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銀えりのブログ一覧

2012年12月09日 イイね!

今日は私の誕生日・・・(;^_^A

今日は私の誕生日・・・(;^_^A 今日は私の50回目の誕生日です。

 ・・・ということで、My嫁あきちゃんにお祝いをして頂きました。
 誕生日も50回目となると、あまり素直に喜べないところもありますが、お祝いをしてもらえると、やはり嬉しいものです。

 私は知らなかったのですが、最近は数字を象った蝋燭があるんですね。
 こうやって、ケーキに挿してみると、なかなか判りやすい・・・けど、照れくさいかも・・・(;^_^A

 ケーキはデザートと言うことで、今日の夕食はこんな感じ。

 今日は寒かったので、チーズフォンデュにしてもらいました。

 それから、プレゼントは、こんな感に。

 通勤用の靴がダメになってきていたので、これはなかなか嬉しいプレゼント。

 因みに、袋の中はベルトでした。
 これもスーツ用のベルトが限界を迎えていたので、これまた嬉しいヽ(゚∀゚)ノ

 あきちゃん、毎年どうもありがとうm(_ _)m
Posted at 2012/12/09 22:40:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2012年12月02日 イイね!

強化エンジンマウントを取り付けてみて・・・

強化エンジンマウントを取り付けてみて・・・ エリパで見つけた強化エンジンマウントを装着して、おおよそ1ヶ月と2週間位。

 ウェットではありますが、スポーツ走行も経験したので、装着後のインプレッションをまとめてみようかと思います。








●街乗り
 エリーゼ号の使用の大半は街乗りですから、やっぱり街乗りの乗り味は重要なポイントです。
 まずは、エンジンの振動の伝わり方。
 装着してすぐは、そんなに気になるレベルではないなぁと思っていました。
 実際に信号待ちなどで止まっている状態では、それほど大きな違いはありません。バックミラーに伝わる振動で、像のブレが気になる程度です。

 ・・・が、少し荒れた路面を走行してみると、明らかに乗り心地が悪くなったことが判ります。
 どうしてそうなるのかという理屈はいまひとつわかりませんが、路面からの振動をタイヤ経由でエンジンが拾って、その振動がボディをゆするという伝播経路になるのでしょう。
 ナビシートに載っているMy嫁あきちゃんも『前より寝難くなった』と言ってます。

 峠道を走ったりするとシフトチェンジがスムーズになったり、アクセルのオンオフに対する車の反応が良くなったりとメリットが多いのですが、こうした普段乗りのデメリットと天秤にかけると・・・若干デメリットの方が多いかもしれません。

●スポーツ走行
 前述の通り、アクセスのオンオフに対する車の反応が良くなりました。
 シフトもスムーズになり、ドライ状態でなかったのが残念ですが、横Gがかかった状態でもシフトが渋くなったりするようなことはなくなった様です。
 でも、これはドライ状態でもう少し様子をみる必要がありそうです。

 意外だったのは、リアのグリップが増したこと。
 グリップが増したというのは正しくないかもしれません。
 以前であれば、完全にスピン状態になっていた状況でも何とか立て直すことができたり、そのままの角度を保ったまま、車が前に進む様になりました。
 これは、なかなか楽しみな変化です。
 是非、ドライ路面で再チャレンジしてみたいところです。


 ・・・ということで、総合的に考えると、メリットとデメリットは・・・トントンというところでしょうか。
 街乗りの乗り味の悪さは、人によっては耐え難いものかもしれません。

 交換はそれぞれの方のエリーゼ号の使い方を考えて、慎重に検討することをオススメします。


 私は、それなり気に入ってますけど・・・My嫁あきちゃんは、そうでもなさそうです・・・(;^_^A



Posted at 2012/12/02 23:09:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記
2012年12月01日 イイね!

1年ぶりに参加したハンクラは、雪で迎えてくれました・・・(;・∀・)

1年ぶりに参加したハンクラは、雪で迎えてくれました・・・(;・∀・) 首や神経痛の具合も大分良くなってきたことだし、交換した強化エンジンマウントの効果も確かめたかったこともあり、ほぼ1年ぶりに『山野哲也のハンドリングクラブ』に参加して来ました。






 天気予報ではそんなに悪い天気ではなかったはずだったのですが、走行開始時点には本格的な雨模様。コースは完全ウェット状態。
 気温も低いので、タイヤも暖まらず、タイヤのグリップ感が全く伝わってこない様な感覚の中での走行となりました。


 走行を終了して2本目を待つ間、トイレにから戻ってくる途中でよく雨粒を見ると、氷の粒が混じっていることに気づきました。
 2本目の走行では、遂に雪になってしまいました。

 今回は、山野哲也さんの替わりにGTのドライバーの山野直也さんと中山友貴さんのお二人がアドバイザーだったので追いかけ走行の機会も多かったのですが、この状態では車のコントロールに精一杯で追っかけどころではありませんでした。


 2本目の走行が終了して昼食をとる頃には、冒頭の写真の様な、猛烈な雪に・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
 「このまま雪が降り続けるようなら、帰った方がいいね」とMy嫁あきちゃんと会話しつつ、毎回楽しみにしているランチを取りに行ってみると、しばらく参加しないうちにこんなランチに・・・(;つД`)

  ひとり分1500円も取ってるのだから、もう少し何とかして欲しい・・・というか、以前の美味しい昼食に戻して欲しいものです。

 雪とランチでテンションはダダ下がり・・・帰る準備でも始めようかと思っていたのですが、午後の走行開始の頃には陽が射すくらいまで回復しました。
 喜んだのもつかの間、今度は急に気温が下がってきて、寒いの何の・・・
 お陰で路面温度は上がらず、路面も乾かず。

 それでも、晴れてきた天気に後押しされて元気に走っていたのですが、最後の最後で肝を冷やすことに・・・

 右回りのコースで、もっともスピードが乗る区間でのスピンでした。
 流石にクラッシュしちゃうかも・・・と覚悟したのですが、ちょどコースを辿るようにスピンしたお陰で、何事もなくコースに復帰することができました。


 走行終了後のブリーフィングで、中山選手の卓上カレンダーをめぐってじゃんけん大会になり、My嫁あきちゃんが、見事にカレンダーをGET。帰り際に、サインまでして頂きましたヽ(゚∀゚) ノ



 いやぁ・・・久々に参加したハンクラですが、波乱の1日となりました。
 でも、スポーツ走行ってやっぱり楽しいですね。

 また機会を見つけて参加しようと思います。

 そうそう、首の方は・・・ちょっと痛くなっちゃいました。早く治さないとです。
Posted at 2012/12/02 21:43:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記

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