reno【レノ】のブログ一覧

待ちに待ったぞ！ようやく届いた！！というコトで
タイトル写真はシエラ君サマータイヤver.（w
納車された時点で純正ホイールはスタッドレスにあてておって。
今回のホイール＆サマータイヤのセットは、購入時点で
既に立てておった、計画通りのモディファイです（v
ただ、、情報不足というか勉強不足とでも言ったモノだか。
結局今日のうちはまだ未完成状態で作業を終えるコトに（苦笑
まぁ、こういうのもクルマ遊びの面白いトコロなんだよなぁ（w

週が変わって先週は週の半ばまで大阪へ出張、ホンで帰札して
金曜は北見へ日帰り出張でした。GW明けから慌ただしいコト（汗
風邪もね、薬飲まないと咳が治まらない状態を引きずっちゃって。
熱は無けれども頭痛（眼痛？）と咳が止まらんかって（苦笑

昨日辺りからかな？大分良くなって来て。
それにしても長引いたなぁ、全快するまでに。

でもこれで今週末にはウォーキングも再開出来そうだ。

再開するとクルマやバイクに乗る時間が減るのよねぇ（あはは
だけんども、健康第一！体力維持は50代の責務ですよ（ぇ？w
そんで今年はカラダを動かすコトも含めて、
バイクに乗る時間を幾らか増やそうと考えております。

重いバイクは良い運動になるのよね（ﾏｼﾞかね？w
フルカウルだと無茶な（？w）姿勢でなおシビレる（ww

で、シエラ君の話に戻ります（w

昨日土曜日に待ちに待ったホイール＆タイヤのセットが届きまして（v
早速取り付けたいトコロだったのですが、何せ自宅の駐車場が狭くて（涙。。
週末はいつも出掛ける両隣が、こういう日に限って出て行かないのよね（苦笑

仕方なく（？）モエレ沼公園まで行って作業に取り掛かりましたよ（w

土曜日の夕方、、他にもクルマいじっておるｵｼﾞｻﾏがおりましたね（ﾍｪｪ。。w

北海道は余るホドに土地があると思われがちですが、、
家（土地）持ちじゃなければ、近所にタイヤ交換する場所すらありまへん（涙
てか、俺は何処に永住するのん？
また道外に出されるコトを考えると、さすがに土地には手が出せねっす。

出身地なのにね（苦笑

ホンでフロントタイヤがこんな感じ（w

オールテレーンなので派手さは無いかな？

今回MONSTAのTERRAIN GRIPPERという初見のタイヤを装着。
ホワイトレターのバランスは良い感じよね（v
ホンで乗り味ですが、オールテレーンなのでM/TやR/Tタイヤよりは
至って普通、騒音も気になるレベルではありませんでした（w

そしてリアタイヤがコレ、、って、あれれぇ？？（汗

何かオカシイぞぉ。。？てか、ホイールキャップがない（苦笑

純正ホイールのリア用ホイールキャップ、アレ外れなくね？（汗
叩いてどうなる感じでは無いもんなぁ。ハマっておる感じ。
も～仕方なく、純正のスズキキャップ注文しますたよ（ぉぃぉぃ
とりあえず３個注文しましたが、結構良い値段すんのね。。

おまけでホイールナットも注文しちゃいましたよ（あはは
amazon見ちゃダメだって（汗。。w

てなコトで、シエラ君の夏靴仕様、まだ未完成状態というコトで（w
事前の調査不足ですな。まぁ、今週末には何とかなるかな（v


そしてエリーゼさん♪

今日は乗りましたよ～！バッテリーの充電関係のパーツも全て揃って。
何だか盆栽カー街道まっしぐらな感じではありますが。
乗れる時には乗っておかねば。
ちなみにフルバケ幅がキツイ問題はとりあえず軟着陸的改善をみました（w

で、その前にバッテリーにケーブルを繋いで、、

充電器とはメーカー違いになりますが15Aのヒューズは変わらんし大丈夫でしょ。

純正弦波のポタ電もGetしました。
コレは、、キャンプにも使えそうね（v

最近のクルマ、ECUが自己学習するとか、他にナビやらクルマの設定の関係で、
バッテリーの交換もジャンプスターター繋いで電流切らずにやった方が良いとか、
色々と面倒な世の中になりましたよねぇ（苦笑

ちなみにエリーゼは、、

当然ナビなんか無いし、設定なんてメーター内の時計くらいか？（w
ただECUの自己学習が燃調とかアイドリング関連に影響すんのかな？
そんな話は全然耳にしちゃぁいないのですが（ぉぃ

とりあえずバッテリー繋いだまま
盆栽化にチャレンジすべく準備は整えました（爆w


で、今日向かったのは小樽です～♪

私の本籍地でもあります。生まれて数か月だけ住んでいたらしい。
祖母が亡くなり、小樽には血縁者はもうおらんのかなぁ。
いたとしても遠い親戚なんでしょうなぁ（知らんくらいだし。。w

小樽築港からやや祝津方面に向かった辺りかな？

やっぱ海は良いよね、海は。気持ちが晴れやかになる（v

最近『ハルチャンネル』等のyoutubeで昔の北海道を辿る動画にハマっておりまして。
そこで見たかなり昔のリゾート的大型観光名所『オタモイ遊園地』とか、
他にもね、昔の北海道ってホントに元気だったんだ！と思わせる情報が色々と転がっておって。
そういう夢の跡地を、バイクやシエラ君で巡ってみたいなぁ、、と考えてみたり（v

今回はよくある観光ルート、最近youtubeで不穏な（？）情報をチラ見した
若鶏時代なると 本店へ行ってみた♪

ただの土日なので観光シーズン的な行列はありませんでしたが、

結構賑わってましたね。一階の席は一杯だったかな（v

となりの外国人さんは、ザンギ定食と名物鳥の半身揚げ一皿を注文しておって。
運ばれて来たお皿の見た感じの迫力に大変満足されている感じでしたけれど、
全部食えないでしょ、油分いっぱいで（汗
個人的には寿司も食える鳥の半身揚げ屋さんなので、いつものコレを注文してみた。

ランチタイムちょろっと過ぎていたので、昼から2,700円（ぉぃw

寿司を目当てにするなら別のお店が良いのだけれど、ハイブリッドでコレも良し♪

youtubeでは、小樽市外へ進出したなるとのテイクアウト店舗が
激減しておるという話でした。
札幌のスーパーでも普通に売られるまでになってましたからね。
ザンギはそこでお初で食したのですが、確かに美味かったのだけれども。

個人的にはこういう土地の名物はあまり多角的に展開して欲しくはないと
考えておって。有難味がなくなりますからねぇ（汗
しかも札幌人（北海道全域もかな？）、結構飽きっぽいのよね（苦笑
まぁそれでも、本店はソコソコ繁盛していたので良かったかな（v

そして、次に向かったのは西川のぱんじゅう。
しかしPM2時半頃で売り切れで店じまいの看板が。。（ﾎﾝﾄｹ？ww
小中生の頃に劇ハマりしたんすよね。
餡子しかなかったのですがマジで美味かったのよね。残念。。

ぱんじゅうといえば桑田屋も良く知っていて。
こちらは札幌にも進出しておるので今回はパス。

で、ドラフト３位で向かったのが正福屋さん♪

店内、何だか凄い音楽（演説？w）が流れておったよ（汗

少々政治的な意向を感じずはいられまへんでした（？w）が、
お味の方は良かったです。具は餡子の他にも数種類選べる感じでした。
当方が行った時は餡子の２種類しかなかったのだけれども、
餡子のぱんじゅうが食いたかったので無問題でしたよ（v

こんな感じでした♪

やっぱぱんじゅうは餡子だわ。美味かった（w

次は昔懐かしの西川のぱんじゅうにリチャレンジしよう♪

石川県で仕事してた頃は、休日の天気の良い日に東尋坊や能登島へ向かい、
海を見ながらゆっくりと流れる時間をボーっとしながら過ごしておりました（w
埼玉は、、そうね、三峯神社とか秩父、時間があれば箱根とか行ってたかな。

そして今回の札幌勤務では、小樽とか厚田・留萌とかかなぁ、、
海辺でね、リフレッシュ出来るスポットを探そうかな～と考えております（v

タイトル写真は佐藤水産の石狩サーモンファクトリー。
北海道海産物方面のお土産と言えばココ的なお店（w
GWの後半に厚田方面へ向かった帰りに寄ってみた。
ただ、そんなに遅い時間では無かったのだけれど、
残念なコトにレストランは14時半で終わっておりました。
ココ、本州方面へのお土産に何度か利用していて。
ソコソコ評判も良かったので、
機会を作ってリトライしようと考えております（w

ホンで長期休暇も終わり、木金とフツーにお仕事をしておりましたが、
GW後半に拗らせた風邪にやられてまだ完全には復調出来ておらず。

土曜は雨でしたが、結局この土日も遠出の予定は立てられず。
金曜に仕事で帯広行きましたけれど、夜の街を徘徊出来るモードではなく、
あっさり日帰りしちゃいましたよ（ははは
しかし札幌⇔帯広の往復、クルマでの移動はこたえるわぁ（苦笑

で、代わりに何をしたか？というと。

乗りモノ複数台持ちの問題点解消へ向けての準備を行っておりました。
バッテリーの充電関連ですね。
バイクは自宅マンションの１階部分に駐輪場があるのですが、
残念なコトにコンセントがないのです。

ナイトスターのバッテリー取り外しが少々メンドクサイのと、
メインアースの抜き差しもあまり頻回にはやりたくないコトもあって、
解決策を調べてみた。

ぃぇ、今ではある意味常識になっておるのかな？
簡単に解決策、パーツが見つかりました（あはは
最近のバイク用充電器、モバイルバッテリーでも充電OKのモノが
複数売られておるのね（汗w

ホンでポタ電と一緒にポチってみた♪

軽量コンパクトが良いのでお安いのをGet。

バイク的にはコレでOKなのですが、よくよく見ると
『修正正弦波』？？コリャなんぞや？と思い調べてみると、
うちのOptimate4 Dual Programは『純正弦波』推奨となっておる。
コリャダメなんかいな？ダメではなかろうが不安はあるよね（汗

まぁ、バイク用にはモバイルバッテリー対応＆電圧みれるコンパクトな
充電器を購入したので当初の目的は達成しておるのですが、
エリーゼの充電には使えないっちゅーコトですね。

もっともOptimate4は出力１Aなので、そもそもクルマに繋いだままの
バッテリーには力不足なのだけれど。
ホンで、こちらも離れの駐車場で定期的に充電出来る様に、
純正弦波のポタ電と出力４Aの自動車用多機能充電器をポチってみた。

Optimate4の1/3のお値段。。

繁用中でホボ充電の必要はないと思しきシエラ君のコトも一応考えると、
まぁ、良いのかな。Optimate4は冬場に自宅で頑張ってもらおうか。
離れた駐車場で長時間繋ぎっぱにはしませんが、定期的に充電しよう（w

ポタ電２台買っちゃったけれど、まぁあって困るモノでもないでしょう（ぉぃ
共にコンパクトで持ち運びに便利な品なので。

・・・

そんで昨日（日曜日）、半年以上振りにナイトスターを転がして来た♪

もう少し良い画角は無かったのかい？って（苦笑

午前中にモエレでパシャリ♪
25℃くらいまで気温が上がったのかな？
素晴らしいバイク日和でした（v

や～やっぱ乗っちゃうと素晴らしいんだよなぁ＞ナイトスター（あはは
飛ばさなくてもそれなりにサマになるというか。
ライディングも楽なんスよね。手放したくはないよなぁ、、なんて。

クルマ２台持ちよりもバイク２台持ちしたいくらいに、
やっぱバイクは楽しかった（w
レンタルでも良いかなとか思っておったけれどね。

選択肢は複数用意しておくべきなので、
しばらくは今の運用を続けます♪


そしてエリーゼさん、、

昨年から悩まされていたエアコン、冷風が出ない問題。

昨年ガスを入れてもらいましたが結局ダメで。
送風からACボタンを押すとわずかにアイドルアップしたり、
OFFにするとまた変動するので、コンプレッサーは動いていると思いたい。。（汗

近々ショップさんにS3エリーゼの諸状況など諸々調べたうえで
相談しようと考えております。
よくあるバルブのムシ交換で済めば良いのだけれどもねぇ（ははは

２８日に社内の高校の先輩が帰札するというので繋がりある数人で
飲み会。AM１時過ぎまでススキノで飲んだくれて、、
自宅までの7km弱の距離を徒歩で帰宅。着いたのはAM2時半頃？
ウォーキング上手く再開出来ていないので、ﾁｮｳﾄﾞ良いと思い立ち
歩いてみたのだけれど、これは少々不味かったかなぁ。。
ぃぇ時間的にｵｯｻﾝの独り歩きは危険よね。やっちゃダメだわ（苦笑
そんで一昨日は札幌で働く大学の同期飲み会。こちらは地下鉄に
乗れる時間帯で解散してくれてひじょーに助かった（汗

そんでもって昨日昼頃から発熱。。

そういえば昨年のGWも熱発だったよ～な。。（苦笑
昨年のは３～４年振りにランニングをして、体が驚いて（？）熱発した？
どうも全身の炎症反応が亢進した、、みたいな？（ﾅﾝﾀﾞｿﾚ？？w

そこで無理はイカン！と
走るのやめてウォーキングを始めたカタチです。
昨年のGW後半から12月第2週くらいまでかな？
週５回くらい12km/日のウォーキングを続けてました（v

それで雪が積もってから4ヶ月くらい歩いていなかったのだけれど。
50代の衰え方は半端ないね。もーリセットされた雰囲気よ（涙。。
まぁ、酒に酔った状態で筋肉使う運動するのも良くはないわなぁ。
翌日下肢のコンディションが最悪ですたわ（ははは

以後気を着けなければ。

ホンで長距離をドライブ＆ライディング出来る状態ではないので、
クルマ・バイクの環境整備に取り掛かかるコトにした（v

先ずはタイトル写真にあるように、
ナイトスターのナンバー変更。

四輪は埼玉時代にエリーゼのナンバー変更を自分でしに行った事があるのですが、
二輪は初めてです。札幌運輸局もお初よね。
ホンでね、四輪はね、建屋の壁に色々とHow toが記されておるのですが、、

二輪は台数が少ないから？How toの記載は記載台１台分の表裏のみ。
まぁ、事前に提出書類をネットで確認すれば良いのだけれど、
書類の不備で呼び出されておるヒトの割合がとても多い（爆w
とりあえず出させて説明はその後だ、という考え方もあるのでしょうけど（苦笑

だけれども、書類に不備がなければ、、

驚くホドにアッサリと手続きが終わりました（汗

51人待ちがあった割には30分で終わったよ（w

ただ、、帰宅後に自賠責の更新をせねばと保険会社のサイトを確認したところ、
検査記録事項等証明書の提出が必要であるコトに気付いた。遅い！（ははは
もー仕方なく、再び札幌運輸局へ向かい、申請書類を準備する。
ぃぇ、そんなニッチな申請のHow toなんて壁紙には書いてないっしょ（汗

ホンで運輸局のサイトを確認して、
証明書が必要なのだから検査証記録事項と車検証、申請書類を
出せば良いでしょうと、ササっと書いて提出。
そしたら今度は書類不備で呼び出しがかかった（へぇw

まぁ、コレは不備というより確認事項があった為の呼び出しでしたが、
とりあえず出させた方が説明がやりやすいとか、
札幌運輸局の意図が何んとなしか（？）分かった様な気がしました（w
ディーラーやショップさんとか慣れてるヒトが多い分野ですしね。

無事に証明書もGetして。

これも71人待ちがあった割には、

受理されてからは30分もかからずに終わる（ww
住所＆ナンバー変更のみだからなぁ。
窓口で『ナンバーは変えるんですか？』なんて聞かれたのだけれど、
ココまでやって変えないヒト、おるのかいな？（爆w

そんなこんなで、
無事に自賠責の申請も済ませ、

ナイトスターにナンバーを装着して。

おニューなバッテリーも繋げて準備完了！雨だったけどなぁ（w

RH975ナイトスター、バイクを高い台に乗せて作業出来る環境があれば
バッテリーの交換はとても簡単に出来ます。
しかし環境がなければ寝っ転がって作業せねばならんのが
とにかくメンドクサイ（苦笑

こういうのも、購入する時に参考にせにゃならん事項よね（v
もちろん、ガレージに電源があれば
こんなコトは考える必要もないのですけれど（汗
ナイトスターには充電ポートも標準で着いてますので。

来年２回目の車検があるのだけれど、どうするか？はゆっくり考えます。
３年くらいに限定すれば、最後のフルカウルもアリかいな？
GSX 8Rのドギツイオレンジに惹かれる。。ARTAか？？（爆w
そんで５５歳過ぎてからはCRF250とか軽いのに移っても良いのかも。。

・・・

エリーゼですが、前回COMDRIVEのシート幅がキツイと書きましたが、
２時間程度乗り続けると辛くなるというのは、
座面のスポンジが沈み込んで、シェルの一番狭いトコロに接触するからでは？
なんて思い立ち、、

こんな高級な座布団を購入してみた♪

別にBRIDEじゃなくても良かったのだけれど（ww

COMDRIVEはベースがBRIDEなのですね。
なので色合いも悪くはないかな？と。
深く沈み込まなければ長距離乗っても大丈夫なのでは？なんて考えた。
仮にサーキットを走る場合は外せば良いので（w

天気が良ければGW中に試してみます♪

そして、熱発前に支笏湖に行って来た（v

下に沈んだら二度と上がって来ない〇〇スポットなアレです（ぉぃぉぃw

実際は綺麗な景色が拝める、気分転換には打ってつけなスポットでもあります（v
ただ、外国人が多いコトよ。アジア系の人たちも多かったよなぁ。
再開したのかな？中国とか。韓国なんて今ホントﾋﾞﾐｮｰでしょ？
まぁ、せっかく来たのですから、楽しんで行って欲しいですね（v

そしてソフトクリームを食す♪

濃厚で美味かったっス（v

ロータス、正規ディーラーがかなり減っちゃってますよね。
気付いたらロータスカップも2024年で終わっとるし。
今年はケータハムカップなるものを開始するのですかね？

ロータスディーラーがケータハムディーラーに移行しておる流れも
何となく分かるよーな気がします。
ただスーパー７は横転したらヤバイコトになりまっせ！

まぁTC2000なんかでは昔のF1みたいな葉巻型マシンでフツーにレースが
行われているので、ただの杞憂に終わる話なのでしょうけれど。
従来のロータスカップに参戦されていたエントラントさんであれば
そんなマズイ接触とかは起こらないのでしょうし。

事故が起こらないコトで有名なジェントルマンレースでしたからね。

とはいえAライレース。早く走るコトは重要ですけれど、

個人的には無事に帰宅出来るのが一番の勝者だと思ってます。
まぁスーパー７だと
自走で行き来する参加者はいなそうですけれどね（w

札幌に赤のウラカンが生息しておるのは存じ上げておりましたが、
マクラーレン720Sをも目の当たりに出来るとわ。。（驚！w
ウラカンテクニカもマクラーレン720Sも実物を観たのは初めて！
しかも冬には大雪吹きさらす札幌で♪
ぃぇ、北海道って、冬に雪が降るからこそ（？w）、尚更に
憧れるんですよ、後輪駆動車に。そしてハイパーなクルマに。
当方にとっては幼少時代のスーパーカー消しゴムですわな（汗
残念ながら手は届がずも、やっぱ実物は目の保養になるよなぁ♪

しかし北海道、十勝スピードウェイなんかでは、、ユーロワールドな走行会とか、
それこそ十勝夏祭り（今もやっとるのかいな？w）とか、
ランボルギーニやポルシェやら、フツーにフルでタイムアタックなり
レースなりをやっとるの。ホントトンデモない話ですよ（汗

実際に十勝のコース上で、
目の前でランボが『う゛わぁぁぁああっっ！』ってな
シーンも目撃してみたりで（ぉぃぉぃw

そういう世界もあるのよね。

当方はサーキットはBRZで十分ですた（痩w
頑張ってルノー　メガーヌRSでも走ってたけれど、
エリーゼは色々恐ろしくてアレかもよ（へ？w

で、今日は九壱 里美さんにお声がけいただきまして、
赤組/黒組のオフミにお初で参加して来ました♪

来月に本番企画があるとのコトで、プレ開催的な感じ？？（v

とは思えない位に赤＆黒、そして他色のヒストリックカーとか、

かなりの台数が会場に集まって来ましたよ（v
赤組は左からS660、エリーゼ、ウラカン、NSX 2台、RX-7FD3S、
RX-8、アバルトチンク、GRヤリスですかね？（w
FD、RE雨宮のホイールがカッコ良かった！

皆さん思い思いの仕様で乗られているのが見ていて楽しい（w

黒組はFCなRX-7とポルシェ911（でしたか？）、プレリュード！、、

そしてBRZ、R33 GTS、ジムニーシエラ。
途中でホワイトレターのBFGoodrich履かせとるヒストリッククラウンも
ご参加されておりました（v
足回りとか手を加えたレガシーツーリングワゴンも居りましたね。

写真の他にもスバルR-2やいすゞジェミニなど、旧車好きに
たまらんクルマも参加されてました（v
10年前に札幌にいた時も、イベント等で旧車関係は拝見しておりましたが、
今もこうやって維持されとるのはホントに凄い話です。

今この歳になって、そういうスキルを身につけておれば
趣味にまた違う選択肢があったのになぁ、、なんて、
思うトコロもあります。後悔とかではなくて、楽しみとしてね（v

あと個人的にはコレ、、

ファッショナブルに乗りこなされておる！

シエラ乗りとしては密かに（？）ガン見しとりました（w

来月中ごろには、ウチのシエラ君にも夏用のホイールと、
ホワイトレターなソレっぽいタイヤが装着されますよ（w
シミュレーションしたりで楽しませていただきました♪

やっぱね、エリーゼとか整備に少々苦労するクルマを所有すると、
維持するモチベーションを保つのが大変になって来るのね。
こういうイベントがあると、参加者としても一ファンとしても
両方の意味で楽しめるので良いですよね（w

来月のイベント、楽しみにしております（v

・・・

こう並べるとね、

マクラーレンとウラカンはデザインとにかく洗練されてますよね。。

ホンでエリーゼさん、今一つ都会的になり切れてないよ～な、、

でも好き（爆w


ホンでその前日は、

シエラで小金湯温泉～八剣山ワイナリー（レストラン）、
そしてニセコ界隈をドライブして来ました♪
温泉ドライブですわな（v

昼メシ食いに行ったのはココ♪

八剣山キッチン＆マルシェ（w

小金湯温泉からクルマで５分もかからないトコロにあります。

定山渓まで行くとお昼時だとカフェですら混んでいたりで
すぐにはご飯食えなかったりしますよね？
それが八剣山、観光的にはまだ名が知れていないのか？
特に並ばずに美味しいランチにありつけました（v

こんな感じ。

ボリュームもそこそこあって美味でした♪

角煮がね、味付け適度でとにかく美味かった（v

角煮、煮すぎるからか？味が濃い、しょっぱいのが多いですよね？
ところがどっこいココの角煮、
カレーと一緒に食べてちょうど良くなる適度な味付け。
コレはね、リピート確実ですわ。ごちそうさまでした♪

で、何で八剣山なのか？っていうと、
こういう理由から、なんですね（w

山頂付近が八剣なんですよ。

低い山ですが、登山的には傾斜が急で難易度が高いのだとか。

うちの母も、在りし日の親父と一緒に登ったみたいですが、
結構大変だったと話しておりました。
自分もウォーキング再開したので、熊に襲われない程度に
今年はソコソコな登山に挑戦したいと考えておりますよ（w

久し振りのエリーゼ長距離ドライビング！というか、そもそも
ドライブするのがかなり久し振りな我がエリーゼさん♪
車検整備から帰って来て、今回は道南絡めた温泉小旅行へ（w
ぃぇ、COMDRIVEのフルバケをインスコしてから、
埼玉におる時も長距離乗るのを避ける様になっていて。
その理由は”私の骨盤・骨格の幅にあっていない”から。
２時間以上乗り続けると、膝とその周辺に違和感とシビレが
出て来ちゃうのよね。短時間ならタイトながらも問題はナシ。

誤解のない様に言いますが、フルバケとしては本当に素晴らしいのよ（v
座り心地は良いし、ホールド感も抜群に良い。
体格に合わないモノを買った自分のミスです（苦笑
実際は骨盤と言うより大転子かな？圧迫・阻血でシビレが出ちゃう。

骨格の話なので、痩せても何しても合わないモノは合わない（苦笑
ぃぇね、もう年ですし、、
むしろ下半身は肉が削げて来てますからねぇ（ぉぃぉぃw
今後は長距離ドライブはシエラかなぁ。フルバケ入れかえるカネも無いし。

ホンで金曜夜は室蘭に宿泊し、向かったのは渡島半島の観光名所、
そして桜の名所でもある松前城でした♪
ただ土曜は天気がイマイチで、しかも思った以上に時間がかかって。
温泉宿の予約の関係で、松前城に立ち寄るコトも出来ず。

タイトル写真、その温泉宿で飲んだスパークリングな日本酒。
見切れて写っとるのはホッケ焼きですね（w
その辺りの様子はそのうちyoutubeで動画をUPします。

それよりも。みんカラでは

ココまで頑なにエリーゼの現況を写真でUPしておりまへんでしたが、
それはホコリ被って汚れておったから。
車検整備後にシンシアさん、洗車もしてくれておったので
今回はちゃんとUPさせてもらいます（あははw

実は手放してました♪なんてコトはありまへんので。

今朝は国道230号線を北上しまして、、

こちらは洞爺湖畔の丘にあるレークヒル・ファームですね（v

昨日の夕方から天気が回復して、今朝は晴天で気持ち良かった。
こちらもかなーり久し振りに屋根外してオープンにして。
やっぱエリーゼはオープンで走ってナンボだわ～！なんて、
気持ち良くドライブを楽しませてもらいました（w

そうそう、レークヒル・ファームですが、

ジェラートが有名なんですね（v

ミルフィーユとラムレーズンのダブル♪

美味でしたよ。この日は15℃くらいまで気温が上がって。
アイスクリーム日和でした（v
まぁ、乳製品は北海道のウリですからね。
この辺り、今年は北海道内を色々と巡りたいですね（w

しかし思うのだけれど、ラムレーズンを開発したヒト、
天才なのではないか？と。
抜群のマッチングだと思うのよね、甘いモノには何にでも合う（w

ホンで倶知安方面へ向かって、、

ニセコ連峰をバックにパシャリ♪

後に見えるのはニセコひらふ＆東山かいな？
左側にはニセコアンヌプリがあったハズ。
ニセコ、スキー場に行ったのは、中学生の頃だったかな、、

当時、今は亡き親父が古いハイエースバンの荷室に漬物石を積んで、
連れて行ってくれた記憶があります。
当時はスパイクタイヤOkでしたからFRでも普通に山に向かっておった（v
4WDなんてまだ珍しかった時代です。けどレオーネはあったね（wｗ

羊蹄山をバックに、、

と思って場所を探したけれど。

良いポイントが見つけられずに諦めの写真（ぉぃw

動画では、画角の中での存在感は抜群でした＞羊蹄山（v

渡島半島、江差から松前に向かう海岸線上も景色としては素晴らしくて。
天候が良い時に改めて景色を撮影しに行こう♪と考えております。
曇り空の写真をUPするのもアレなので（ははは

海岸線上をクルマなりバイクなりで走るのって好きなんですよ。
北海道だと、日本海やオホーツク海、あとは太平洋ですかね。
今年は旅行しながらボチボチ写真や動画をUPしようと目論んでおります♪

最後の写真は、、

定番（？）のあげいもとザンギですね。中山峠です（v

ザンギは食い飽きたなんて過去のblogに書きましたが、
美味いトコロのものはやはり食べますよね（w
しかし中山峠のザンギ、一袋分の量が多すぎやしないかい？
胃モタレせずに食べれるから良いのだけれど（汗


てなコトで、

久し振りの極私的エリーゼ祭り（？w）はコレで終わり♪
次はナイトスターだなぁ。。
維持するか？手放すか？バイク自体を手放すの？？
それとも他のバイクに入れかえるのかや？？？

この辺り、今回のGW中に決めるつもりです。
ナンバー変更せねば、、だったら入れかえもアリ？？（苦笑