reno【レノ】のブログ一覧

ぃゃ～クソ暑い！もうね、なぁ～んにもしたくネ（苦笑
まぁ、特にやるべきコトも無いのだけれど。
バイクもね、プロテクターやらウェアやらがとにかく暑い（汗
エリーゼもね、まだエアコン負けするレベルではないのだけれど、
乗ってて気持ちの良い状態ではナイ（爆w

そんな中で、くったくたに煮立ったモツ煮が食いたくなる（ぉぃw
酒は別に飲めなくても良くて。てか日常的に飲む習慣は無い。
なので昼メシでも良かったのよね。で、探してみると、、
あったあった、ココよココ（ぇ？w

評判を聞いて過去に何度か行ったコトはあったのよ。
で、前に動画でUPしたのだけれど、たかが食いモノの為に
行列に並びたくは無い性分。まぁ、並ぶコトはないお店、、

で、昼間にエリーゼを転がして。

辿り着いたのがココよココ（w

ぉゃ？何だかユーロ車両が爆音響かせて走っておるよ（w

何だかイベントが開かれておった模様♪
昼時にはまだ少々早かったので、ヒマ潰しにボチボチ観察。
クラシックminiのレースなんて、もうね、凄い迫力（汗！

見るからに横転しそうなシェイプなのだけれど、
ダックスフンド的な腰回りの低さからか？
案外安定しとるのね。ドライバーの腕かもしれんけれど（v

タイムには表れない迫力とアグレッシブさ。

あまりの迫力に『壊れるんじゃね？』的な（ぉぃw
見ていてハラハラ、ドキドキ、
エキサイティングな攻防が繰り広げられていて（v

良いモノを見させていただきましたよ♪

ホンで、おや？見慣れた車体の一団もおって。

へぇ！ロータスだやん。111Cupですわな（v

Top２はスーチャー搭載車で、このクソ暑いのに３～４秒台で走っとる（汗
自分はBRZ（NA）で冬場にようやく８秒切った程度のレベルなので、
まぁ、想像は着きませんなぁ。
イメージが湧かなければ、当然のコト、タイムは出ないわな（ははは

NAエリーゼでも６秒台とか、なかなかなレベル感でしたよ（v

NEOVA AD09ってタイヤ、まだ履いたコトは無いので
どれくらいのグリップ感のあるタイヤか？は分かりませんが、
そんな簡単には挑戦出来ないカテゴリーなのは理解出来たかな。
ドライバーもクルマもそれなりに準備が必要よね（w

で、知ってるドライバーさん、おったワケですが、、
挨拶もせずに（ぇw）、この日一番の目的だったTC2000の食堂名物
季節外れのモツ煮定食を食む♪

こんな感じで（v

くったくたに煮込まれたモツがたまらん。。（v

ミッションコンプリート♪

後にレースを観戦して、さっさと家路に着きました（v


残すところコレを含めてあと２本。

東北一周バイクツーリング＜秋田⇒山形編＞をUPします。

来週は１２か月点検だなぁ。

タイトル写真は道の駅 美ヶ原高原美術館のソフトクリーム（w
濃厚で美味でした（v
初めてビーナスラインを走って来ました。
眼前の景色は美しく、また、走り甲斐あるワインディング。
楽しんで来ました。泊りがけならなお良かったかな。
バイクで行ったら一泊間違いのないところでしたが、
クルマは楽なので、普通に日帰りで楽しめました（v
今回で距離感が掴めたので、次は周辺のレストランも楽しもう♪

てなコトで、動画にもUPしましたが、
今後のエリーゼについて色々と決めて来ました（v

一つ目はナンバー変更。

転居後しばらくほったらかしにしておりましたが、
ボチボチ車庫証明を取得して関東某所の陸運局へ。
自身で手続きするのは初めてだったので、２時間ほどかかったかな。
まぁ、良い社会勉強でした。次やる時はスンナリ行くでしょう（w

ホンで二つ目はエリーゼのクルマ作り関連。

元々フルバケと６点式ハーネス、取り付け関連のパーツについては
依頼済みでしたが、納品を待たずして車高調もお願いするコトに。
そんでまだ依頼しておりませんが、ハイグリップタイヤ＆ホイールは
勿論必要ですし、デフもね、入れておきたいバーツではあるので、、

前に乗ってたBRZはフルバケ＆６点式ハーネス、車高調、吸排気、
リジカラ等の補強パーツ、そしてLSD、
ハイグリップタイヤ＆鍛造ホイール位なモディだったので、、
※追記
軽量フライホイールや強化クラッチ（ライトモデル？w）も入れてたわ（w
てか、エリーゼもゆくゆく入れる必要あるのけ？（ﾍｪｪ..w

結局は変わらん程度のモディファイを行うコトになってしもた（汗

誰だよ？エリーゼ安いって言ったのは？（苦笑

パーツ自体の費用はまぁ、そんなに変わらんのかもしれんけど。
結局は入れかえるべきモノは入れかえなければダメやんか。
あぁ、ブレーキパッドもあったな、サーキットパッド（ははは

BRZで自分が出したタイムより、悪化するのは許されんでしょ、
エリーゼで。しかもスーチャー付きやん、パワーUPしとるし。
そんなくだらないプライドが、諭吉の散財を唆したワケです（w

５か年？３か年計画？？、、そんなワケにはいきまへん。
自分の年齢を考えると。時間が無いのよ（w

サーキット遊びなんて続けてもアト７～８年ってトコだろーから。
エリーゼは当方の終（あがり）のサーキット遊び車として
断末魔の叫びが如く？往生際悪く？作り上げて行くコトにした（v

ぃぇ、クルマ自体は、、

何とかして次世代燃料車時代に片足でも突っ込んだ後に、
クルマ運転を引退したいとは考えております。
個人的には水素自動車、、やっぱ内燃機関な次世代車を望みます。
サウンドが重要。ユーレイみたいなハイブリッド車の音は嫌だ。

てなコトで動画をUPしときます。

ビーナスラインで今後の展望を考えてみた（v

趣味としてのバイク遊びはGW東北一周でヒト段落（w

まぁ、予定通りの流れです♪