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ガキンチョ時代の札幌周辺って、海水浴出来るのは２週間位なモノ？
そんな記憶はありましたが、８月も下旬になると何処となく肌寒く
なって来て。半袖ワイシャツで外勤に出とると場違いな雰囲気（ぇw
埼玉ん時は１０月に突入しても半袖で外回りしとる他社さんが
おったりと、気候の違いに戸惑っております（汗w
過ごしやすいと言えばそうなんだけれども、夏を楽しめていない
欲求不満感がハンパなく押し寄せて来ます。
盆休みの道東ツーリングも、今思えば肌寒かったし（あはは

それはそれとして。

花火大会とか、情弱状態で気付いたら終わっとりますた（苦笑
まぁ、転勤して最初の一年間はこんなモノかな。
出身地とは言え、１０年振りの夏だからねぇ（w

ただコレだけは逃さずに行って来ました！

『北海道キャンピングカー＆アウトドアショー2026』♪

インドアなヤツなので（？）キャンピングカー自体には
それほど関心を持ててはおりませんが、
〇〇と煙は高いトコロに～的なルーフテントに結構関心を持っておって。

今回は残念ながら展示はありませんでしたが、
エリーゼの次の趣味としてシエラの屋根上は空けてあります（へ？w
屋根上のテント、、エゾシカとかヒグマとか、
恐怖が多い北海道でも、気持ち程度かも（？）ですが安心出来るかな？（w

・・・

タイトル写真は博物館 網走監獄です。
北海道開拓の歴史とは切り離せない、う～ん、、個人的には負の記憶と思います。
ホームページには”尊いﾅﾝﾁｬﾗ～”とありますが、当時収監されていた人たちが
政治犯メインだったという話から、、

どうなのかな？

個人の考えでは語れない難しい問題が横たわっておりますよね。

北方領土、、もし万が一返って来たら、一体誰が住むのだろうか？
ただでさえ北海道、特に道東方面は人口が減り続けておるのに。。
商売で一発当てるために海を渡るか、、？
露も金銭的優遇措置で彼の地に国民を済ませておるとか？

となると、政府はどう対応するのか？
そんなコトなど考えながら、２時間弱も見学しておりますた（ははは

で、動画でも触れましたが、こんな告知が。。

嫌だな、何かあったのかい？youtube絡みよね、きっと（汗

正直な話、あまり良い空気感ではないのよね＞博物館 網走監獄
ただ、知っておくべきなのは強く感じましたよ。

博物館を出る時には、こんな感じで混みあっておって。

２回目でしたが、行って良かったと感じましたよ（v


そんで次に向かったのはサロマ湖展望台♪
お初でした。サロマ湖を一望出来る、素晴らしいロケーション。
途中の林道、立派なダート路で『ぉぃぉぃ！』な感じでしたが、
こちらも是非とも体感して欲しいスポットでした（v

景色は動画にUPしました（w

ダート路＆細道も楽しかったかな（v

動画、記録を残す目的で作成しておるのですが、
昔のサーキット車載動画の撮影機材（ソニーAS100）のスペックが低くて、
画質が悪すぎるのよね。AS300だったらまだ良かったのに。。
当時は満足していた画質も、技術の進歩と共に悲しい残置物にもなりかねん（苦笑

そういう意味では、最新とは言わずも、
ソコソコ評価されとるスペックの撮影機材を使用すべきですね。
需要有る無しに関係ナシに、自分自身のための記録としても（w

こちらは知床峠⇒濃霧の摩周湖辺りまでの撮影分です。

ソフト９９のガラコワイパーのレビューとなってしもた（爆w

ガラコワイパー、買って良かったですよ（v
エアロワイパーとトーナメントワイパーのハイブリッド的構造。
異音もしません。ただエリーゼ、個体差があるクルマなので、
装着に関しては自己責任というコトで（ぉぃぉぃw

ホンで、帰って来たらリアタイヤが終わっとりますた（w

いつもこんな感じですね、最後まで美味しくいただいちゃいます（ぇ゛w

こんなタイヤで雨の中、フツーに走っとりました。
エリーゼが雨に弱い？どんな運転しとるの？？（ぉぃw
ここまで使い切るのは自分でもNGかとは思いますが、
フツーの運転しとれば上述の印象までは至らないハズ。

スピード出し過ぎはダメですよ。
事故って保険使ったら、他のヒトにも迷惑を与えます。
道東ツーリングでもそれを感じました。
ぃぇ、エリーゼ乗りだけに言っているワケではありまへんから（w

タイトル写真は書いてある通り納沙布岬灯台です（w
今回のお盆休み、前半３泊分を使って、エリーゼで道東～道北
ドライブツーリングを楽しんで来ました♪
休み自体は９日間あったのに、何で３泊分で留めたか？は
まぁ、良いとして（ぇw
当初はナイトスターで向かうコトを考えておったのだけれど、
天気予報がイマイチだったコトと、バイク用の動画撮影用機材の
一部に不具合があって、結局取り止め。

思い直してオープンドライブを楽しむ旅にするぞ！と
エリーゼでのドライブツーリングとして練り直しました。
まぁ、バイク用の動画撮影用機材は、結局カメラからマイク、
システム全体をアップデートするコトとなって。

誰が待つコトもない車載動画、まさに自己満足の世界ですが、、
近いうちに設定構築でナイトスターやらレンタルバイクやらで
アレコレ試してみようと考えております（ははは

で、ドライブツーリング、一日目は札幌⇒納沙布岬です（v
この日の移動距離は500km少々だったかな。

北方領土返還祈念シンボル像

『四島のかけ橋』が奥に見えますね（w

モザイクかけてるのは、、恐らくは女性のユーチューバー（？）さんが、
軽トラをキャンピングカー的に改造して旅行をしている若者に
インタビューをしているトコロかと思われますた。
若いって良いよねぇ。ぃぇ自分の若い頃は、、飲んだくれリーマン？（苦笑

その昔、日本100名城巡りをしていたコトもあり、

根室半島チャシ跡群も見学したかったのですが、、

駐車場まで砂利を下らなくてはならず、エリーゼで向かうのは諦めました（涙
オンネモトチャシ跡だけではなくて、他もそんな感じだったのよね。
バイクもナイトスターだとこういう砂利は嫌なので、
次来る時はシエラかな。深く探索する時用に買ったのを忘れておった（ぉぃw

そんな一日目を動画に収録しますた。

厚岸から根室、そして納沙布岬までのルートですね（w

ちなみにウチのクルマでの車載動画はSONYのAS300という
10年くらい前に発売されたアクションカム（生産終了品）を、
数年前に中古で購入し、使用しております。
中古、、ぃぇ新品発売時よか高かったかもしれん。。（ぉぃぉぃw

今も中古で入手可能ですが、DJIやInsta360の一つ型落ちの品が
買えるくらいの価格で取引されておって。さすがSONY！
今はアクションカム業界からは撤退しちゃってますけれど。。（汗w
最新のInsta360 X6には技術協力しとるという話もありますね。

そして２日目に向かったのは開陽台♪

地球が丸く見える、、という標語がまさにそんな感じだった（v

2回目ですが、前回向かったのは冬で、吹雪いておったのね（汗
晴れていれば冬でも壮大な雪原を望めたのでしょうけれど、
まぁ、ホワイトアウト状態だったモノで（苦笑
この日は青空ものぞき美しい景色を拝むことが出来ました♪

シレトコジェラートで有名なcafe Kaiyoudaiで一息ついて。

美味かったですね。この日は摩周湖でもソフトクリームを。。（ぉぃw

この辺りまでは天気もソコソコだったのですが、
この日一番の目的地だった知床峠、知床横断道路を
羅臼側から斜里町ウトロへ抜ける途中に、あろうコトか濃霧に遭遇して、、
まぁ、道東方面、夏の濃霧は名物なのですけれど（苦笑

そんなトコロも動画に収めてみました。

前半のオッサン喋り、コリャクド過ぎたわなぁ（ははは

知床峠ですが、霧とヒグマが名物なんだそうです（へぇぇw
知床横断道路でヒグマに遭遇したなんて話もボチボチ聞いたコトがあったり。
動画映えを考えると、一発遭遇するのもアリか？なんて思うトコロも？

ぃぇエゾ鹿とのコンタクトが嫌だったので、
阿寒湖やアイヌコタンを避けたヤツが言って良いハナシではない？？（w
望もうと望むまいと”確実”に路上で戯れるエゾ鹿に遭遇しますのよ、
国道240号を通っておると（あはは

まぁ、需要に関係なく、あと動画を３本くらいUPする予定です。
途中で次のツーリング目的地の新たなインスピレーションがわいてみたり、
旅ってのは色々と新たな発見や再発見があったりして、楽しいですね（v
一度行けば良い話でもなく、再訪しても楽しいワケで。

この時ばかりは仕事や実生活を忘れられて心地良かったわぁ。。（w

昨日は、前に札幌におった時に色々とお世話になった皆さまと、
そう、10年以上振りになるのか、、な再会オフ会でしたよん♪
やっぱやりたいコトが明確になっておる皆さんって、
目が活き活きしております。10年の歳月は感じなかったな（v
そんなトコロでタイトル写真。何だかモヤっとしとりますわな。
ぃゃ～なかなか仕事が上手くなくて、どうも内心ジメっと
しとりますよ、当方。まさに（？）写真の様な心境ですたわ（w
まぁ、異動後の一年くらいは大体いつもこんな感じなのよねぇ。

なので昨日のオフ会、サムライたーさんからのお声がけは
色んな意味で嬉しかったっスよ（v
petite souri姉さんと、GV君も。あんま変わってなかったぜぇ（w

そんな当方は、、旧年中は週４～５日もの12kmウォーキングとか、
結構頑張っておったのだけれど、気付いたら元に戻っておったわな。
無理が祟ったのけ？ジンワリと股関節が痛んで歩けなス（涙
そんで体形が元の木阿弥、、フツーに食わなきゃ良いのにねぇ（苦笑

天気がアレでしたので、良い写真が撮れなかったなぁ。

場所は、、札幌オフ会の隠れた（？）聖地、某所のスタバですよ（v

お会い出来ていなかった期間の埋め合わせ的なトークから、
これからのお話など、興味深いお話に耳がダンボでしたよ（古い？w
ﾁｮｳﾄﾞ当方、安住の地はいずこ？とか、札幌に住み着くにも
今後の住まいはどうするの？とか、色々と考え始めておって。

人生の先輩達のお話は色々と刺激になります（w

けどこの日の諸先輩、、人生ロックに生きておる方面なお二方なので、
参考にしたモノだか？ぃぇ出来るホドに当方自身が徳を積んで来たモノだか？
いささか不安やら疑問やらをも感じてみたりで、
まぁ、とても楽しかったっス。ぃゃオレは一体どーしたモノだか？？（ぉぃw

GV君も頑張れよ～、当方の域ですらまだ10年くらい先のお話よん（w

で。

たーさんのGRコペンを運転させていただいちゃって（v

なんでこんなに走りがドッシリしとるの？？（驚！

ぃぇ、FIATやアバルト、シトロエンやプジョー、ルノーなんかの
コンパクトハッチも、車格とはまた別の重厚感を感じるでしょ？
日本車の軽規格もついにココまで来たのか！と正直驚きを感じましたよ。
ぃぇGRモデルだから、という話もあるのかもしれませんけど。

そして。

最近ボチボチ感じていた、個人的MT vs パドルシフトATはどっち？論、
やはり最近のパドルシフトAT、MTとはまた別の次元の面白さがあるという
結論に達しましたよ。正しくはGRコペンはCVTなんスけれども（汗

結局はレスポンスの良さなんだよなぁ。GRコペンは十分楽しかった♪
個人的な好みではMTよりもアリかもしれません。
トルコンAT、CVT、DCT、、この違い（良し悪し）は良く分かりませんが、
この辺りシエラ君というMT車を既に一台保有しているからかもしれません（w

MT車は二台は要らないかなぁ、、年齢的にも（ぉぃぉぃw
ぃぇ、一台は欲しいのよ。
ただ操れる速度域・パワー域のクルマで十分かな（ははは

また、よろしくお願い致します♪

・・・

そんで、先々週のお話ですが、
お仕事で根室まで行って来ますた。。

それがタイトル写真のモヤった景色（わはは
そして、元々宿泊施設が少ない上に、観光シーズンに入っちゃって。
釧路もね、ホテルの料金が跳ね上がり、
根室に至ってはホテルとか旅館なんか、平日でも空きすら無い状態で（汗

お仕事で、

人生二度目のコテージに宿泊して来ますた（あはは

コテージというか、地方にあった昔のカラオケボックス的な？？（w

近くにコンビニもなければ、自動販売機も無いでしょ（汗
根室市の中心部からクルマで20分くらいかな？
一応色々と予想していたのでコンビニ弁当を買い込んでの突入。
てか、前の一回もお仕事での沖縄コテージ泊だったりして（ははは

ぃぇ、天気が悪いのよね。
晴天だったら全く違う印象だったのかもしれまへん。

ただ、室内はとても快適でしたよ！（v

仕事ではなく、プライベートで遊びに来たいと正直に感じました（w

下手に民泊的なトコロに宿泊するよりも、
ゆったりと過ごしたいヒトにはお勧め出来ますね。
フリーwifi付きでNet環境も快適でした。

根室中標津空港から根室市へ向かうルートも、The北海道な大自然ルートを
颯爽と駆け抜けるコトが出来たので、、
今年の夏休み、バイクかエリーゼで向かうかもしれません。
やっぱ北海道は道東方面よねぇ、、鹿と熊は要らんけれども（苦笑

タイトル写真は石狩港。港は幾つかあるのだけれど、
何処だったっけか？（ぉぃぉぃ
今週は久し振りにバイク三昧だ！なんて思っておりましたが、
この土日の天気はイマイチですね、北海道は。
ドバっと降り続くワケではないのだけれど、いきなり降られるのも
アレなので、大人しくシエラ君で近場をフラフラ（苦笑
雨漏りしないクルマがあるって、幸せなコトですなぁ。
バイク＆エリーゼ乗りの独り言です。

シエラ君を手に入れてから。

エリーゼさんやナイトスターの修理関連に余裕をもって構えていられる。
コレは精神的に良い流れです。シエラ君を手に入れたコトで、
むしろエリーゼさんの維持に前向きになれた様な気がしますよ。
仮に修理で数か月もの間不在となっても困らない。シエラ君も楽しいから（v

つい最近まで、MT車は２台も要らない、とは思っておりましたが、、

シエラ君のMT、５速だけれど、何とも味のある動きをする。
シフトの入りはまぁ、ボチボチ良好で、しかも基本はFR車。
エリーゼさん同様、操ってる感はあるし、何とも軽快に動く。

しかし乗り味にエリーゼさんとは明確な違いがあって（ﾅﾆ？w

シエラ君、ホイールベースが短すぎるのか？
ハンドルを切り過ぎると『クルンっ！』としかける（ﾜﾗw
しかも足回り、そんな柔らかい感じではないのだけれど、
あの独特なゆらゆら感、何ともクセになります（爆w

操り感があるのに、操れていない感も同居する（ぇ゛w

しかしショートホイールベースといっても、5cm程度しか違わないんでしょ？
エリーゼさんが2.3mで、シエラ君が2.25m。
それともたかが5cm、されど5cmってな感じなのでしょうか？
まぁ、シエラ君はオールテレーンとはいってもオフロードタイヤ履かせてるからかな？（w


まぁ、それは良いとして。

ここ最近、ビジネスホテルの宿泊代が異常に高くなったような気がして。
特に観光地かなぁ。９月に旅行で博多行きますけれど、ナンダ？あの金額は（汗
北海道も例に漏れず、札幌市内もそうですが、当方が仕事で宿泊する
釧路や帯広は平日でも結構な金額に跳ね上がってますわな（ははは

しかし釧路なんて今をトキめく観光地なんて近くにあったっけ？（ぉぃ
世界遺産、、中標津とか根室とか？？まぁ、元々宿泊施設自体が少ないからかな？
釧路、今も漁獲量（水揚げ量）日本一とか言われてますが、
実際のところ市内のお店はそんなに海産物を前面に打ち出しておるイメージはないけどなぁ。

で、社内の規定で宿泊出来る金額の宿が見つからず、
お隣の白糠町に宿をとるコトに。

運良く最近内装リフォームしたホテルを見つけて、、

眼の前には興味をそそられる地モノ料理のレストランがあった（w

白糠町の名産は、白糠酪恵舎のチーズとラム肉、エゾシカ肉ですか。
ラム肉、、ニュージーランド産ではないのね（ぉぃw
ぃぇ、釧路駅前のジンギスカン屋で食べた生ラム、とっても美味かったのよ。
多少はラム独特のくさみはあるのだけれど、でもね、後に引かない（v

そんなラム肉とエゾシカ肉、そして道産牛と豚の合挽きハンバーグ♪

ラムは食べた瞬間に『こりゃラムだぁ！』と分かる風味がたまらない（w

ぃぇ当方、北海道産ですけれど、本州生活の方がかなり長くなっていて、
ラム肉食べると胃モタレする様になってしまって（苦笑
それが前に食べた釧路駅前のジンギスカンで克服（？w）、そして
今回のハンバーグも美味しく食べるコトが出来ました（v

きっと、冷凍肉がヤバイんだろーかな？

ぃぇ、実家で食べる生ラムジンギスカンもあまり箸が進まないのよね（汗
まぁ、生ラムと言っても、どの辺りまで生なのか？が分からない（ぉぃぉぃ
あと、ちなみに帯広の精肉店で購入出来る『塩ジンギスカン』、
会社の後輩の実家です。店名は書かねど、とっても美味し！（v

・・・

そう、久し振りにyoutubeにエリーゼの動画をUPしておりました（w

ここ数か月、週一ペースでblogをUPしておりましたが、
動画編集を再開しましたのでペースを落とします。
まだ手を付けていない動画もあるのよね。
誰が待っておるワケでもないのだけれど、きっと恐らくライフワーク（ははは

北海道でエリーゼを維持出来るの？的な動画です（w

喋らん方が良い内容も吐いておりますが、まぁ閲覧者数が少ないので（w

色々と悩ましいんですよねぇ、当方転勤族なのでディーラーさんは当然のコト、
決まったショップさんとの長きに渡るお付き合いが難しいのです（ははは
転勤した先でゼロからの関係構築ですよ（汗
ま～コレが大変というか面倒（ぉぃw）というか、、まぁ、良いでしょう（w

新たな繋がりってのはいつも新鮮で。

新たな知見をもたらしてくれるのは、いつもゼロからの関係構築（v
大変ですけれど、もちろん楽しくもあって。
ただ、チューニング関係は、ねぇ、、面倒かけるトコロもあるので、、ね（w
モノ言わせられるホドの資金力は無いので、その辺り難しいトコロです。


今日は雨模様でしたが、

代わりに近場でごちそうを見つけた♪

シハチ鮮魚店　北２４条店で食した海鮮丼♪

『今日の海を感じる名物鮮魚１２種丼』、海を感じたわ～（w
美味かったですね。先日食べに行った『すみれ』の海鮮丼は夕飯でもイケる量で、
こちらの海鮮丼はランチに最適な量でした。金額も違うのだけれどね（v
ぃぇ、近所にこういうお店があったなんてね、嬉しい限りでした♪

そして腹ごなしに、シエラ君で石狩港へ。。

前半でも語りましたが、つくづく良いクルマだと感じてますよ（v

昨日は月例の赤・黒イベント、モエレ沼公園に行って来ました（v
赤黒イベントの後に砂川で開催されていた全日本ジムカーナ
（北海道オールジャパンジムカーナ）の観戦に向かうつもりも、
コチラは体調不良で向かえず。。昼前からどうも頭痛がシンドく
なって来て。最近頭痛やら肩こりやら、まぁ疲れが抜けねっす（汗
転勤後のおよそ１年間はマイド毎度こんな感じっスわぁ（苦笑
熱も咳も無いのよ、なのでヒトにうつすモノは何ぁんにもない。
なのでイベントには向かったワケですが、帰宅後はベッドへ直行。

そんで今日はフレックスで午後休取得して大分楽になって来た（w

土曜日、エリーゼさんにおニューなワイパーを♪と思い立ち
色々と調べるも純正品おニューは既にこの世には存在しないとな？（ﾏｼﾞで？w
みんカラでもBOSCHやPIAAのワイパー装着談ばかりで。
札幌のカー用品店、輸入車用のワイパーを置いてあるトコロがあまりなくて。

ネットで注文しても良かったのだけれど、たまたま寄ったイエローハットで

見つけたソフト99のガラコワイパーをチョイスしてみた（w

一応エアロブレードなのねぇ。エリーゼはフロントガラスの曲率がアレなので、
PIAAのパンタグラフ式の方が良かったかも。。
ちなみにエアロブレード、BOSCHも見てくれは良いのだけれど、
個人的にはしっかり窓は拭き切れて欲しいかな（苦笑

そんな望みを持って導入してみたのですが、

やっぱ浮いてるなぁ、、次回からはPIAAかなぁ（ははは

長さは600mmにしてみました。純正は650mmでしょうか。
まだ動かしてませんが、ビビり音とかしなければ良いんだけれども。
てか、基本雨の日には乗らないんだけれどもね＞エリーゼさん（w
コレがダメなら、次はPIAAのパンタグラフ式を試してみよう。

・・・


そんで赤黒イベント♪

いつもいつも何処にこんなの隠してたんだか？なクルマでいっぱい（w

マクラーレンとフェラーリ、追加しますた（v

同じ幌車（？）のエリーゼ乗りとして、このフェラーリの幌は
高級感と重厚感に満ち満ちていて（笑）少し憧れちゃいました（w
エリーゼの幌、破れちゃったらどうすれば良いのだろーか。。？？
あまりオープンにして丸めちゃってると、相当に劣化が早まるﾖｶｰﾝ（苦笑

北海道に復帰して、最近エリーゼの維持に色々と感じているウチに、
こういう方向性もアリだな～と感じたクルマを発見しました（v

GTOだなぁ、、懐かしい。当方はその昔にGTOは買えずに

FTO GPXを所有していたコトがあります（w

V6 MIVEC、2リッターNA200psの、当時としてはエポックメイキングな車体でした。
ベスモでも発売当初はブイブイ言わしてましたね（w
ただ、後に出て来たVTECインテRにボコボコにされちゃうのだけれど（苦笑

でもFTO、V6MIVECよりもINVECS-IIという自己学習機能付きの
シーケンシャルATの方が、個人的にはかなりインパクトがあったのよね（v
当方は初期型で４速ATでしたが、後にFTOだと５速まで進化したのかな？
ウーパールーパーを潰した様な形のクルマでしたが、懐かしさと共に思い出しました（w

そうか、そういう方向性もアリなんだなぁ、、これからは。
50代に乗っちゃった自分がクルマ好きとして進む方向性は、、
サーキットをガンガン走るとか、それも良いのだけれども、
日本の名車を維持し続けるっちゅー方向性、それもアリだよなぁ、、なんて。

日本を代表するスポーツカー、、

コイツはそれになれるのだろーか？

あまり新しすぎると規制が厳しくて少々つまらない？？（w

エリーゼさんの維持に躓いた場合の候補としては、フェアレディZかいな？
NISMOは手が届かないので夏のマイナー後のSTとか？
ボディーカラーの赤も捨てがたい。。
なんて、基本エリーゼさんの維持に奔走するつもりも、少し考えてみたり（w

S2000とかね、程度の良いモノがあればソレも面白いかもね（v
当方の様な全国範囲の転勤族だと、ニッチなメーカーはシンドイのよね。
外国車だと981ケイマン＆ボクスターも同じような感覚で維持できるかな？
最後のNA BOXER6になるのかも、、とかね。

もっとも718のGTSとかGT4は殿上人のクルマですから（あっはっはw

遠近感がﾁｮｯﾄおかしい（？）二枚（ww

こんなにデカイ車があって良いモノか？？（爆w

ぃぇ、隣が平たい or 小さいだけなのだろーか。。？？（w
次のイベントは当方もシエラ君で向かいましょーかね。
実のトコロ、ドライブしておる時間は、
ジムニーシエラ：エリーゼで４：１くらいですから（あははw

クルマってーのは実用性しか勝たん！
当方が言うと、何とも薄っぺらく信ぴょう性に欠ける文言ですけれど（w

まぁまた、素晴らしい＆面白いクルマとの出会いを

お待ちしております♪