reno【レノ】のブログ一覧

さて。大捕り物、じゃぁ無かった、次期遊びグルマを確定させて。
今更トンデモネーコトをしてしもうたと、
ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜﾜ。。状態のワタシです。。
何せ生活感とはマッタク無縁のクルマですよ（苦笑
近場の空きガレージを押さえて三顧の礼でお迎えしましょか？（w
最近youtubeで『ゆっくり不動産』にﾁｮｯﾄハマって。
ユニークな建屋、間取り、、ヤバイねホント。
そんで流石にそろそろ終の住居を見つけねば、、とか、
マンションは屋内駐車場が、、とか。
エリーゼ買うイメージで住宅ローンラクショーじゃん！とか？（爆w

実家がアパートやらマンションだったので。
一軒家に住んだコトが無いからか、マイホーム欲は無いのよね。
インナーガレージとか憧れますけどねぇ。
クルマいじる派でもないので、マンションの地下駐でOKかな（w

しかしエリーゼさん。当方がお世話になるロータス岐阜さん、
自分の前後で何台ご成約よ？！一気に在庫が減ったな（驚！
見るトコロ、カーセンサーよりグーネットの方が情報早いのケ？
この流れはﾁｮｯﾄ驚きでしたよ。確かに雰囲気良かったしなぁ（v

ホンでBRZ君。実はコレも２リッターNAでマニュアルシフトで。
しかもFRだし。そもそも思ったホドには値落ちしとらんのん？
手放すのが惜しくなって来た。エリーゼと被る部分はあれど、
もう少し乗りやすい仕様にして、足グルマとして検討中です（w

そんなBRZ君にて、

恐らくは最後になるであろうTC2000に行って来た♪

ドライバーさん達と会話を楽しむに打って付けの規模よね（v

コレが鈴鹿とかFSWとかになると、ピットが別のドライバーさん達と
会話を持つ機会が減るんだよなぁ。同ピット内で完結しちゃう。
まぁ、新型コロナで依然として予断を許さない状況にはありますが。
ワクチンが広まれば在りし日の状態に戻るでしょ。

あともう少しよね。楽しみだわぁ♪

ホンで今回もある意味定位置に陣取ってみた。

トイレが近いのよねぇ、、コレ、結構大事？（w

そしてBRZ君の背後、、ぉ？！タイヤが無い（爆w
そう、今回はA052履きっぱで500kmの距離を走って来た。
精神的にも肉体的にも楽だわぁ！交換のみならず
タイヤと工具を乗っけるのもエライ大儀だったんスよ（苦笑

ただ、、ホンの数日前はこんな感じだったり、ねぇ（汗。。

ココに来てまた降んのかよ～。。(´^｀;)　なんてネ（w

で、結果ですかね。月初の鈴鹿もそうだんたんだけど、
今回も乗れた感が希薄だったんよねぇ（苦笑
何が問題なのか？
どーもね、ビシッとした手ごたえが感じられたくなった感じ？

ハンドリングもリアの動きも、、ね。

恐らくはA052に良くも悪くも慣れてしもーた、、
そんな感じかな？きっと。
隣りのSTIさんとも話していて、一度ﾁｮｰハイグリップを履いたら、
次にワンランク落としてみると面白いって。

ぃぇ、そのワンランク落としたタイヤでも、
以前出来なかったコトの幾つかが、出来る様になるケースもあると。
確かに”その領域”に入る経験は、全体的な視野を広げるよなぁｗ
A052の強みは進入時の心強さ。実のグリップ以上に大きいよなぁ。

目から鱗が落ちた感じ？（w

まぁ、タイムは鱗が固着した感じよねぇ。。（ ￣-￣）ﾄｵｲﾒ（ｗ

一本目時に気温15℃、三本目の時には20℃だったかな？
けど、三本目はせめて７秒台前半には入れて置きたかった。
2kmなんスけどねぇ、、難しいなぁ、TC2000。
内容的には前回とホボ同じ、、気温10℃以上違うもんなぁ。

で。この日のBestは三本目の計測１Lap目。

チと呆れたタイミングです（ははは。。

そう、出せたんスよ、このコンディションでも（へぇぇ。。w

もーね、あるんスよ、こういうの。十勝でも悩んだし、
リンクサーキットでもね、トゥインゴRSで頭抱えてたし。
そういうアタマ搔きむしりたくなるアウトプット、、
だからこそ、続けたくなるんスよね、モタスポ遊びって（w

こんな美味いモツ定食も食えたし♪

タイヤの交換さえ無ければラクショー♪よ（v

でも。片道高速500kmはやっぱ辛いわ～、、睡魔との闘い（ぇ゛w
なにせ何の代わり映えの無いほぼストレートの高速道路よん。
たまに途中の記憶がネーコトも、無いとは言えん（苦笑
前泊は旅行チックで良いのだけどね。金銭よりも気力が一番の問題かなぁ。

サーキット遊び、帰宅翌日はマッサージ通いよ（爆ww

ホンで今回も筑波タウンホテルで前泊♪

晩メシ付きでコスパは抜群。雰囲気も良し（v

さて。次のサーキット遊びは、、今月中に予定は立てられないかなぁ。
今週末か来週末には自分の身辺（ぇ゛？w）が明らかになるかな？
それからですわな、予定を立てるのは。

ちなみにエリーゼ君は、、しばらくは素を楽しみたいかなぁ。
イベントには参加したいと考えておるけど、
しばらくはサーキットは走らせまへん。
ぃぇ、腹が決まるに時間かかるっしょ。FRPボディ、ヤヴァイよアレ（爆w

しかしね、カッコ良いでしょ、BRZ君♪

カメラマン、腕上げましたね！（v

ようやく終わったぁ！昨日無事に仕事納めを迎えましたよ。
も～今回はヤバかった！マジで。
何で最後の月にイベント４つも抱え込んだモノだか（汗
一番の懸念材料だった25日の金曜日、、ホントは午前に
人間ドックを入れて、公休を取得するハズだったのに。。
本社の指示と先方の希望で、クリスマスのその日に
何故にweb配信イベントなんぞ組まにゃならんのか？って。
誰が視聴すんのよ？！それがねぇ、来たのよね、フツーに（爆w

とまぁ、先方にも企画者（当方）サイドにも悲しい思いをさせるコトなく、
全てのイベントを無事に終わらせるコトが出来たので。
次は何をやるのケよ？ぉぃぉぃ！サーキット遊びですよ、当然（w

てなコトで、

土曜日は予定通りお昼ﾁｮｲ前に北陸を発ち、、

筑波タウンホテルで一人前夜祭ですって（爆w

写真にはありまへんが、出発前にスタッドレスに交換して。
往路の途中、上信越道の新井パーキングエリアで
スタッドレスの装着チェックに遭遇！(ﾋｬｰ！w
着けてなければそこに待機、或いは高速を降りなきゃならんって。

まぁ、前の週の新潟、関越道の降雪大渋滞を知っておりゃ～ね。
新潟－長野の山越えエリアにサマータイヤで乗り込むなんたぁ、
まさにアホの所業ですから（w
てか昨年も新井PAで冬用タイヤの装着チェックをやってたのよね。

北陸一帯の悪天候、ミゾレは降れども積もるホドではなくて。
その後も雪に見舞われるコトもなく、無事往路の６時間を全うして。
上の写真の筑波タウンホテル、昨年も使いましたが飯が美味い（v
共同トイレでしたが、畳の部屋はあるし中浴場もあるし。

仕事の疲れを癒すコトが出来ましたよ（w

ホンで翌朝７時には今年１月以来のTC2000入り♪

昨年12月の初走行で10秒台に入れて、翌月２回目の走行で
ｺﾚﾏﾀ10秒フラット、、フラストレーションを貯めたまま。。
およそ１年の月日を耐え、リベンジの機会を求めて
やって来たワケですよ！飛び道具のA052を携えて、ねぇ（爆w

北陸の空模様とは一転して、憎らしいホドの好天候ですよ（v
まぁ、片道６時間以上もかけて雨だったら悲し過ぎますが。
そんなリスクも納得の上でのサーキット行脚、
けど今まで雨に降られたコト、実は無かったりして（わははw

高速道路に撒かれた融雪剤まみれのBRZ君、、

大丈夫！底はシャシーブラックで厚塗り真っ黒ですから（w

兎にも角にも面倒だったタイヤ交換も、、慣れですな。
持ち運び用とは思えないデッカイジャッキとインパクトレンチ。
タイヤ４本合わせてフツーに乗りますからね、BRZ君。
欲しいクルマに乗り換えちゃうと、冬場に遠征出来なくなるよん。

サーキット用のタイヤに交換するんだよ、本気だよねぇ、、

なんて見学に来たと思しき女の子がツレと話していたケド。

よぉ～く見ろよぉ、、後ろにあるのはスタッドレスやでぇ。
このタイヤ交換は、別にタイムを狙いたいが為では無くて、
否応ナシに！っちゅ～体の話だから、さぁ。。（涙
何せ運んで来たのが２部山程度のスーパーハイグリップ（爆w

辺りを見回しても流石に誰もおりまへんでしたね、
スタッドレスを山積みしとるヤツは（苦笑
タカスサーキット走っている皆さんの、年明けお楽しみの
鈴鹿走行会、アレは皆スタッドレスですよね、きっと（w

てなコトで先ずはリザルト、タイム表です。

興味のあるヒトは拡大してどうぞ♪

参加したのは『TKくらぶ』さん主催のゆったり走行会。
分切りを狙う様な速いクルマは基本参加出来ない括りとなってます。
自分は昨年初めて参加して、雰囲気が良かったのでリピーター（w

まぁ、その分にコース上のトラフィックはなかなか凄くて。
当方の場合、参考タイムが１年前のアレでしたモノで、
そのまま上から２番めのクラスに入る流れになって。
一番上のクラスは基本ハイパワー車、NAは筑波の常連さん？

そんな中で自分は２番目のクラスで２番手タイム、
86/BRZでは一番上のクラスに４秒台？５秒台？な
バカっ速なのが一台おりましたが、次が当方かな？

そんな感じの車載動画です。ぃぇ結構ﾊﾞﾀﾊﾞﾀしとります（苦笑

タイヤに頼ってますが、逆に次への課題が明確になった♪

動画にも書きましたが、前に履いていたV720というタイヤ、
個人的な感触ではZⅡ☆彡とﾎﾎﾞﾎﾎﾞ同レベルのタイヤだと感じてまして。
ZⅢよりはグリップレベルは落ちるよ～な。。
225ZⅢと245V720が大体同じかなぁ、、なんて印象だったんす。

なので、A052だとフツーに走れば、１月よりも２秒は削れるハズ！
そんな気持ちで挑んでみたら、まさにそんな感じでした（ぉぃぉぃ
企画的にはまったく面白いハナシではありまへんですたよ。
んだどもA052、まだまだイケるわぁ、、２部山でもガチでイケる。

そして走行後のコレ、意に反しまだまだ走れる残量よ（苦笑

廃タイヤ目前となってからの、この驚異的な粘り腰（爆w

帰宅後ショップさんに電話して、タイヤ交換を越年にしてもろた（w
もう少し、お高いタイヤで夢を見させてもらいますよ♪
鈴鹿チャレクラGP、、昨年同様、気付いたら既に締め切り期間（苦笑
ただ今年はキャンセル待ちには間に合った（w

参加が叶えばこのタイミングでおニューを投入したい！

まぁ、どうなるか見てみよう（外人の常套句？ww

今回走った感触では、とりあえず６秒台はイメージ出来ました（v
ただその先は、、かなりヤバイですね。
まったく想像が追いつきません。恐らくは走り方自体を変えないと。。
コースが短いだけに、誤魔化しが利かないのよね、奥が深いわぁ。

そして茨城にて一人反省会、、

一人で食うとんかつは、いつもの晩飯と一緒だ、味気ない（涙。。w

さて、次は鈴鹿、、ぃぇ、大寒波ですか？大雪ですって？
う～ん、、年末あともう一回、年明けあともう一回、
鈴鹿走っておきたいんだけど、、なぁ。。
ココからだと福井の辺りがかなりヤバイんだよなぁ、豪雪地帯。

ふっ、、またBRZのコトが好きになってしまったぜぇ！

うっ！後ろにジムニー、、しかも結構な旧式がっっ！！（爆w

、、このアト、コース上で横転しとりますた。

ぃぇ、ジムニーって、横転してようやく慣らしが終わるんだって。
ジムニー乗りの偉いヒトが言ってた。
そんな当方も、元ジムニー乗りだったりして（w

昨年末から続けている怒涛のサーキット行脚（あははw
どうやら金沢におるのも今年までかなぁ、、なんて。
そんな雰囲気を感じ始めて。
ドコ行くにも遠いけど、その気になればみんな行ける（爆w
なかなかありませんからね、そんなロケーション。
もちろん同じ中部エリアなら、もっと良いトコロは他にも
ありますけどね（w
まぁ、行ける時に行っておきましょ♪そんな感じで（v

今回もおじゃましましたのは『TKくらぶ走行会』♪
そして２度目のチャレンジTC2000です。
TKくらぶ走行会、昨年末にもお世話になったイベントですな（v

ホンでその前に、、

２日前にnoriさんにお知らせしたらば、

早い時間の走行会でTC2000を走るという。。

そこで朝から一仕事お願いされたワケですな（w
それは何って？

タイヤウォーマー。。（爆w

BRZ君でリアタイヤを温める～（w

お友達のスイフトのドライバーさんにもご挨拶頂いて。
みんカラされてますよね、存じておりますよ（v
って、その時はお話しはしませんでしたけどね（あはは

てか、当方、、一体何と名乗れば良いモノか、、ね？
まぁ、そのウチに元に戻しますよ、引き続きrenoでOK♪
Ecarlateは何処かの言葉で赤という意味、、赤好きで。
ケドそろそろ赤は飽きたかなぁ。。（ぇ゛w

ホンで。

noriさんが最後のアタックに向かうﾁｮｳﾄﾞその時、、

当方はドラミでミーティングルームへ。

その走り、全く観るコトが出来まへんですた（苦笑
顔はマジ！気合入りまくり！
そりゃぁBRZ君をタイヤウォーマーに使うくらいに（爆w

結果はいざ知らず、、見てませんからね。
ただ、終了後に楽しい飲み会の様子がLineで送られて来ますた。
コッチは帰路、金沢へのロングドライブだっつーに。。（w

まぁ、そんなタスクで早めに筑波入りしたおかげで

ピット取れたんですけどね、これは良かった（v

タイトル写真にもある様に、この日は満杯では無くて。
当方が参加した中級クラスもなかなか良い環境で。
コレはBest更新期待出来るかな？？なんて感じてたのだけど。

現実はそんなに甘くは無かったね（爆w

色々あって寸止めでしゅうりょ～。。（涙。。w

１本目で1'10"045とボチボチなスタート♪
前回Bestが1'10"101でしたから。
いつもの調子で行けば、ここから更に１～２秒は、、
そんな皮算用をしていたワケですが（あはは。。

ぃぇ、前回の走行で１コーナーの進入とか
シフトチョイスも納得出来る復習をしておって。
なのに後の２本はむしろ大幅なタイムダウン！
共に10秒7ですよ、Bestが。。（苦笑

が、しかし。。

失意の中でスタッドレスに履き替えをしとる時に、、

左フロント・・内べりしとるね、結構。。（ぇ？w

225の71Rはむしろ外べりしてたのよね、左フロント。
コレは突っ込み過ぎとか恥ずかしいヤツ？（w
で、245のV720、十勝と間瀬を走った時は、、
まぁ、キレイに均等、、左フロントはやや外べり？

そんな感じだったのですが（汗。。

右フロントは更に内べりが進んでおって、、

ワイヤー出とるし想定外でﾁｮｯﾄビックリ（苦笑

ぃぇ、他所でも言われている様にタイヤ自体は走りやすくて。
絶対的なグリップよりも、滑りながら進む的な？
斜め前にも進んで行く、その乗り味がとても面白くて（w

滑り方も唐突では無く、ウ～ン、ヨロヨロ～的な？（ぇ゛w
でもタイムは出ている。
もちろん、今後も使うつもりではおりますが、
少々扱い方を考えた方が良い感じ、空気圧とか諸々に。

リアは綺麗に使えてます、、かね？（w

てか、十勝と間瀬はコッチがフロントだったりして（w

セントラルでアライメント狂っちゃったのかなぁ？
ピロなのでそんなには、、とは思ってましたが。
とりあえず次の週末は再調整に出してみます（w

以前から普段乗りで真っ直ぐ走ってないんじゃね？
的な兆候もあったので（ぉぃぉぃw
１月はコレで終わりですからね＞サ走遊びは（w

帰路の佐野SA、、

東北在住時には良く使ったなぁ。

インドネシア産のスタッドレスですよ（ぇ゛w

果たして雪が降ったモノだか分からんお国のタイヤですが、
ドライ性能はね、静音も良いしグリップもするのよ（v
そんなこんなで６時間半、、予定通り無事に帰宅して（w
こうやって次のサ走を考えながらblogを書いておるワケです。

無事に帰宅するってのは素晴らしいコトです（ﾅﾝﾀﾞﾖw
次を考えられるワケですから。
狙いドコロにもよりけりですが、自分にはコレが一番。
で、２月は雪解け後の下旬辺りかなぁ、、再開は（v

FSWとか、走って置きたいなぁ、、なんて。

３月からはセントラル、、どのイベントに参加したモノか？？
継続してエントリー出来るモノ、それを念頭に熟考中です。

ぃぇ、、

春に転勤がなければねぇ。。（ぇ！ww

さて怒涛のサーキット行脚の再開です？（爆w
２年前はこんな感じにアチラコチラと節操無しに
全国のサーキットを走り回っていたよーな？（w
復活を決めてから年内はリハビリ期間と心に決めて。
走れるトコロを色々と探しているうちに、
今回お世話になった『TKくらぶ走行会』を見つけて。
ショップさん御一行が集まるガチ走会ではないコトを
確認して、参加を決めました（v

怖いんですよねぇ、御一行さん達の集まりは（汗。。w
ショップさん自体に問題はありませんが、
集団で群がるハナイキ荒いユーザーさん達が、、ねぇ。

ぃぇ、多くはとても良い人たちなのですけどねぇ（苦笑

さて土曜日、出発当日、、

有り難く妙高高原はドライ状態（w

スタッドレス持って行くのメンドクセくて。
天気が良かったのは助かりました（v

そして筑波に着いてお初なホテル、、

素泊まり＋英世１枚足らずでこの晩メシ♪

コスパ最高でしたよ、このホテル（v
まぁ、トイレは共同でしたけど、
畳に布団、、久し振りで嬉しかった（w

さて、ハナシは戻って走行会です。

TKくらぶ走行会、一応同クラスの順位付けはありますが、
配布されるのは自分自身のラップチャートのみ。
タイムを競うよりも各人が気持ち良く走れる環境を第一に
考えている、、そんな印象を持ちましたよ（v

てなコトで、パドックの様子をば♪

ぁ、あるぴーぬ！！（w

元メガーヌ３RSユーザーである当方、
やっぱり目に留まっちゃいます。
コレは、、マジでカッコ良ス！！（v

そして、ぉ！現行メガーヌRS！

黒光りして逞しい！！（w

写真などからイメージしていたよりも
引き締まったボディ、、Goodです♪
見た感じ高級感が増した雰囲気ですね。

ただ後輪駆動ユーロに憧れる当方、

アバルト124もね、国産ユーロですが好ましい（v

まぁ、BRZ君もね、まだまだ飽きが来ない良いクルマ。
これである程度やり切った感が出て来た後に、、
その時に考えましょうかね、ユーロへの復帰は（w

国産も、、良いクルマが多いですからねぇ。。

朝早くからのエイトリあーん！（v

この人たち、一体何時からスタートしてたんだか？？
エイトリアンカップ♪
NAだよなぁ？何であんなに早いの？RX-8って（驚！w

GR86/BRZレースよりも趣味性が高くて面白そう（v
ぃぇ、GR86/BRZレース、クラブマンもセミプロチックで
一般参加ドライバーさんはなかなか厳しいよなぁ。。

自分はあくまで乗りたい仕様で楽しみたいヒトなので。
JAF系のサートラとかレギュレーション縛りの腕試しとか、
まったく関係のないハナシですけどねぇ（ぉぃw

そんなこんなでBRZ君、、

おケツ以外は相変わらずの垢抜けなさ（爆w

てか86後期、色艶からして別物だよなぁ！
アバルト124の横にいた黒いのを見てそう感じた。
社外品のフロントバンパースポイラー、、
もう少しナチュラルなモノがあったらなぁ。。（w

さてドラミですよ。

分かりやすくて良い感じ（w

ゴリゴリ走りたい時は、そういう走行会を選んで。
この走行会は色々と調整したり、
気持ち良く走りたい時に利用しようと心に決めた（w

てなコトで、

当方お初のTC2000、車載動画です♪

難しいな！TC2000（v

思いの丈を動画内で綴らせてもらいました（爆w
気負えば気負うほどタイムが悪化する。。
良く良く練られて、考えられたコースでしたよ。
しかし、何だったのか？あのヌルヌル感は。。？（w

写真も撮って頂きました（v

フロント、、ノーマルはウーパールー、、（以下略。。w

かの有名なダンロップのアーチ（w

くすんだ赤いBRZ、、コーティングし直しか？！（w

そしてこれは卑猥な後ろ姿、、

突っ込み過ぎか？そうでもないか（w

我が家からは500km以上、時間にして７時間くらい？
往路の土曜は丸一日運転してたよーな。。（苦笑
でも、また走る機会はあるでしょう♪
そんなコースでしたよ、お初のTC2000は（v

この食い応えあるもつ煮定食も（わはw

見た感じよりもボリュームあるんだよなぁ！

名物は？と聞いたらｵｼﾞｻﾏに困った顔されて
コレを勧められますた♪
美味でしたよ、しかも寒かったので温まった（v

満足感と満腹感に幸せを感じながら。

昼メシ食って筑波を出て、次に向かったのは
鈴鹿ですな（爆ww
距離にして400km超え、、着いたの夜中ですた（汗

ホンで翌朝の鈴鹿サーキット、、

快晴でしたよ！素晴らしい天気♪

ただ、夜中まで降り続いた雨が引かず、
一本目はウェットコンディション。
動画は、、４２秒台だったのでUPしまへん（苦笑

ホンで二本目、、

素晴らしいコンディションに台数少なし（v

環境は良く、前日のTC2000の影響かな？
最終シケインをケツフリフリで走り抜けましたが、
SDカードの容量切れで肝心の動画が撮れておらず。。
まぁ、４１秒だったので、、要らんかねぇ（苦笑

期せずして生まれたなんちゃってドリフトはタイムを失う、、

コレ、TC2000で勉強したコトですな（w

鈴鹿もおんなじ、余計な動きだった（汗。。
それでも何とか手応えは感じられたかなぁ♪

年内のスポ走は、帰省の絡みでコレで終了です。

でもね、来年は年明けから予定を立ててます（v

色々と楽しみだぁ♪