バッテリー端子が怪しい・・・

　最近・・・というか、随分前からなのですが、バッテリーは大丈夫なのに、エンジンがかからなかったりすることがあります。

　調子がいいときは何事も起こらないのですが、調子が悪くなると、エンジンがかからなくなったり、かかってもハンチングが出たりします。
　『あれっ？？』とか思いつつ、バッテリーやバッテリーターミナルの辺りをゆすってやると、それまでのことが何もなかったかの如くにエンジンがかかります。

　最初のうちは頻度もそれほどではなかったので、様子見を決め込んでいたのですが、最近頻度が高くなってきました。
　こういう症状になっても、イモビはちゃんと動作しているので、完全に電気が流れてないという状況ではないようです。

　先週もバッテリーを充電した直後にこの症状が出て、キルスイッチを締め直したら、エンジンがかかるようになりました。
　・・・どうやら、バッテリーターミナルが怪しい感じなので、とりあえず交換してみる事にしました。



　キルスイッチ付きのターミナルは、若干もったいない感じがしなくもないのですが、とりあえず交換。
　冒頭の写真の＋側がノーマルのターミナルなんですが、これも何となくチャチな感じで、こっちも十分怪しい。このターミナル、クラックが入るらしく、クラックが入ると、ハンチングが出たりして、ちょうとエリーゼ号と同じ症状になるらしいです。

　ターミナルの交換は、整備手帳に載せる程のこともないくらいの時間で終了。
　当たり前ですが、バッテリーも充電しておいたので、エンジンも一発始動。

　しばらくはこれで様子を見ようと思います。


　ついでに、またトランクに雨水が溜まる状況が発生しておりまして、どうやらエンジンフードがトランクルームのウェザーストリップと当たっていない様子であることが判りました。

　ということで、ウェザーストリップに結露防止テープを貼ってみました。



　結露防止テープって、フェルトみたいなものでできてるのですね。
　ぱっと見た感じ、薄っぺらいゴム製のテープみたいに見えたのですが、開けてみたらフェルトみたいな物でできたテープでした。

　折角買ってきたので、貼ってみました。
　これで上手く防水できるといいなぁ・・・