銀えりのブログ一覧

我が家は賃貸ですので、屋根付きの車庫というわけにはいかず、カバー保管です。

カバーはエリーゼの時代からCoverRiteを使用しているのですが、面倒なのがボディの下にベルトを通す作業。
地面を滑らす様に投げるのですが、反対側に通すのがなかなか大変…



何かバックルに重りの様なものをつければ楽に通せるのでは？
と、思いついたのが写真のこれです。
100均で買いました。ビニールの袋の先端をつまむやつです。
一番コンパクトなものを選びました。

家に帰って早速取り付けて、ボディー下を滑らせてみると…あら快適♪
一発で反対側に出てきました。大成功です＼(^o^)／

大きさも丁度良くて、バックルのポケットに入ります。ボディに当たる心配もありません。

正直、こんなにうまくいくとは思いませんでした。

それにしても、CoverRiteを使い始めて20年近く経つのに、どうして今まで気づかなかったんだろう…

P.S.
地面が舗装されてないとだめですけど…

私のメガーヌは６速EDC、２ペダル式のミッション車（最近はこんな表現しませんね）です。

こいつ、普段乗りはAT感覚で安楽でよいのですが、マニュアル操作しようとすると、私にとっては強敵です。
何となくリアリティがないというか、ゲーム感が強いというか…




シフトアップの時は、数字の左側の「＋」マークに釣られちゃうし、シフトダウンの時は、どうも車の都合を考えずに変速しそうになります。
ギア比が自分の感覚になっていないことも原因なんでしょうね、

マニュアル車の様な感覚で操作できるように、一定の範囲の回転数の中でシフトできるように練習中。

これできないと、ワインディングで楽しく走れないですもんね。

７月４日に納車されて、一カ月が経ちました。
ここまでで、感じたことを少々…

■全体的な印象
　素晴らしい車だと思います♪
　ただ、私がこの車をそれなりに走らせることができる様になるまでは、
　かなり時間がかかりそうですね…
　何せこれまでの自動車人生で、最大サイズ、最大重量、最大パワーです。
　ちょっと強敵かもです。

■この一カ月で気づいたこと
　①フロントフェンダー
　　リアハッチもですが、樹脂製だったんですね。気づかなかった…

　②スマートフォンミラーリング
　　これ便利ですね。ただ、たまにつながらなくなることがあります。
　　そうなったときに、R-Linkの問題なのか、iPhoneの問題なのか、
　　はたまた接続コードの問題なのかがわからないのが困ります。

　③センターコンソール
　　画面の切り替えがタッチ式なのですが、これが敏感過ぎて困りますね。
　　ちょっと触れると画面が切り替わっちゃうし…
　　エアコンの風量調整もタッチ＆スライドなんですが、これも敏感過ぎ…
　　R-Linkの画面もそうですが、目視しないと操作できないのは、ちょっと
　　危険な気がします、

　③エキゾーストサウンド
　　イメージよりかなり勇ましいですね。
　　自宅を出る時は、コンフォートorニュートラルモード必須かも。

■乗り心地の印象
　これは印象変わりません。

■走行性能
　まだ自主慣らし中なので、なんとも言えません。
　街の乗りスピードだと、普通の車よりも横G（体感する横G）が少ない感じ
　がします。
　でも、少しペースを上げると、それなりの横Gとロールが来るので、ワイン
　ディングに行ったりすると、どんな印象になるのかなぁ…
　ブレーキはかなり強力です。見た瞬間、ローターもキャリパーもデカかった
　ので期待してましたが、かなりのもんです。私で扱えるのかしら…

■燃費
　今の乗り方だと、10km/Lギリって感じですね。
　慣らしが終わって、普通に走ったら、もう少し悪くなるかもしれません。

大体こんな感じ。
印象が変わったら、またインプレしたいと思います。