reno【レノ】のブログ一覧

次のクルマはコレかいな？（w
ぃゃ、大分前にTC2000でオールドminiのレースを観たのだけれど。
なかなか迫力あって見応えあったわぁ！遅かったけど（ぉぃ
一見チョロＱみたいなドンガラ車両が、勇ましい音響かせながら
ガチで競い合っているの、なかなか新鮮で楽しかった♪
スプリントのタイムではなく、競い合いが楽しいカテゴリーね（v
一方でエリーゼのレースって、その対極をなしておる様な、
そんなカテゴリーであると感じましたよ、何となく。

自分は、、サーキット遊びはタイムトライアル止まりかなぁ。
草耐久とかね、そういうのはアリかもしれんけれど。
そんな感じでクルマ作りに着手しました（w

で、blog書かないでいるウチに、こんな感じで成長中（w

吸排気、足回り、フルバケ、6点式ハーネス。ベルトバーもね。

コレでとりあえずは走りに出られる（v

で、次は肝心カナメのタイヤですわな。
なのですがエリーゼって、そのタイヤを履かせるホイールに
高いハードルがあったワケです。

それはyoutube動画でもボヤいております（ww

そうそう、このblogですが、youtube動画では公開しない内容を
無理せぬ程度に今後はUPして行こうと考えております。
あっちは不特定多数のヒト達の目に留まるので。

みんカラなんぞは、知っておるヒトすら見に来ない（爆w

で、コレは今も履いておるタイヤ。ADVAN Neova AD07 LTS2（v

2018年の5週目に製造されたタイヤですね。

年明け早々に６年落ちとなるワケです。
サマータイヤなんざぁ４～５年落ちは普通に履いちゃいますが、
６年越えると状況が変わって来ます。
サーキットどころか普段も履きたくは無いかな、硬化しちゃうし（汗

で、変えちゃおうかな～？という話。

しかしこのAD07、何とも恐ろしくて、、エリーゼ購入から2年と10か月、

18,300kmは走っておるのに、なかなか減らない（ぉぃw

間に、ミニサーキットとはいえ日光とTC1000も走ったのに（苦笑

恐らくは新車として前のユーザーさんに納車された時点で
装着されていたモノなのだろうけど。。
※ウチのエリーゼは2019年式で、Fr175、Rr225のAD07装着モデル（w
ちなみに前のユーザーさん、30kmも走っておらんかった（ぉぃぉぃ

まさに盆栽状態だったのね、ウチのエリーゼのスタートって（w

ホンで先ずはタイヤ！何を履かせるの？って話、、

置く場所がないのでベランダ！（爆w

同じくNeovaのAD09をチョイスしました。
Fr205/45/16、Rr225/45/17
安かったので思わずポチっとな♪

前者が今年の33週目、後者が今年の43週目製造品。
4本で送料込みで諭吉10枚ﾁｮｲ、まぁ悪くはないでしょ（w

で、問題のホイールですよ。。

何故か風呂場で洗っておる（ぇ゛w

オークションで落としたADVAN Racing TC-4、、コーティング前の脱脂処理よ。

でもさコレ、履けるのけ？（w
知らんがな、という話ですけんども、、
コレ、フロントもリアもボルト径がM14なんスよね。
ちなみにエリーゼはM12なのですけれど。

フツーのホイールなら、、

M14対応だろーがフィットしたハブリングがあれば
何の問題もなく履けるのです。
今時のRAYSやエンケイはみなそんな感じ。

なのにADVAN Racingは、ホイールのボア径が63mmとか奇天烈サイズで、
しかもエリーゼ用のハブリングなどYOKOHAMA製では存在しネ（汗
ぃぇ、同じくADVANのRG-D2を売っておるロータス関係のショップさんなら、
特注のハブリングを売っておるのかも。前か後ろのドッチかがM14だから。

で、こんなモノは安く行くべき！と、ネットで検索しておったら、

ヤフオクで外径63.1mm、内径56.6mmのハブリングをGet♪

レーヴ・インターナショナル製　ヤフオクで10年以上ハブリング売っておる（w

ただ、ADVAN Racing用の63.0mmとは違って、
63.1mmサイズなんですよねぇ、分かっていて買いましたけれど（w

ホンで現物合わせで実際にはめ込んでみても、、

コレ、プラハンで叩けば何とかなる？

ぃゃ、流石にﾁｮｯﾄ無理そうかなぁ。。
一個700円のブツでホイール傷つけちゃうのも何だかアレだし（苦笑

こういうのって、コンマ何mmかの公差があったハズ（薄っすらとした記憶w
アルミなんて気合い入れても大して削れないし、
手持ちのルーター使えば何とでもなるでしょ♪と、大した考えも無しに、、

早速削る（正しくは撫でる、或いは磨く？w）、、

こんな時のために豆電球を買い溜めしておいたのよ、きっと（ぉぃw

アルミは削っておると結構熱を持つので、素手はやめた方が良ス。
ホイールと現物合わせで、抵抗を感じながらも押すと入る位の案配まで
ハブリングの外径を削って行きます。

最初はゲージで測ってましたけれど

現物合わせに勝るモノ無し！と２個目からは面倒なのでヤメた（爆w

こんな削り方だと真円にならんでしょ！とか、気になるならば
特注ハブリングを作ってもらえば良いでしょう。
高いといってもそんな法外な金額なんて取られませんから（v
個人的には多少いびつでもアルミは熱を持てば膨張するし、、テキトー

で、まだ他に問題があるのよ（ぇ？

写真はフロントですが、リアのホイールの納期が、、
ナント！4ヶ月待ちの３月上旬っ♪
ちなみにコレ、個人的なドラフト２位なチョイスだったのですが、
ドラフト１位はそれに輪をかけて6か月ﾁｮｲ待ち！！（ﾄﾞｱﾎw


現在我が家のリビングには、、

二体のご神体”鍛造様”が鎮座しておられます。。

現在のwebカタログからは落ちてしまった廃盤品、、
メーカーに問い合わせてみたら、まだ３本在庫があった、

ソレがコレ、リア用２本。

フロントはサイズがハマるのかが『？』ですが（ぉぃぉぃw
６か月ﾁｮｲ待ち、、半年もあれば世界が変わるぜ？！と、
注文せずに様子を見るコトにしました（苦笑

登板機会、あるのかいなぁ？（爆w


久し振りでしたが、年内はコレが最後のblogとなります。
お世話になりました！
また来年もよろしくお願い申し上げます。

それでは皆さま、良いお年を～♪

今のトコロに住み始めて一年弱になりますが、生来からの無頓着さ？
毎月投函される地域の会報なんか全く目を通さない人間なので。
ごく近所の一大イベント（？）大花火大会の存在と日時を知らずに
晩飯を買いそびれてしもうたのが、タイトル写真の当日でしたよ。
てか、打ち上げ会場が自宅から目と鼻の先って（苦笑
ナイトスターの１２か月点検、ﾁｮｯﾄしたトラブルがあり、
翌日電車に乗ってディーラーさんに引き取りに行く時に。
何で？近所の駅が浴衣姿の娘さん達で溢れとるの？って（ははは

で、タイトルなのですが。

GW東北一周ツーリングで3000km弱ですかね、
ナイトスターを走らせて。
少し間をおいて時間見つけて洗車したって。
そしてこの猛暑ですよ。。

一ヶ月程度乗らず状態で12か月点検に持って行こうとしたら

バッテリーが上がっておった（ぉぃぉぃw

自宅からバイクガレージまでが徒歩圏内にナイ（涙w）状況にあって。
乗るのもメンドーだし、電源も無いし、気を抜くとマズイ環境。
まぁ、やってしまったワケです。暑さに負けて自業自得（苦笑

実際、自分のミステイクなのでバッテリー新品交換は自費を覚悟して
おったのだけれど、保証対応してもらって（ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ！

RH975ナイトスターは元々バッテリー関係に初期不良のあったモデルですが、
そのトラブルは既にパーツとソフトのアップデートで解消済み。
なのに一ヶ月かそこらでバッテリー上がりするのはオカシイとのお話で、
バッ直で繋がれておったドラレコをACC電源につなぎ直してもらいました（v

エリーゼもバッテリー容量小さいので、暑いからと言ってエアコン効いた
部屋の中に閉じこもるってのはイカンね。痛感しましたよ。
まぁ、エリーゼは買いモノ普段使いでコツコツ乗り続けてますけれど。
駐車場が敷地内なので、すぐにバッテリーも充電出来るし。

てなコトでナイトスター、このクソ暑い中、

ボチボチ距離走るツーリングに持ち込んでみた。

先ず向かったのが道の駅あしがくぼですね。
手前のバイク、羊の皮を被ったナントヤラ？（v

で、彩の国高原牧場の手前にあるミルクハウスで

とっても美味なソフトクリームを食って（w

ぃゃもう、気温が３５℃とかになると、ホント―にシンドイ（汗
なにが大変か？って、インナーに着込んだプロテクターよ。
重いし、殆ど風を通さんし。。
せっかくメッシュジャケット着とるのに、あんま意味がネ（涙。。w

けれどもね、最近よく目にしませんか？バイクの死亡事故。

特に我が故郷の北海道ですよ。今の時期、特にコロナ明けの今年は
観光でバイクツーリング客がやたら増えてますよね。
当方、今回もバイクで、、と考えましたが、ひと月前では時既に遅し。
残念ながらお盆の帰省はLCC。成田まで頑張って行きますよ（苦笑

北海道でバイク借りるかもしれまへんけど（w

事故の実際について漏れ伝わって来る情報では、もらい事故がですね、
結構多い印象です。北海道、基本的に運転荒いですから。
信号機が存在しない横断歩道の意味、分かっているヒトいませんから。
北海道のヒト、埼玉県に来たら気を付けてね。捕まりますよ！（汗

ハナシ戻って（ぉぃw

この日暑さで死にそうになりながら、、

食うモノだけはシッカリ食った（あはは

ぃゃ、食い過ぎた。。
満腹感を越えた何かに更に苦しめられながら、無事に帰宅。
こうしてblogを書いているワケです。
そう、今日のハナシなのよね（汗w

ハーレーRH975ナイトスター、初期不良で色々とありましたが、
その後は快調そのものです。
GWのロングツーリングも無事に乗り切りました。3,000km弱。
アップハンドルにした効果で、乗るコト自体の疲労感も激減（v

改めて書きますが、シンドイのはプロテクターなんよねぇ。。
硬質のは軽いけれども動きが制限されるし、
軟質のヤツは重量がね、嵩むのよねぇ。通気性も悪いし。。
この辺りは技術の進歩で何とかしてもらいたいトコロです。

で、GW東北一周ツーリング６日目、ラストですね（w

福島県はね、クルマもバイクも走るのに恵まれた素晴らしい土地柄です（v

私がサーキット遊びを始めるコトとなったメモリアルな地域です。
青森県の竜泊ライン、予想外の美景ルートでしたが、
計画時点から福島県の３つの旧観光道路は、今回のロングツーリングの
真の目的地だった、、そういうコトです。

皆さまも機会があれば是非とも走ってみてください♪

ぃゃ～クソ暑い！もうね、なぁ～んにもしたくネ（苦笑
まぁ、特にやるべきコトも無いのだけれど。
バイクもね、プロテクターやらウェアやらがとにかく暑い（汗
エリーゼもね、まだエアコン負けするレベルではないのだけれど、
乗ってて気持ちの良い状態ではナイ（爆w

そんな中で、くったくたに煮立ったモツ煮が食いたくなる（ぉぃw
酒は別に飲めなくても良くて。てか日常的に飲む習慣は無い。
なので昼メシでも良かったのよね。で、探してみると、、
あったあった、ココよココ（ぇ？w

評判を聞いて過去に何度か行ったコトはあったのよ。
で、前に動画でUPしたのだけれど、たかが食いモノの為に
行列に並びたくは無い性分。まぁ、並ぶコトはないお店、、

で、昼間にエリーゼを転がして。

辿り着いたのがココよココ（w

ぉゃ？何だかユーロ車両が爆音響かせて走っておるよ（w

何だかイベントが開かれておった模様♪
昼時にはまだ少々早かったので、ヒマ潰しにボチボチ観察。
クラシックminiのレースなんて、もうね、凄い迫力（汗！

見るからに横転しそうなシェイプなのだけれど、
ダックスフンド的な腰回りの低さからか？
案外安定しとるのね。ドライバーの腕かもしれんけれど（v

タイムには表れない迫力とアグレッシブさ。

あまりの迫力に『壊れるんじゃね？』的な（ぉぃw
見ていてハラハラ、ドキドキ、
エキサイティングな攻防が繰り広げられていて（v

良いモノを見させていただきましたよ♪

ホンで、おや？見慣れた車体の一団もおって。

へぇ！ロータスだやん。111Cupですわな（v

Top２はスーチャー搭載車で、このクソ暑いのに３～４秒台で走っとる（汗
自分はBRZ（NA）で冬場にようやく８秒切った程度のレベルなので、
まぁ、想像は着きませんなぁ。
イメージが湧かなければ、当然のコト、タイムは出ないわな（ははは

NAエリーゼでも６秒台とか、なかなかなレベル感でしたよ（v

NEOVA AD09ってタイヤ、まだ履いたコトは無いので
どれくらいのグリップ感のあるタイヤか？は分かりませんが、
そんな簡単には挑戦出来ないカテゴリーなのは理解出来たかな。
ドライバーもクルマもそれなりに準備が必要よね（w

で、知ってるドライバーさん、おったワケですが、、
挨拶もせずに（ぇw）、この日一番の目的だったTC2000の食堂名物
季節外れのモツ煮定食を食む♪

こんな感じで（v

くったくたに煮込まれたモツがたまらん。。（v

ミッションコンプリート♪

後にレースを観戦して、さっさと家路に着きました（v


残すところコレを含めてあと２本。

東北一周バイクツーリング＜秋田⇒山形編＞をUPします。

来週は１２か月点検だなぁ。

タイトル写真は道の駅 美ヶ原高原美術館のソフトクリーム（w
濃厚で美味でした（v
初めてビーナスラインを走って来ました。
眼前の景色は美しく、また、走り甲斐あるワインディング。
楽しんで来ました。泊りがけならなお良かったかな。
バイクで行ったら一泊間違いのないところでしたが、
クルマは楽なので、普通に日帰りで楽しめました（v
今回で距離感が掴めたので、次は周辺のレストランも楽しもう♪

てなコトで、動画にもUPしましたが、
今後のエリーゼについて色々と決めて来ました（v

一つ目はナンバー変更。

転居後しばらくほったらかしにしておりましたが、
ボチボチ車庫証明を取得して関東某所の陸運局へ。
自身で手続きするのは初めてだったので、２時間ほどかかったかな。
まぁ、良い社会勉強でした。次やる時はスンナリ行くでしょう（w

ホンで二つ目はエリーゼのクルマ作り関連。

元々フルバケと６点式ハーネス、取り付け関連のパーツについては
依頼済みでしたが、納品を待たずして車高調もお願いするコトに。
そんでまだ依頼しておりませんが、ハイグリップタイヤ＆ホイールは
勿論必要ですし、デフもね、入れておきたいバーツではあるので、、

前に乗ってたBRZはフルバケ＆６点式ハーネス、車高調、吸排気、
リジカラ等の補強パーツ、そしてLSD、
ハイグリップタイヤ＆鍛造ホイール位なモディだったので、、
※追記
軽量フライホイールや強化クラッチ（ライトモデル？w）も入れてたわ（w
てか、エリーゼもゆくゆく入れる必要あるのけ？（ﾍｪｪ..w

結局は変わらん程度のモディファイを行うコトになってしもた（汗

誰だよ？エリーゼ安いって言ったのは？（苦笑

パーツ自体の費用はまぁ、そんなに変わらんのかもしれんけど。
結局は入れかえるべきモノは入れかえなければダメやんか。
あぁ、ブレーキパッドもあったな、サーキットパッド（ははは

BRZで自分が出したタイムより、悪化するのは許されんでしょ、
エリーゼで。しかもスーチャー付きやん、パワーUPしとるし。
そんなくだらないプライドが、諭吉の散財を唆したワケです（w

５か年？３か年計画？？、、そんなワケにはいきまへん。
自分の年齢を考えると。時間が無いのよ（w

サーキット遊びなんて続けてもアト７～８年ってトコだろーから。
エリーゼは当方の終（あがり）のサーキット遊び車として
断末魔の叫びが如く？往生際悪く？作り上げて行くコトにした（v

ぃぇ、クルマ自体は、、

何とかして次世代燃料車時代に片足でも突っ込んだ後に、
クルマ運転を引退したいとは考えております。
個人的には水素自動車、、やっぱ内燃機関な次世代車を望みます。
サウンドが重要。ユーレイみたいなハイブリッド車の音は嫌だ。

てなコトで動画をUPしときます。

ビーナスラインで今後の展望を考えてみた（v

趣味としてのバイク遊びはGW東北一周でヒト段落（w

まぁ、予定通りの流れです♪

昨年だったかな？大学時代の友人が金沢市まで来てくれて。
まぁ、久しぶりだったので、コッチも名物のどぐろをはじめ
新鮮な海産物を提供してくれる和食屋でご接待差し上げて。
まぁ、楽しいひと時を過ごしたワケですよ。
ホンで自分が関東に転勤となり、その友人と勤め先が近くなって。
今度はお礼するので飲みに行こうと誘われて。
池袋まで行って来たんですよ、中国料理屋な焼肉店に。
そしたらさ、出て来たのよ、もう、自責の念に駆られるヤツが。。

仕事に疲れて帰宅したとき。

まぁ、拾われた子猫のyoutubeなんか見て、
独りホッコリしとった当方が、まさかこんなコトになるとわ。。

中国料理の焼肉って時点でね、もしやとは思っておった。

あああぁぁぁ。。ナンて骨体？！（ぉぃぉぃw

向かいに座っとった友人が、すかさず大学のサークル連中に
Lineを送る！（はぁぁぁ

野次馬根性に満ちた有象無象がわっ！と群がる（爆涙。。w

うぬぬ、のどぐろがうさやんに化けた。

綺麗に焼いてくれた女の子、中国の娘さんだったのだけど。
『お国ではこういうのよく食べるの？』と聞いたら、
『私はウサギは苦手で』ってよ。
出身地を聞いたらハルピンって。北部よね？食わんのね。

まぁ、確かに北はジビエ的な珍味のイメージは無いよなぁ。
てか、こういうのって広東料理？
４本足は机と椅子以外何でも食べるとか。。？
南部だなぁ、、食にアクティブ過ぎるぞ（苦笑

こんな感じにこんがりと♪（涙。。w

あああぁぁぁ。。

で、お味の方は、鶏肉かいな？
骨が多くて、こんなんしてまで食うホドのもんでも。。

てか、GW東北一周ツーリングでも中国人の女の子と出会って。
この子はウイグル出身だって。
ぃぇ、件の自治区だやん、、その先のハナシは膨らまず。
てか民族的な話は良く分からんし（汗。。

そんな出会いがあった東北一周ツーリング、

４日目の模様をUP♪青森県ですね（w

太宰治が好きで、青森を一人で旅行しとるって（v

凄いな、中国だからな、マジで頭良い娘さんっぽス。
大学は卒業して働いているとかね。

ホンで先日のエリーゼでの初サーキット走行の動画もUP♪

前にも書いたけれど、タイムはイマイチだったんス（w

けれどもね、楽しかったのよ！予想以上に（w
クルマの動きがね、今まで乗って来たモノとは明らかに違うの。
コレはハマるわぁ。。
２年越えのブランクはアレだけれど、まぁ、穴は埋めて行きましょう（v

で、サーキット遊びで良く言われる
『先ずはノーマルで走ってみなさい』ってヤツ。
ソレに従って吸排気以外はパーツ交換せずに走ってみた。

まぁ、分かったよーな？分からなかったよーな？（ぉぃぉぃw

ただ個人的にはノーマルへの拘りは全くないタイプなので、
コジリとか変なクセが着く前に足回りには手を入れえる方向です。
速く走るというよりは、クルマを安定させて、安全に走る方向。

で、注文してみた。

パーツ不足で納期が未定なのを逆手にとって（ぇ？
即納されるとオケネ払えねっす（爆w
てなコトで、年内にはTC2000走れる状態には持って行きますわよ♪