。。
私個人的には、FFよりFRの方が感覚的に合っている気がして。
実際にメガーヌ3RSは乗りこなせなかったからなぁ。
BRZの低重心とウーパールーパーを想わせる平たさ(爆w
コレが自分の技術的相性に偶然合致した、そんな気がします(v
ホンで『3度目の正直』は叶ったのか?ですよね(w
結果としてはA052の多大なる力を借りて、

”アンダー8”は達成。満足の行く結果が出ました♪
車載のLap+(スマホアプリですw)、タラレバtimeが
リアルタイムに表示されるのですが、
1周だけ2分6秒台のタイムも表示されて。
後でロガーデータを見たら確かに掠っておった(爆w
ロガーデータとにらめっこするとまず間違いなく眠くなる当方、
今回の動画を何度も見直して、
戦略が立ったらリチャレンジを考えておりますよ。
てなコトで、恒例の車載動画です。
半年振りでワタワタ状態、、操作が雑だがや(苦笑
走行会後にrenault1967さんとTakeさんに美味しい
とんかつ屋さんに連れて行ってもらって。
話すのと食べるのに夢中で写真を撮り忘れて(爆ww
ぃぇ、楽しいひと時をありがとうございました♪
、、皆さまとお別れした後に。
ふと物思いに耽っていたら、、
Aピラーが落ちて来た(ぉぃw

やっぱガバガバかぁ?!と恐怖を感じながらも、、
腹を括って再びガバっと外してみたら、矢印部分の留め金が
ピラー裏側にちゃんと嵌っておらんダケだった(汗w
サーキット走ってる時に落ちて来なくて良かったぁ。
今はもう大丈夫です。横着せずに構造は確認しなきゃね(w
そして、、FSW、1本目の走行中に、ナント!

興奮のあまり(?)鼻血が。。(爆w
あぁ!コレ、絶対鼻血だ!間違いない!!っちゅー
嫌ぁ~な感触がしてねぇ(苦笑
イベントに興奮した児童みたいだなぁ、こりゃぁ(w
それくらいに楽しかった!そういうコトです♪
・・・
さて、来週のSUGO5時間耐久の準備です♪

エンジン&ミッション&デフオイルの交換!(w
30分毎なのか1時間走るのか?は分かりまへんが、
前回みたいな失態は起こさぬよーに(v
アト、何でもメガーヌ界の重鎮が参加されるよーな?
失礼が無いよーに(ナニ?w)準備はしておりまふ(w
タイヤ、A052で行こう♪やっぱ思ったよりは減らない(w

コレだけ溝があればSUGOは乗り切れるでしょう(v
てか、A052って浅溝だから仕方ないのだろうけど、
中央よりも外側の減りが気になりますよね。
私のドライビングの問題かもしれまへんが、
コレだと”まだ真ん中は残っているのに”的な事態が生じそうで。
なら、履いたままサーキットへ向かうのも良いんじゃない?
TLIFさんが言う様に乗り心地も良かったし。
今回のFSW、履きっぱで往復しましたよ。
悪くないし、そんなに減らない。コレ、71RSよか減らんのでわ?(w
Posted at 2020/11/02 00:41:31 | |
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FSW(BRZ君) | クルマ